【城市交通】杭州出租车涨价方案出炉

生命维他

钱江晚报（记者 何晟 孙燕）

杭州市区巡游出租车运价，已有8年多未调整。今年7月3日，杭州市发改委召开巡游出租车运价调整听证会，就之前公布的两套运价调整方案征求各方意见。

杭州出租车运价究竟将怎么调，新运价何时开始实施，一直颇受市民、的哥们关注。昨天下午，经杭州市政府批准，杭州市发改委正式发布了巡游出租车运价调整的相关政策文件。

运价调整相关政策将从2019年12月1日起正式执行。

【调整主要内容】

1.起步价：13元/3公里。

2.里程费：不变，2.5元/公里。

3.低速等候费：时速12公里（含）以下，上午7点至9点以外的其它时段，每4分钟收取1公里里程费（2.5元）；上午7点至9点，每4分钟收取1.5公里里程费（3.75元）。

4.回空补贴费：不变，10公里以上里程费加收50%（1.25元）。

5.特别补偿费：

（1）每日23时至次日5时期间里程费上浮30%（每公里加收0.75元）。

（2）每年春节期间（年三十至初六），每车次计价器外另加收10元。

以92号汽油价格为油运价格联动燃油代表品价格，以6.58元/升为油运价格联动基点——

当油价累计上涨幅度每达到（或超过）0.95元/升并持续30天以上时，巡游出租车（电动车除外）收取每车次1元燃油附加费；

当油价回落至上述相应标准时，相应取消燃油附加费。

综合考虑司机工资变化率、能源价格变化率、其他运营费用变化率（以CPI指数为准）和劳动生产率变化率，每年对运价成本变化率进行评估。当评估周期的运价成本变化幅度达到15%时，可启动运价调整程序，由市交通运输部门提出调价建议，市发展改革部门会同市交通运输部门在征求社会各界意见的基础上，拟定运价调整方案，经公示后对外公布实施。

下一步，市交通运输部门将会同市场监管部门启动出租车计价器调整工作，同时深入开展出租车行业专项整治，加强出租车行业的管理措施，不断提升出租车服务质量。

乘客钱先生：家住城西，因为工作需要常常出差，去火车东站乘高铁较多。看了当初的备选方案，他就比较赞成起步价调整为13元/3公里，里程费保持2.5元不变。他认为从城西打车到东站距离还是比较远的，虽然起步价调高了，但里程费没变，“现在调价方案定下来了，我个人还是比较欢迎的，出租车起步价涨一些也比较合理。”

乘客姬先生：曾经倾向于起步价调整至12元/3公里，里程费调整为2.6元的姬先生，对于调价方案有些许吃惊，不过表示也能接受，“我打车从体育场路到丽水路差不多要20元左右。很多人打车的里程都不是很长，起步价少涨一点，就能多省一点。”对于现在的调价方案敲定，他直觉肯定贵了，也会考虑跟网约车价格对比，“哪个便宜就打哪个吧”。

杭州农发出租车公司朱师傅：估计收入多二三十元吧。夜班司机生意还可以，调价后收入会好一些。对我们（白班）来说，也就这样咯。

杭州和谐出租车公司的司机汤荣生：也是应该调价了。上世纪90年代到现在，出租车的价格涨幅不大，与生活消费水平的增长不相匹配。

生命维他

杭州城区扩大了这么多，为啥回空里程补贴还是10公里？！

杭州*电车

生命维他 发表于 2019-10-31 07:46
杭州城区扩大了这么多，为啥回空里程补贴还是10公里？！

其它价格调整了是因为物价涨了，为什么城市扩大了，回空里程还是10公里，至少要调到15公里才差不多，他们只算进，不算出的。

xiaoliang0573

随便吧，好些年没打出租车了，网约车都很少打现在，近的都骑电瓶车，远的公交地铁，出城自己开车

yangdi

滨江到城西还要算返空费，什么逻辑，2.5元一公里要亏本吗

bustthx999

原来的起步价就包含了1块钱的油补，这次还要再动态调节油补；城市扩大了，返程空补还是10公里；夜间本来生意就好做，居然上浮30%；最可笑的是春节加价10块一车次，那既然这样，所有的国定假日都加啊，双休日是不是也要加5块一次啊。最后是价格和国际接轨，服务比三线都不如。

【K308】

价格甚至高于快车，服务却不如网约车，ZF是把出租车往坑里推。。。

kingbill

地铁快修好了，就不打车了

sh2016

主要是车太破了，价格涨了，车和服务不变，那真的是垃圾了

回望的眼神

涨价 服务水平涨了吗？

loganese

自寻死路！反正从不打车，无所谓

子青

之前听证的时候，我就问过出租车司机怎么看，其实他们也不愿意涨价，现在整体出租车，网约车，出租车老板相对都处于一个比较平衡的状态，相比前几年份子钱减了不少，出租车司机也不是没赚头，甚至可以自由的安排休息时间，出租车老板虽然收入少了，但是现在车子的要求也没那么大了，固定资产投资也少了。相反，一旦提价，势必更多的人不愿意打出租车，转向网约车去了，那司机也会转向网约车，出租车老板刚买的车又要租不出去了


所以这次调价真是三头不讨好的一件事情，不知道谁傻逼挑起来的

西凌

子青 发表于 2019-10-31 13:06
之前听证的时候，我就问过出租车司机怎么看，其实他们也不愿意涨价，现在整体出租车，网约车，出租车老板相 ...

我也看到有出租车司机代表反对涨价的呼声。但有关部门对于出租车涨价打破平衡的问题，似乎有这样的逻辑，即杭州出租车涨价，也会间接导致杭州网约车涨价，这样仍然可以维持新的平衡

西凌

jason

生命维他 发表于 2019-10-31 07:46
杭州城区扩大了这么多，为啥回空里程补贴还是10公里？！

因为运管胳膊肘往外呗。

jason

子青 发表于 2019-10-31 13:06
之前听证的时候，我就问过出租车司机怎么看，其实他们也不愿意涨价，现在整体出租车，网约车，出租车老板相 ...

所以这就很傻逼了。

jason

【K308】 发表于 2019-10-31 10:52
价格甚至高于快车，服务却不如网约车，ZF是把出租车往坑里推。。。

我觉得运管在这起事件中扮演了积极而又不光彩的角色。

jason

顺便科普一下各位，若是有物件遗忘在出租车上，又没有司机的信息，请千万不要尝试拨打运管热线，这个号码基本上打七万年都打不通的。

直接12345，直接12345，直接12345，没有任何信息也没事，只要告知上车下车的时间和地点，可以匹配出出租车的相关信息。

最后再温情提醒：网约车千万辆，不到万不得已不要坐杭州出租，实在万般无奈才选此下策吧。

jason

bustthx999 发表于 2019-10-31 09:49
原来的起步价就包含了1块钱的油补，这次还要再动态调节油补；城市扩大了，返程空补还是10公里；夜间本来生 ...

不要侮辱三线城市噢，我看很多小城市的出租车都比杭州好。

唯一在给杭州撑面子的是神州、曹操等网约车品牌，如果没有他们的存在，很多商务乘客真是要把杭州骂到狗血淋头。

囧囧有咩

这么一涨,更加不要坐了

蓝瑟翼豪陆神

支持涨价，这样顺风车也可以顺势稍微涨一涨了，美滋滋。

``梦幻ヘF1﹎

硬件软件都不行，现在新车最好的貌似是宝来和卡罗拉，司机的话就不用多说了。。。

c00161732

运管到底是怎么样一个想法？出租车价格这么贵，服务这么差，车质量这么差@