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[消息] 【城市建设】杭州绕城高速公路留下互通改建工程施工、施工监理招标

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发表于 2019-7-12 16:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2019-7-12 22:25 | 显示全部楼层
请问原消息链接有吗
发表于 2019-7-15 12:09 | 显示全部楼层
留下人民又要吃灰尘了
发表于 2019-7-15 14:55 | 显示全部楼层
看到一张关于远期杭州绕城西线的拓宽图,高架部分主要用于过境车辆,挺有意思的。

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发表于 2019-7-16 11:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 superpig0501 于 2019-7-16 11:56 编辑

重复了,编辑掉
发表于 2019-7-16 11:56 | 显示全部楼层
沉默雨 发表于 2019-7-15 14:55
看到一张关于远期杭州绕城西线的拓宽图,高架部分主要用于过境车辆,挺有意思的。


这么看,应该是类似于留石高架过上塘高架瓜山立交的方案,东西向主路直行通过立交的大部分车辆,都可以直接走右侧车道上高架通过枢纽,不参与枢纽内的换向,也不受换向车辆上下主线的影响,直接快速通过~
这个是个好方案~用地也节省,完成后通行效率也高,施工过程对主线影响小~比直接路基拼宽还是聪明很多的~
发表于 2019-7-16 13:11 | 显示全部楼层
沉默雨 发表于 2019-7-15 14:55
看到一张关于远期杭州绕城西线的拓宽图,高架部分主要用于过境车辆,挺有意思的。

不知道之后绕城高速文一西路互通怎么处理,感觉可以新建高架与文一路(隧道)做互通,现状绕城地面道路不变。
发表于 2019-7-16 14:42 | 显示全部楼层
沉默雨 发表于 2019-7-15 14:55
看到一张关于远期杭州绕城西线的拓宽图,高架部分主要用于过境车辆,挺有意思的。

图明明是八车道高架,文字成了六车道
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