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[公告] 【线路调整公告】地铁5号线配套:新辟1311、1312路(7月11日起)

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发表于 2019-7-10 17:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 604647354 于 2019-7-10 17:16 编辑

为了方便聚橙路沿线居民与轨道交通的接驳换乘,自2019年7月11日起,新辟1311M路文二西路地信路口(浙江省信息化测绘创新基地)至地铁永福站的高峰社区接驳线。
线路走向:文二西路地信路口(浙江省信息化测绘创新基地)始发,经文二西路、茶师庵路、文茂街、聚橙路、余杭塘路至地铁永福站。
地铁永福站始发,经余杭塘路、新桥路、联创街、聚橙路、永寿街、文胜路、文二西路至文二西路地信路口。
停靠站点:聚橙路向往街口、福鼎家园西、聚橙路文一西路口、聚橙路永寿街口(永福站方向)、文胜路文茂街口(地信路方向)、文胜路文二西路口(地信路方向)、文茂街文胜路口(永福站方向)、文茂街地信路口(永福站方向)
线路长度: 6.4公里   
单程时间:10分
票价:1元
支付方式:各类IC卡、移动支付通用
发车时间:文二西路地信路口7:00-9:00 17:15-19:15,地铁永福站7:15-9:15 17:00-19:00,每15分钟一班,仅工作日开行

为了方便荆长路沿线居民与轨道交通的接驳换乘,自2019年7月11日起,新辟1312M路五常社区至地铁五常站的高峰社区接驳线。
线路走向:
五常社区站始发,经荆长路、余杭塘路至地铁五常站。
五常地铁站始发,经余杭塘路、光明桥路、溪沁街、邱桥路、同顺街、荆长路至五常社区。
停靠站点:荆长路余杭塘路口(五常站方向)、溪沁街邱桥路口(五常社区方向)、同顺街邱桥路口(五常社区方向)、文一社区、邱家桥、广福寺、五常中学(五常站方向)
线路长度: 8.8公里   
单程时间:15分
票价:2元
支付方式:各类IC卡、移动支付通用
发车时间:五常社区7:00-9:00 17:15-19:15,地铁五常站7:15-9:15 17:00-19:00,每15分钟一班,仅工作日开行
发表于 2019-7-10 17:33 | 显示全部楼层
终于有了 五常开往五常 的线路了XD
 楼主| 发表于 2019-7-10 17:35 来自手机 | 显示全部楼层
M72980 发表于 2019-7-10 17:33
终于有了 五常开往五常 的线路了XD

这还不算稀奇,不是有长达60公里的余杭开往余杭的线路么hhh
发表于 2019-7-10 17:36 来自手机 | 显示全部楼层
文二西路咋就一丢丢点路段。。。而且末班时间感人啊。。。
发表于 2019-7-10 19:34 | 显示全部楼层
浙一海创园院区已经开业了。。。也可以酌情跟进了
现在早晚都有班车往来于新老院区了。。。
发表于 2019-7-10 19:57 | 显示全部楼层
一段5号线开出那么多接驳线。。。
公布公里数,肯定不是主城区公司了
发表于 2019-7-10 20:06 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2019-7-10 19:57
一段5号线开出那么多接驳线。。。
公布公里数,肯定不是主城区公司了

似乎余杭主城大部分一场,349、286,13--,电场也有B2c,404m,B4dB4
发表于 2019-7-10 21:04 来自手机 | 显示全部楼层
下沙秋潮路口 发表于 2019-7-10 20:06
似乎余杭主城大部分一场,349、286,13--,电场也有B2c,404m,B4dB4

还有3-的147/347/350/B7等等
 楼主| 发表于 2019-7-10 21:48 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2019-7-10 19:57
一段5号线开出那么多接驳线。。。
公布公里数,肯定不是主城区公司了

对,余交的公众号发的
明天开线了今天炸山官网和公众号一句都没提
发表于 2019-7-11 07:46 来自手机 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2019-7-10 19:34
浙一海创园院区已经开业了。。。也可以酌情跟进了
现在早晚都有班车往来于新老院区了。。。

已经开业了?
发表于 2019-7-11 09:32 | 显示全部楼层
感觉这次5号线西段开的短途接驳线多了点,其实有些可以合并的

比如这个走荆长大道的1311,和382也重复,完全可以把西溪八方城的1301延伸过来

小范围内只有客流足够多足够密集,才能开得起很多短途接驳线,未来科技城应该还没达到
发表于 2019-7-11 09:41 | 显示全部楼层
按照炸山这次对5号线沿线的重视程度,像2号线三墩区域、1号线金沙湖、滨和路西兴附近,都可以考虑开几条接驳巴士,尤其像1306、1605这种环线

而参考这次404、408、1215、1300、1102、1206的末班,原来一批老的地铁接驳线也应该延长服务时间了,比如1213/1214,1504、112、430
发表于 2019-7-11 10:34 | 显示全部楼层
沿荆长大道有一坨接驳到五常站的接驳车~
沿聚橙路(原常二路)有一坨接驳到永福站的接驳车~
沿高教路一条接驳到杭师大仓前站的接驳车~
然后杭师大仓前站的客流量完爆前两个站~
就问打脸么?
发表于 2019-7-11 11:47 | 显示全部楼层
这两条线路都不到4km,哪里来的6.4km和8.8km?余杭学习富阳的?

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 楼主| 发表于 2019-7-11 12:22 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2019-7-11 11:47
这两条线路都不到4km,哪里来的6.4km和8.8km?余杭学习富阳的?

你说对了,特别是1312借着这个由头收2块,可以投诉起来了
发表于 2019-7-11 12:57 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2019-7-11 11:47
这两条线路都不到4km,哪里来的6.4km和8.8km?余杭学习富阳的?

两条线路的上行和下行加起来
发表于 2019-7-11 13:58 | 显示全部楼层
kingbill 发表于 2019-7-11 12:57
两条线路的上行和下行加起来

知道是加起来,但是应该写线路长度:上行xx公里,下行xx公里更好吧,上下行一样的写单程xx公里,1312借着8.8km收2块也太过分了
发表于 2019-7-11 20:38 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2019-7-11 09:32
感觉这次5号线西段开的短途接驳线多了点,其实有些可以合并的

比如这个走荆长大道的1311,和382也重复, ...

余杭区有钱任性。。。
 楼主| 发表于 2019-7-13 14:55 来自手机 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2019-7-11 13:58
知道是加起来,但是应该写线路长度:上行xx公里,下行xx公里更好吧,上下行一样的写单程xx公里,1312借着 ...

今天公众号重发了,改回1元了
发表于 2019-7-13 17:47 来自手机 | 显示全部楼层
余杭财政有钱多开几条公交有何不可,更何况多开公交也是为未来科技城多吸引人才入住。
发表于 2019-7-13 17:48 来自手机 | 显示全部楼层
余杭是浙江省第一区毋庸置疑,未来余杭会跟老二老三拉开距离。
发表于 2019-7-13 18:57 来自手机 | 显示全部楼层
其实看看那么多接驳线,基本都是高峰线,增开的全天的只有408和404
发表于 2019-7-13 20:02 来自手机 | 显示全部楼层
所谓的接驳线,以后就要慢慢洗牌了
 楼主| 发表于 2019-7-14 14:40 | 显示全部楼层
蓝色星空s6 发表于 2019-7-13 17:48
余杭是浙江省第一区毋庸置疑,未来余杭会跟老二老三拉开距离。

开两条微公交都能给你弄高潮了?
发表于 2019-7-16 08:49 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2019-7-10 21:04
还有3-的147/347/350/B7等等

天都城的也是啊535 371之类的
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