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[消息] 【城市交通】《铁路杭州站更新规划方案》 征集结果公布

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发表于 2019-12-16 16:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

来源:地铁族IDxiaozi编辑

各应征单位:

《铁路杭州站更新规划方案》征集专家评审会已于2019年10月31日顺利召开,邀请中国工程院程泰宁院士等7位(规划、建筑、交通、铁路等方面)知名专家组成方案评审委员会。评审专家在观看展板、听取多媒体自助演示、审查设计文本、认真审议和充分讨论的基础上,对四家设计方案进行了评选,最终排名第一、第二为优胜单位,现公布如下:

第一名单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司与华东建筑设计研究院有限公司;

第二名单位:杭州市城市规划设计研究院与AREP Ville。


特此公布
浙江省成套工程有限公司
2019年11月 26日

发表于 2019-12-16 17:30 | 显示全部楼层
3、规划杭长高铁线的详细资料,包括高铁架设方式,全线走向以及相关规划控制要求。
【答】根据国家铁路部门最新研究成果:宁东路以西段为隧道形式,位于现状三益线下方,标高为黄海标高-1.00米;宁东路以东段为高架桥形式,位于现状三益线上方,桥梁宽度12米,于三益线建设一路交叉口位置往南接入杭州南站。
发表于 2019-12-17 09:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 风吹屁屁凉啊 于 2019-12-17 09:24 编辑
萧爷 发表于 2019-12-16 17:30
3、规划杭长高铁线的详细资料,包括高铁架设方式,全线走向以及相关规划控制要求。
【答】根据国家铁路部 ...

宁东路以东这还不凉凉。。。。。应该是市心路以东都凉凉了。
发表于 2019-12-17 09:47 | 显示全部楼层
RT
该方案考虑杭长B线接入现有杭州南站杭甬高速场,因此无法实现与普速场对接,继而考虑接入现有萧山西站并结合萧山西站改造为城际车站功能转换,因此在原有方案基础上设置杭州江虹线路所,其中杭州南方向满足开行高铁车次需要,萧山西方向满足开行城际列车车次需要。

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发表于 2019-12-17 10:07 | 显示全部楼层
有必要啥都往杭南接吗,直接连杭绍台和萧山西不行吗。。。。杭南杭甬场,一端要接杭甬、杭黄,另一端接杭东和机场线。还要办理折角车,哪还有空余线位啊
发表于 2019-12-17 14:30 | 显示全部楼层
直接往南接杭黄。杭黄千岛湖过来,可在桐庐转桐庐东,进杭州西站,远可达北京;也可在过富阳站后,逐步进入杭州站。
发表于 2019-12-17 16:33 | 显示全部楼层
最好在萧山城区内全地下线 避免地域分割影响城区发展
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