【线路调整公告】调整151H路假日电车线（8月17日起）

chen31xi · 发表于 2019-8-19 10:02

jinryouchan 发表于 2019-8-18 16:28
155H么

这个主意好，155H，和睦新村到六公园，莫干山路打直走环城西路，完全满足姜老师的需求，测了一下距离，沈塘桥-六公园-沈塘桥来回5.7公里，电池完全够。

ducker62 · 发表于 2019-8-19 10:31

chen31xi 发表于 2019-8-19 10:02
这个主意好，155H，和睦新村到六公园，莫干山路打直走环城西路，完全满足姜老师的需求，测了一下距离，沈 ...

炸山已经考虑了，9月新辟155H：水碧苑开往延安路解百，下行停靠一公园。。

chen31xi · 发表于 2019-8-19 10:39

这个脱辫距离就有点长了，不过如果电池换成新一代的类似于BYD用的电池，应该还是能行的

姜峰 · 发表于 2019-8-19 10:40

chen31xi 发表于 2019-8-19 10:02
这个主意好，155H，和睦新村到六公园，莫干山路打直走环城西路，完全满足姜老师的需求，测了一下距离，沈 ...

谢谢。

炸山新规划的假日线和夜间线，要比日常线合理的多。

电玩巴士 · 发表于 2019-8-19 12:38

ducker62 发表于 2019-8-19 10:31
炸山已经考虑了，9月新辟155H：水碧苑开往延安路解百，下行停靠一公园。。

为什么不是K155H

xxf · 发表于 2019-8-19 14:29

ducker62 发表于 2019-8-19 10:31
炸山已经考虑了，9月新辟155H：水碧苑开往延安路解百，下行停靠一公园。。

消息来源哪里啊？

shilka · 发表于 2019-8-19 15:53

延安路湖滨段开火车没办法，又修路又是两车道，环城西路三车道有条件应该实行公交车道专用，每逢旅游旺季和节假日省府路到北山路这一段也是开火车，155H开出来也够呛。

ducker62 · 发表于 2019-8-19 16:06

电玩巴士发表于 2019-8-19 12:38
为什么不是K155H

kiss的复数

jinryouchan · 发表于 2019-8-20 13:41

电玩巴士发表于 2019-8-19 12:38
为什么不是K155H

为什么不是K155ME

zhchl1999 · 发表于 2019-8-20 14:18

jinryouchan 发表于 2019-8-18 16:26
大部分还是二代电尼在跑三代电尼偶尔出现一两辆

应该是6个双能源8个即充式这样在跑。三代没电的情况多，好几次看到在没线网的地方趴下等路救。

江锦105 · 发表于 2019-8-20 15:16

应该把一代电尼，拖几个出来跑一下.

chen31xi · 发表于 2019-8-20 15:28

这个距离对于三代电尼脱线行驶真的有点长，刚才还不如走20年前经典路线解放路去城站北充电

江锦105 · 发表于 2019-8-20 17:13

宇通什么时候也拉出来跑跑？

ducker62 · 发表于 2019-8-20 17:43

jinryouchan 发表于 2019-8-20 13:41
为什么不是K155ME

你很帅的

福田 · 发表于 2019-8-21 21:29

151H延长后，多少公里？

追风火焰王 · 发表于 2019-8-21 23:09

chen31xi 发表于 2019-8-20 15:28
这个距离对于三代电尼脱线行驶真的有点长，刚才还不如走20年前经典路线解放路去城站北充电

好主意 151BH预定

江锦105 · 发表于 2019-8-22 10:24

延安路脱辫一个来回，电够不够？

向雪怀 · 发表于 2019-8-24 10:31

正坐在151H，客流相当不错。

chen31xi · 发表于 2019-8-24 10:58

向雪怀发表于 2019-8-24 10:31
正坐在151H，客流相当不错。

求客流不错的图

chen31xi · 发表于 2019-8-24 11:02

本帖最后由 chen31xi 于 2019-8-24 11:07 编辑

个人觉得，151H转正是明智之选，若脱辫距离过长，不够电，则终点站改为一路沿解放路到城站北广场进行充电。
188恢复电车，武林小广场后改走现151的路线到雄镇楼。北部延伸到三墩，同时消灭现在的153（编码可以改为153更为和谐一些）：三墩-和睦脱辫，和睦-城站全程有线网，城站-雄镇楼再脱辫。
这样一来，现有150辆电车再次分布于四条无轨电车：151,153,155,160. 莫干、湖墅各两条，大关路也是2条线路，把现有线网、车辆用足，也不会过载

1005这种一个来回要升降辫5次的线路，在不增加线网的情况下，还是用社区巴士跑吧

长木里 · 发表于 2019-8-24 17:30

向雪怀发表于 2019-8-24 10:31
正坐在151H，客流相当不错。

姜老师好。

天平架 · 发表于 2019-8-25 16:01

chen31xi 发表于 2019-8-20 15:28
这个距离对于三代电尼脱线行驶真的有点长，刚才还不如走20年前经典路线解放路去城站北充电

这个可以，恢复151路20年前的官巷口、浙二医院、葵巷双向停靠站，终到城站火车站

天平架 · 发表于 2019-8-25 16:07

chen31xi 发表于 2019-8-24 11:02
个人觉得，151H转正是明智之选，若脱辫距离过长，不够电，则终点站改为一路沿解放路到城站北广场进行充电。 ...

同感

江锦105 · 发表于 2019-8-26 09:12

151H生意怎么样？

jason · 发表于 2019-8-26 12:37

ducker62 发表于 2019-8-19 10:31
炸山已经考虑了，9月新辟155H：水碧苑开往延安路解百，下行停靠一公园。。

造谣也不需要打草稿了么？且不说你所谓的精心烹饪的K155H挂辫里程非常捉襟见肘，你考虑过没停靠一公园以后再怎么开回延安路啊。

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