【口水堂】傍晚7路为什么总是这样呢？

jason

长木里 发表于 2019-7-11 17:24
8路，最有代表性。历史悠久，营业时间长，绕线过于频繁。

8路在最不堵车的时候，班次间隔就越长，长木里可以打开APP看看8路平峰的间隔。

长木里

jason 发表于 2019-7-12 14:57
8路在最不堵车的时候，班次间隔就越长，长木里可以打开APP看看8路平峰的间隔。

是的，尤其是晚上的班次，太夸张了

下沙秋潮路口

我感觉反而是电场的B4更加靠谱（高峰时）

秇孒と掱.

loganese 发表于 2019-7-11 11:54
1. 运力非常均匀，有空去灵隐看看7路的发车间隔吧，准点率差是交通堵塞造成的，不是7路本身
2. 有武林门 ...

说的有道理，节假日，尤其是过年，软件上都能看出来有多少辆车在路上，关键是路堵啊，车子全部吊在路上，根本不是人为可以控制得了的，加上现在东坡路改造，后面的节假日围绕景区和延安路还有大仗要打

blue万里长城

LNY991008 发表于 2019-7-11 17:56
地铁到了终点站据说是会换一组人员驾驶的。炸山嘛，自己人车都不够

地铁司机跑圈的机制应该和公交是不一样的，不然你总没听说过那个城市因为地铁司机不够拉长间隔的事吧。

秇孒と掱.

粉胖子 发表于 2019-7-11 13:02
我一直没搞懂，如果路上堵，只要始发站一直在按间隔均匀的发车，那么路上的间隔应该也是均匀的吧？

也许10辆在石莲亭-洪春桥，而岳庙-葛岭之间一辆都没有

粉胖子

秇孒と掱. 发表于 2019-7-14 20:39
也许10辆在石莲亭-洪春桥，而岳庙-葛岭之间一辆都没有

那是浙江医院门口路塌了吧？

姜峰

秇孒と掱. 发表于 2019-7-14 20:39
也许10辆在石莲亭-洪春桥，而岳庙-葛岭之间一辆都没有

傍晚时分，你用官方APP抓个图看看，瞎说一气。