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[讨论] 【口水堂】聊聊家用小汽车

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发表于 2020-3-30 15:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着新能源汽车“特斯拉”的引进,今年燃油汽车的打折力度越来越大,同时各品牌厂家推出的新车外观和车内饰也是越来越漂亮了。



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 楼主| 发表于 2020-3-30 15:46 | 显示全部楼层
别克和帕萨特的LED车大灯比较:

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 楼主| 发表于 2020-3-30 15:50 | 显示全部楼层
去汽车城转了转,全是二手豪车,贫穷限制了我的想象



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 楼主| 发表于 2020-3-30 16:00 | 显示全部楼层
从汽车城沿着石祥路一路逛四S店,有马自达、奥迪、本田、起亚等很多品牌。
大家熟悉品牌的主打车型,本贴就不多说了。
这里重点想谈谈国产汽车,因为在逛石祥路之前,压根就没有想到过国产汽车。
但看了以后,忍不住想说说国产汽车的亮点:


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发表于 2020-3-30 16:04 | 显示全部楼层
2月乘用车销量规模仅相当于2006年2月的水平,可谓是“一个月回到了十几年前”

经过疫情后,现在没车的人,本身经济条件就差不敢买车了。有车的本来想换车的,现在凑合着开也不换了,国家在车辆税收又高,年检又要花钱,
取消购置税,年检,高速不收费,市区停车随便停,这样车市才能有所回暖,要不然大家决不买车
 楼主| 发表于 2020-3-30 16:08 | 显示全部楼层
如果想买一辆新车,有以下一些期望:
1、SUV车身大气。
2、车身整体外观漂亮。  
3、加T涡轮增压。
4、全景天窗。
5、驾驶座椅全自动调节。
6、人工智能显示屏。
7、后座空调调节。
8、倒车影像等。。。。。。
(这里省略N字)

国产品牌汽车都帮你想到了:










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发表于 2020-3-30 16:09 | 显示全部楼层
我觉得小汽车摇号的数量应该保证每年有一定的递增量,对应小汽车的消费量有8%的每年递增。
 楼主| 发表于 2020-3-30 16:21 | 显示全部楼层
这辆东风风光ix5,很多地方是模仿保时捷卡宴的(如车后的LOGO字母和自动档手柄):







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 楼主| 发表于 2020-3-30 16:32 | 显示全部楼层
相比较,欧洲品牌如奔驰、宝马、奥迪、大众的款式要比日本品牌如马自达、本田的款式要进步明显。






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 楼主| 发表于 2020-3-30 16:44 | 显示全部楼层
北京汽车这个品牌我是第一次认识,给我留下非常棒的印象,它有很多地方是学习奔驰的。
比如这个空调出风口:









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 楼主| 发表于 2020-3-30 16:44 | 显示全部楼层







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发表于 2020-3-30 16:54 来自手机 | 显示全部楼层
国产车这几年进步明显
 楼主| 发表于 2020-3-30 16:57 | 显示全部楼层
抛砖引玉,大家谈谈对换新车的一些看法,车身太长么平时停车麻烦,选SUV还是选下面的“精致操纵性好又省油的”代步小轿车呢?





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发表于 2020-3-30 17:00 | 显示全部楼层
要省油为什么不买model3
 楼主| 发表于 2020-3-30 17:06 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2020-3-30 17:00
要省油为什么不买model3

1、个人还是喜欢有仪表盘的(机械和电子都可以)。

2、经常开的凯迪拉克SUV,他的航空座椅等很多内饰优点,在北京汽车和东风汽车上都有了。而凯迪拉克在变速时还会一冲一冲的。  论耗油国产汽车都已经做到1.5T了。
发表于 2020-3-30 17:10 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2020-3-30 17:06
1、个人还是喜欢有仪表盘的(机械和电子都可以)。

2、经常开的凯迪拉克SUV,他的航空座椅等很多内饰优 ...

1.5t和油耗有什么关系?
凯迪拉克的老变速是有问题的
 楼主| 发表于 2020-3-30 17:12 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2020-3-30 17:10
1.5t和油耗有什么关系?
凯迪拉克的老变速是有问题的

第一条是针对特斯拉说的,第二条不是针对特斯拉说的。
应该分开写的,为了简略写一块了。
发表于 2020-3-30 19:36 | 显示全部楼层
大柴旦人 发表于 2020-3-30 16:09
我觉得小汽车摇号的数量应该保证每年有一定的递增量,对应小汽车的消费量有8%的每年递增。

应该取消小汽车摇号,然后大幅增加道路和景区停车费用,市中心小区停车费用也得增加,这样才是王道,现在好多人买了车,停在不收费的马路上。半个月才用一次,若是停车费用增加,可能还不如租车划算了。
发表于 2020-3-30 19:58 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2020-3-30 19:36
应该取消小汽车摇号,然后大幅增加道路和景区停车费用,市中心小区停车费用也得增加,这样才是王道,现在 ...

国外大城市例如纽约、洛杉矶就是通过这种手段控制车辆的,10年前就已经是市中心停车一晚50美金。只有非常有必要的人才会开车
 楼主| 发表于 2020-3-30 20:21 | 显示全部楼层
大家把觉得不错的款式贴图上来集中下:







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发表于 2020-3-31 22:36 来自手机 | 显示全部楼层
锐际的性价比还是可以的
 楼主| 发表于 2020-4-2 13:37 | 显示全部楼层







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发表于 2020-4-2 14:25 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2020-3-30 19:36
应该取消小汽车摇号,然后大幅增加道路和景区停车费用,市中心小区停车费用也得增加,这样才是王道,现在 ...

取消摇号不现实,增加路面停车费用除了给常规车主增加负担外,并不会减少你指的僵尸车。因为僵尸车根本就不交停车费
发表于 2020-4-2 14:26 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2020-3-30 16:04
2月乘用车销量规模仅相当于2006年2月的水平,可谓是“一个月回到了十几年前”

经过疫情后,现在没车的人 ...

2月全国都在封城,物流都不通,厂家也不生产,怎么交车?

你怎么不说因为疫情导致很多原来坐公交车的人更愿意去买私家车了呢
发表于 2020-4-7 00:41 | 显示全部楼层
飞度好,奥德赛好。
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