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楼主: 604647354

[公告] 【线路调整公告】调整Y8为26路、501路为274路 / 117路延时 / 停驶141外环(8月1日起)

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发表于 2019-7-31 19:33 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2019-7-31 15:56
Y8d的撤出,导致155变成延安路和莫干山路的唯一了,大关路到莫干山路现在可以由160替代。
湖墅路到延安路 ...

Y8没了延安路少了直走的常规线,还有就是舟山路的学生党去延安路不方便了;160末班可以再延迟一些方便晚上长乐路去莫干山路的乘客;
501让湖墅南路去市一、官巷口、鼓楼都是很方便的,客流也不差,新的274把最重要的部分改没了,长板巷里面的人都要走到潮王路坐拥挤的12路了
发表于 2019-7-31 20:00 | 显示全部楼层
坐等B2和Bz1优化
发表于 2019-8-1 00:20 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-7-30 18:04
有人能说说这个新274在干嘛吗?

弥补26路撤退没有始发进城的线路?
发表于 2019-8-1 08:40 | 显示全部楼层
caiminqi88 发表于 2019-7-30 17:59
还有11/B2,以及孤零零一个B支4。

B支1、B2、11
发表于 2019-8-1 08:45 | 显示全部楼层
记得好像地铁5号线首段开通的时候,公交优化方案中,提到的调整方案中,现在好像还有11路、B2、B支1路,其余都已经优化、调整;现在大家拭目以待。
发表于 2019-8-1 08:56 | 显示全部楼层
caiminqi88 发表于 2019-7-30 17:54
另外,恭喜814(Y14)成为杭城不能用月票的中巴线路的最后获胜者!

你忘了807﹙407﹚和822﹙197﹚
发表于 2019-8-1 08:58 | 显示全部楼层
西湖钓客 发表于 2019-8-1 08:56
你忘了807﹙407﹚和822﹙197﹚

822是124。。。527才是197
发表于 2019-8-1 09:22 | 显示全部楼层
静【╇═一雨 发表于 2019-8-1 08:58
822是124。。。527才是197

好吧
发表于 2019-8-1 10:38 | 显示全部楼层
今天上午观察,274的班次非常的稀少,在长板巷要想等274是等不来的。早间原本801长板巷始发的车到红石板新村后就全部站满,今天这部分客流全部转移到了12路上,造成了12路非常拥挤。以前12路还有很多东坡路平海路口的区间车,如今走延安路,几个左转都禁,也不好掉头,貌似没有去湖滨地区的区间车了,这么热的天,挤12路简直是煎熬。

另外,莫干山路沿线原本坐Y8的现在只有选择155,也必然造成了155更加拥挤。想当年莫干山路沿线三条线路(155,188,Y8)去延安路,如今虽然开通了地铁,但也就沈塘桥一个站的乘客可以比较方便受益,而且去湖滨一带的还要在凤起路这个恐怖换乘站换1号线,相信不少人还是会坐公交车的。
发表于 2019-8-1 10:44 来自手机 | 显示全部楼层
Sydeny 发表于 2019-8-1 08:40
B支1、B2、11

脑补一下,11路回建国路,B2按原BZ1走向去秋涛路并和B2C合并到梦想小镇,BZ1按516走向走凯旋路,516停运,反正环城东路总体来看客流也不是很大
发表于 2019-8-1 10:48 来自手机 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2019-8-1 10:38
今天上午观察,274的班次非常的稀少,在长板巷要想等274是等不来的。早间原本801长板巷始发的车到红石板新 ...

现在没啥办法,等湖滨步行街施工完成后的调整吧。274肯定还要再改的。
发表于 2019-8-1 10:48 来自手机 | 显示全部楼层
今天26用的原Y8的车,274用的原501的车
发表于 2019-8-1 10:57 来自手机 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2019-7-31 15:56
Y8d的撤出,导致155变成延安路和莫干山路的唯一了,大关路到莫干山路现在可以由160替代。
湖墅路到延安路 ...

双休日有151H,到时候改编码常规化即可
发表于 2019-8-1 10:58 来自手机 | 显示全部楼层
体验了一下274需要吐槽的是:
发表于 2019-8-1 11:03 来自手机 | 显示全部楼层
1.市三医院北上车后一直在堵车,清泰街-建国南路-西湖大道-佑圣观路-清泰街-中河路,真是完美经过每一个堵点。2.回程跳过水漾桥站。3.司机一路上在和要上来的乘客说去大关还是3路快,且联桥劝退很多之前274的乘客,因为到不了三塘竹苑、朝晖六区等站。4.总体感觉和之前想象的相同,这次调整不行啊
发表于 2019-8-1 11:21 | 显示全部楼层
26退车去哪了
发表于 2019-8-1 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
西湖钓客 发表于 2019-8-1 11:21
26退车去哪了

B7
发表于 2019-8-1 17:59 来自手机 | 显示全部楼层
西湖钓客 发表于 2019-7-31 10:28
老26路没停,游8被老26路吃了

26路老底子是不是到家俬市场的?
发表于 2019-8-1 18:34 来自手机 | 显示全部楼层
江江江丶君 发表于 2019-8-1 17:59
26路老底子是不是到家俬市场的?

36路
发表于 2019-8-1 18:36 | 显示全部楼层
江江江丶君 发表于 2019-8-1 17:59
26路老底子是不是到家俬市场的?

有区间车
发表于 2019-8-1 18:47 | 显示全部楼层
chen31xi 发表于 2019-8-1 10:38
今天上午观察,274的班次非常的稀少,在长板巷要想等274是等不来的。早间原本801长板巷始发的车到红石板新 ...

可以想象12路得有多挤了,当初想要801用月卡就别改成501了,现在虽然改了月卡却把路线改了根本没什么用,这样的274没人坐以后还是要停掉的,应该大关过来走原来801路线到胡雪岩故居。

莫干山路上155班次还是挺多的,应该可以应付,就是160的班次、末班都要加强下
发表于 2019-8-1 19:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭州*电车 于 2019-8-1 19:38 编辑
江江江丶君 发表于 2019-8-1 17:59
26路老底子是不是到家俬市场的?

26最早开出的时候是朝晖五区至武林门,票价0.20元,后来工学院去要求,于是改成德胜新村至武林门,票价仍为0.20元,还曾用过通道车。有一阵子去过湖滨六公园一带。大关建成后,26就到大关小区北了,一直持续到现在,中间有段时间用过双层车,票价0.50元。不过家俬市场开通后,开过区间车到家俬市场,后来36路开了后,区间车就停开了。这就是26路的历史,不知有没有错。
发表于 2019-8-1 19:41 来自手机 | 显示全部楼层
杭州*电车 发表于 2019-8-1 19:36
26最早开出的时候是朝晖五区至武林门,票价0.20元,后来工学院去要求,于是改成德胜新村至武林门,票价仍 ...

对的。
发表于 2019-8-1 20:02 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 caiminqi88 于 2019-8-1 20:03 编辑
傲娇的Saber 发表于 2019-8-1 18:47
可以想象12路得有多挤了,当初想要801用月卡就别改成501了,现在虽然改了月卡却把路线改了根本没什么用, ...

不用担心,作为在274还在延安南路时就常坐274的人,我敢肯定274还是要再改的——改来改去就是不停驶可是274的最大特点!
发表于 2019-8-1 20:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷雪飘飞 于 2019-8-1 20:48 编辑

274么,走香积寺路-绍兴路-东新路-建国北路-建国中路-清泰街么就快了呀。长板巷么,把那个什么爱国主义大运河线转正好了
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