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[转帖] 【杭州城事】792户居民安全撤离:建国北路路面坍塌事故现场连夜奋战抢修

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发表于 2019-8-29 10:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zgzd111 于 2019-8-29 11:09 编辑

来源:都市快报原创

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 楼主| 发表于 2019-8-29 10:52 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-8-29 10:54 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2019-8-29 10:55 | 显示全部楼层


陆续有混凝土搅拌运输车开到现场,最多时4辆混凝土搅拌运输车同时伸着长长的机械手臂,朝地面塌陷处不停浇灌混凝土砂浆。


混凝土搅拌运输车越来越多,数了数,至少有12辆,一辆灌完另一辆马上跟上。

下午3点,混凝土砂浆开始溢出“漏斗”,涌出地面。现场响彻电钻凿地的“咔咔”声,市政工人凿开地面,对地下管线重新梳理。


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 楼主| 发表于 2019-8-29 10:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgzd111 于 2019-8-29 11:00 编辑

社区和警务人员挨家挨户敲门
紧急疏散小区居民

中午,东园路上还能闻到煤气味,社区和警务人员在树园小区挨家挨户敲门,疏散居民,发现家里有腿脚不便的老人,马上找来轮椅。

社区和警务人员帮助腿脚不便的老人撤离。




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 楼主| 发表于 2019-8-29 11:02 | 显示全部楼层
31幢东面凉亭下,居民曹先生说,中午从家里撤得急,除了自家的狗,什么东西都没带。他身边坐的大都是回不了家的居民,撤离时同样没带东西,包括换洗衣服,毛巾、药品等等。一位姑娘说:“我的隐形眼镜还在家呢。”

一个小男孩安静地坐在一边,他姓余,今年10岁,一家三口住在31幢1楼。道路塌陷时他正好在家,看到了外面高高飞扬的烟尘。记者问他怕不怕,他说:“不怕,就是什么东西都没带出来,暑假作业还没做完……”

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 楼主| 发表于 2019-8-29 11:02 | 显示全部楼层
东园小学树园校区成了临时应急安置点//
东园小学树园校区昨天成了临时应急安置点。学校开放了几间教室供居民休息,年轻人主要集中在2楼报告厅,1楼两间教室留给行动不便的老年人。
社区的工作人员订好了盒饭,搬来整箱矿泉水。吃了热饭喝了水,大家的情绪逐渐平复下来。

不少老人离家匆忙,来不及拿降压药等药品,街道卫生院医护人员给他们发放应急药品。

住在29幢的黄阿姨陪着中风的老母亲坐在教室里。黄阿姨说,当时她正和母亲在家,是社区工作人员上门通知并帮助她们撤离的。出门之前,带了些老人需要用到的枕头、尿不湿等用品。
下午,居民们陆陆续续来到临时安置点。社区工作人员开始分楼登记住户。

负责31幢登记的工作人员说,目前社区找了附近三家酒店给居民们住,不选这三家酒店,自己解决的,每户可以拿到300元补偿。85岁以上老年人,优先安排在最近的如家酒店。
东园小学树园校区安置点,居民在教室里吃晚饭。

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 楼主| 发表于 2019-8-29 11:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgzd111 于 2019-8-29 11:05 编辑

登记工作一直持续到昨晚8点多,留在安置点的居民渐渐少了。

昨晚9点45分,我联系上孙先生一家。他说自己一家四口已经住进了新华路上的如家酒店。

“感谢街道和社区做的这些工作,”孙先生说,现在一家人急需解决的问题是“当时走得匆忙,老人孩子的换洗衣物还没拿出来,而且马上就要开学了,孩子读书也不方便,不知道还要在外面住多久,什么时候能回家拿东西……”
黄阿姨一家住到了九堡的儿子家里。黄阿姨电话里跟我说,很感谢街道和社区的帮助,下午走得急,也没来得及跟他们说声谢谢。

昨晚10点多,潮鸣街道于书记说,居民安置统计工作已经初步完成,她会留守在东园小学树园校区安置点,等待那些可能还会前来的居民。街道与社区其他领导和工作人员都会坚持值守在工作岗位。

//地铁宝善桥站施工点
泥水从地铁轨道的隧道口冲出
//
在距离塌陷处北边200多米的地方,就是地铁5号线宝善桥站的施工现场。

中午11点多,塌陷范围越来越大。5号线宝善桥站的施工暂停,全体工人都撤出现场。

“工地里漏水了。”工人们透露,因为天气闷热,领导决定提前10分钟休息,让大家早点吃饭早点午休。“10点50分,我们陆续从地下站台上来。刚扒了两口饭,下面就传来警报了,说漏水了。”

老孙是负责宝善桥站台装修工程队的组长,立刻放下碗筷冲进工地。“地下凉快,很多工人习惯在下面吃饭午睡。我得让所有人都出来”。

老孙跑到站台施工处时,刚好看见有水流从地铁轨道的隧道口冲出,“沙袋都被冲了出来”。
等工人们都撤离现场后,老孙和其他小组长,根据抢险措施要求,在隧道盾构机口开始注浆,“这也是防止水流冲刷基坑,引发其他塌陷”。

在工人的带领下,记者进入工地,站在基坑口的楼梯处,可以清晰地看见大股的泥水正从隧道口往外涌,流速很快,带起大片泥沙。工人们都站在脚手架上,灌注混凝土。
“今天真的运气好,大家提早出来了。工地里人不多。”老孙说,水流主要集中在隧道内,没有漫到站台上。而宝善桥站的站台主体施工已经完成,现在正在装修和机电工程。

//地面塌陷原因确定:
地铁隧道的联络通道渗水
//
中午12点不到,事故现场也开始了注浆工作,多个机械臂往塌陷坑洞浇筑混凝土。路边的公交车站和路面都已呈现凹形。
  
现场有7个建材公司的水泥车,源源不断在输送水泥。驾驶员说,一般一辆车能装12立方米水泥。注浆后混凝土水泥可以凝固,填补沙土的空隙,以避免造成更大范围的坍塌。

虽然宝善桥站施工处也在漏水,可地面塌陷的地方离施工点还有200多米,究竟是什么原因导致地面塌陷呢?

下午2点,杭州地铁和下城区在宝善宾馆内召开新闻发布会,通报——

8月28日上午10点左右,地铁5号线宝善桥站至建国北路站联络通道施工发生渗漏水,导致建国北路(体育场路凤起路段)发生路面坍塌,伴随有部分燃气泄漏。

市地铁集团立即组织抢险,封闭建国北路(体育场路凤起路段)道路及人员通行。事故中并没有人员伤亡。

//地铁隧道每隔600-700米
就要建一条联络通道
//


塌陷路段连夜加紧抢修

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 楼主| 发表于 2019-8-29 11:05 | 显示全部楼层
事故原因是地铁联络通道施工发生渗漏水。

什么是联络通道?

一位资深的地铁建设专家说,在地铁建设中,区间隧道间,每隔600-700米,就必须设置一条约10米长、4米宽的联络通道。

联络通道一般设置在两条隧道中间,起连通、排水及防火等作用,类似隧道内的疏散通道。

如果一条隧道整体出现问题,行人可通过联络通道转移到另外一条隧道,救援人员也可以通过联络通道进入需要救援的地方。因此联络通道有“逃生通道”之称。

一般来说,联络通道这类工程多为现浇结构,就是人工开挖,然后辅以冻结或注浆加固;不过从2018年开始,有地铁施工单位开始采用机械法联络通道施工,一个是用小型盾构机开挖,另一种则是顶管法,用机器一边把泥土往前顶,一边铺设管片加固四周,现在杭州浙大一院旁边的东清巷地道,就是用这个方式建设的。

这次杭州地铁5号线的联络通道,具体是采用什么建设方式,地铁施工方尚未回复。

不过,此次事故对已运营的地铁线路没有任何影响,对在建5号线的工期影响肯定会有一点,但问题不大,具体还要看抢险工作进度。



 楼主| 发表于 2019-8-29 11:07 | 显示全部楼层
什么原因导致渗水?//
施工现场究竟是什么原因导致渗水,渗水来自哪里?具体原因还有待调查。

一位资深地铁地质专家认为,原因可能有这些——

1.地面交通繁忙。塌陷处靠近公交车站,工程车、公交车来往频繁,都会给地下管网造成压力,荷载过重。
2.建国路周边很多小区都是上世纪80年代建设的,地基建设并不牢固,有些老旧管道可能造成缝隙漏水,很难发现。在长时间漏水冲刷之下,会造成水土流失,地面沉降,引发渗水塌陷。前段时间杭州遭遇台风“利奇马”,也有可能埋下隐患。

专家介绍,建国路年代悠久,早在唐代景福二年(893年),建国中路、建国北路一带已有较多房舍出现。周边有东河、贴沙河环绕,地下的水系也比较发达。

我们还注意到,从2016年至今,建国路上不同路段已发生过4次地面塌陷。

 楼主| 发表于 2019-8-29 11:07 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-8-29 11:09 | 显示全部楼层

记者 岳雁 陆丹 叶怡霖 朱振辉 朱家豪 张凯东 见习记者 刘抗

制图 高薇

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 楼主| 发表于 2019-8-29 11:11 | 显示全部楼层
因有些出现不良文字,所以字截图分楼发了。
发表于 2019-8-29 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
暑假作业还没做完。。。真实
发表于 2019-8-29 18:57 | 显示全部楼层
如果这一段出问题,南和北最快哪个站具备折返功能?
发表于 2019-8-29 19:14 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-8-29 16:13
暑假作业还没做完。。。真实

这下有理由不用做了。
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