【交通资讯】10月28日零时起：原江东大桥收费站和下沙东收费站停用

电玩巴士 · 发表于 2019-10-28 12:25

本帖最后由电玩巴士于 2019-10-29 11:22 编辑

【来源：杭州发布】#微提醒#自2019年10月28日零时起，绕城高速下沙收费站正式启用，原江东大桥收费站和下沙东收费站停用。江东大桥收费站停用后，取消了原有的“物理隔离”，将更好地缓解江东大桥两岸大流量交通压力，为钱塘新区更好地实施“拥江发展”战略，推进两岸一体化发展。

xiaoliang0573 · 发表于 2019-10-28 12:30

折腾来折腾去又折腾回老位置了，当初也不知道谁出的主意，江东大桥天天堵的要死

生命维他 · 发表于 2019-10-28 13:47

折腾了几年又回到原点了，真是天大的笑话，是不是该追责？

jason · 发表于 2019-10-28 13:54

xiaoliang0573 发表于 2019-10-28 12:30
折腾来折腾去又折腾回老位置了，当初也不知道谁出的主意，江东大桥天天堵的要死

当初的理由是什么？

1onhsif · 发表于 2019-10-28 14:34

至少现在上下高速不用等那个8个方向的红绿灯

315宇通 · 发表于 2019-10-28 14:51

jason 发表于 2019-10-28 13:54
当初的理由是什么？

之江大桥免费了

xiaoliang0573 · 发表于 2019-10-28 15:12

jason 发表于 2019-10-28 13:54
当初的理由是什么？

当时，江东大桥开通仅5年就一身毛病，老爷们得出的结论超载所致，然后市公路管理局一拍脑袋决定把江东大桥纳入绕城高速，这样就可以限制超载车辆，当年的都市快报有报道

开花的树5 · 发表于 2019-10-28 16:43

神操作。折腾来折腾去

604647354 · 发表于 2019-10-28 17:52

xiaoliang0573 发表于 2019-10-28 15:12
当时，江东大桥开通仅5年就一身毛病，老爷们得出的结论超载所致，然后市公路管理局一拍脑袋决定把江东大 ...

老爷们再怎么折腾都能想出一堆理由来，现在就更能吹了就跟高铁换个名字恢复350一样，恢复那么一丢丢就大吹特吹

xiaoliang0573 · 发表于 2019-10-29 09:38

刚从市区到河庄，路过下沙东和江东大桥收费站，实际上这两个收费站已经停用了，收费员都已经撤离了，只有几个交警和路政的人在那，可能在研究拆除方案

holy01 · 发表于 2019-10-29 09:45

本帖最后由 holy01 于 2019-10-29 09:46 编辑

纠正一下，是10月28日零时起，前几天刚从那个收费站经过，牌子上这么写的。楼上说的没错，昨天开始已经停用了
PS: 杭州发布的微博后来编辑过了，也改成了10月

youngpopp · 发表于 2019-10-29 23:43

那两个180度的大回环，会拆除？

hzk134 · 发表于 2019-10-30 08:35

懒出奇迹

东上米 · 发表于 2019-10-30 20:04

youngpopp 发表于 2019-10-29 23:43
那两个180度的大回环，会拆除？

这地方拆掉干嘛？嫌不够堵啊

子青 · 发表于 2019-10-31 08:57

真是吃空，老绕城下沙收费站当时和德胜快速路出口并行的时候蛮好的，后来弄个下沙东，造了好多年不说，所有的车上高速还得绕个180度大回环，真是脑残想出来的主意

东上米 · 发表于 2019-10-31 10:40

子青发表于 2019-10-31 08:57
真是吃空，老绕城下沙收费站当时和德胜快速路出口并行的时候蛮好的，后来弄个下沙东，造了好多年不说，所有 ...

造大回环是让车辆进出下沙出口不用过红绿灯了，原来的五叉路口是堵车很厉害的。但把收费站搬到德胜路上就不人道了

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2019-10-31 15:46

一直觉得下沙枢纽/互通设计的乱七八糟，

粉胖子 · 发表于 2019-10-31 15:48

当年规划江东大桥东端也要接高速公路的，后来规划改了

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