马云读大学时的杭州 到现在膨胀了多少倍？

云里的雾

看过去，是为了看见未来。

一年一度的云栖大会，又刷了屏。

尽管马云已经在9月10日卸任，但江湖上，「马爸爸」的传说永远不会失色。

比如他那套湖畔花园的房子，比如他三次高考的数学分数：1982年的1分，1983年的38分，1984年的79分。

不可思议？这就是80年代的生猛——好像没有任何的机会，又好像遍地都是机会，好像经历的每一天，都是创造历史的每一天。

我们找到了一张马云大学时代的杭州地图，从这张地图上，看看这三十来年杭州这座城市经历了什么。

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河东河西，城里城外，隔了一条河，比今天隔一条钱塘江还要明显。

环城北路与艮山路之间，庆春路与庆春门外直街之间，清泰街，望江路，就像今天的钱塘江一桥、二桥、三桥、四桥一样，串联了两岸。

甚至你还可以发现，在这张地图上，西湖还没有杨公堤。

80年代，西湖水面止于西山路，而这条西山路就是今天的杨公堤，之所以称堤，是因为在2000年后，西湖西进，堤西又多了茅家埠等大片的湖面。

同时，当时的城西还是大片湿地，更确切的说，是湿地变小了，它给了杭州，一个城西。

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城西发展的种子，在30年多前就已经埋下。

那时，城市最西的南北向道路是教工路，之所以叫教工路，不仅仅因为这是杭州高校集聚的地方，更是因为这是大学教职工宿舍集聚的地方。可以说，城西一开始的使命就是为杭州人提供一批好房子。

文三路、文二路、文一路，城西东西向的主干道都已经成形。此后的三十年，城西一直是杭州房企最主要的「梦工场」。

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钱江新城也在这张地图的外面，今天的CBD，曾经离这座城市的主体那么遥远。

西湖西进，西溪湿地，钱江新城，都在2000年以后的十年间完成。这十年间有几个重要的时间节点：

2001年7月，杭州大剧院兴建，这标志着钱江新城工程正式启动。

2002年开始，杭州实行西湖环湖公园景点免费开放，并实施西湖综合保护工程，先后建成西湖南线景区、杨公堤景区等。

2003年，杭州对西溪湿地进行综合保护。两年后，西溪国家湿地公园建成并正式开园，并被国家林业局批准为首个国家湿地公园。

2007年3月，杭州市地铁一期工程开工。

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·「天堂号」游船与城际交通·

80年代，在交通方式上，与今天最大的不同，一是没有地铁，二是在运河和钱塘江上有多条定期的客轮。

例如在钱塘江上，不仅有到萧山的渡轮，还有通往桐庐、富阳、临浦、赭山的航线。

当然，最知名的航线在运河上。每天傍晚5点半和6点，武林门码头有开往苏州和无锡的客轮，前者叫天堂号，后者叫龙井号。

1981年到1986年，是龙井号最风光的五年，一票难求，广告打到了香港。

沿着京杭运河，睡一晚到苏州无锡，可能是游江南最为浪漫的一件事。即使到今天，各个旅游网站上，还有各式各样的游客，好像真的穿越了时空一样，会问一句：到苏州的游船几点钟开？

直到今天，杭州和苏州之间，还没有直达、不需要去上海绕弯的高铁。

而新鸿基和平安拿下的江河汇地块，在当年根本还没有运河。直到1989年，三堡船闸建成通航，杭州才结束了江河相望、咫尺不通的历史。

跟污染源要集中处置一样，在这张地图上，我们可以看到，自1907年杭州第一次有了铁路以后，所有的线路和主要站点都安排在城东。

而铁路的外面，是农田，是屠宰场。这样看起来，刚刚动工的杭州西站的确是一个例外。

这个例外，也只有到现在的杭州才可以实现。因为，它建立在三个基础上。

一是，通过高架或者隧道进城，铁路对城市的割裂感得到了减缓。

二是，火车站的乘客，从当年的流动人口演变成了离不开高铁出行的商务人群。

三是，站城一体，拥有大量的商业和公建，就像在万象城里面乘坐高铁。

当然，更大的背景是，高铁时代和城市群的发展趋势，让各种各样的轨道交通成为城际通行的主流。

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·19个地标和5位数电话号码·

30年前，城市生活最重要的19个地标，在这张地图上专门列了出来，标注了红色的编号。

它们大概可以分为四类——

交通：铁路、公路、航运联合售票处，民航售票处；

购物：解放路百货商店、解放路服装店、友谊商店、侨汇商店、杭州付食品商店、邵芝岩笔庄、杭州市科技书店、杭州市外文书店、杭州市工艺美术服务部；

文化娱乐：人民大会堂、省生产建设展览馆、市工人文化宫、铁路工人文化宫；

酒店：杭州市旅馆服务总站、新老兵接待站、杭州饭店，江城饭店。

这些地标当然已经过时了，甚至绝大多数，已经找不到了。

然而，我们对城市商业的需求好像没有变化，还是交通，购物，文化娱乐，酒店。变化的是它的载体，今天，一个先进的TOD就几乎能同时满足这四类需求。

至于大型的体育设施，地图上还没有的黄龙体育中心，要到1994年才启用。

再过22年，钱塘江南岸的杭州奥体博览中心自2016年启用，迎来了多场重要的国际会议、大型赛事和演唱会。

其实还有些变化是很缓慢的。在这张地图上也可以看到，省字头的单位，还有地图上的红十字标志，也就是几家最重要的医院，依旧停留在30多年前的位置。

同样已经出现的还有5个新村：延安新村、朝晖新村、西湖华侨新村、闸弄口新村、炮台新村。这些新村，已经不同于大院宿舍，有了商品房小区的雏形。

而这5个新村的位置，按当时的城区来看，都在城北，具体地说，都在艮山路-天目山路-杭徽公路一线。

如果仔细看，你会发现，在这张地图上的电话号码还是5位数，这些号码要到1988年7月才会升至6位。

我们今天关心4G和5G的速率对比，但是在80年代，我们关心电话号码的升位。因为只有升位了，才能有更多的个体有机会通过一条电线连接在一起。

5位数，意味着全杭州最大的容量，也只有几万个人能够通过电话线连接在一起。

今天，这个数字已经达到数千万级。2018年4月的数字，光杭州移动的通话客户数量就达到1016万。

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·结论·

今天的文章，是通过一张老地图，来勾勒这30多年来杭州城区的变迁。

这三十年，对应老城区、老六区、市域，杭州城市的主场从西湖，到武林门，再到钱塘江。

而本文的结论是，按照杭州城市转场的速度，杭州正在加速奔向杭州湾时代，奔向一个突破市域、杭绍嘉湖一体的杭州湾时代。

这张三十年前的杭州地图，是竖的，因为南北长东西短；今天的杭州地图，已经是横的了，因为东西长南北短。

而很快，我们将会看到一条长达140公里的连续轨道线，绍兴地铁一号线、杭绍城际、杭州地铁五号线、杭州地铁十六号线。

如果把杭州湾比喻成弓，这140公里是一把箭；如果把杭州湾比喻成一对翅膀，这140公里就是巨鹰的躯干。

无论是弓还是翅膀，是穿刺还是飞翔，它都将把这座城市带入新的时代。

即将告别的10年代，有一天我们也会这样来回首。

zzzhz

据说临安成为杭州后，房价也涨了很多。

无桑

干脆把绍兴也纳入杭州旗下算了，这样就名正言顺地进入一线城市行列。

木然阿三

无桑 发表于 2019-9-26 10:01
干脆把绍兴也纳入杭州旗下算了，这样就名正言顺地进入一线城市行列。

拟同意

krisMozef

柯桥城区到绕城内20公里，比海宁近

NECIBM

从西湖时代到钱塘江时代，再到杭州湾时代

chejing

现在文一路高架早造好了，隧道也通了；余杭塘路隧道正在造，估计明年也该完工了，这城北以后会越来越闹猛了。

一推六二五

据说萧山湘湖比西湖还出名了

一推六二五

现代化的湘湖设施，让游人更方便，照出来的相更现代化

消市民

上淘宝就是为马爸爸送钱嘛

10621062

消市民 发表于 2019-9-26 14:47
上淘宝就是为马爸爸送钱嘛

今天阿拉又送钱去了

燕子掌

10621062 发表于 2019-9-26 16:01
今天阿拉又送钱去了

我也是

冬那

感谢淘宝给我们带来了购物的方便。

冬那

说实话，现在附近超市也好购物中心也罢，有些东西就是买不到，但淘宝上没有没有的。

论坛干将

城市当然越大越好，北京也是这样的。

消市民

zzzhz 发表于 2019-9-26 09:50
据说临安成为杭州后，房价也涨了很多。

那肯定的！

木然阿三

论坛干将 发表于 2019-9-27 10:50
城市当然越大越好，北京也是这样的。

越大越好

傍晚烛光

云里的雾 发表于 2019-9-26 09:23

我看很多老杭州至今仍然把地图里非城区的地方叫做郊区