【口水堂】5号线开通后建议延伸这些线路

下沙秋潮路口

24路
24是杭州一条大干线，链接着武林广场， 中河路，城西 文新，在拉过来与地铁接驳是非常好的选择
同时增设 古墩路文三西路口单项站
310路
310 从小和山高教区出发，途径西溪路居民区，汽车西站，建议延长至浙大紫金港校区
290路
290拉到蒋墩路公交站，可以连接起城西 延安路，和西溪湿地，再从蒋墩路稍稍绕一圈至弘德路，便可连接西溪银泰和地铁
1305m路
1305从海创园出发，可以拉一拉余杭塘路客流，重点可以延伸到西溪湿地北门
同时建议199路
改为原线路
148路
该走聚橙路，同顺街，余杭塘路 五常港路 紫霞街-蒋墩路
填补1303撤出紫霞街够的空白
420路，
地铁开通后，420应该与B2c差异化更加明显，建议文一西路直接走蒋敦路上到余杭塘路，同时不再绕行”市公交集团“提升通行效率
149路
149路经地铁蒋村站，但是南北两个站都相距500m
建议将”金家埭“双向停靠站移至文一西路以南，同时增设”蒋敦路余杭塘路口“双向停靠站
Bz4
B支4全线延长至浙大紫金港，可以加大流量
1215M路
1215可以在5号线开通后改走丰潭路-余杭塘路，以丰富余杭塘路走法
同时改走蒋敦路-文二西路，以丰富文一西路至文二西路的走法
不是单一的文一西路-晴川街-圆觉路
54/53路
54路在地铁萍水街中开通后，起到了接驳的作用，但是为了更好的接驳和方便文新街道去银泰周边，能不能将终点站调整至”古荡“
城市历史文化教育专线
这条线建议延伸一站到”桃源里“并将编码改为Y-

冷雪飘飞

每一条都不太可能，哈哈

杭州*电车

24路加站还是有可能的，现在康乐到桂花城站超过1公里，290延伸有点残忍，290等文三西公交总站建已经那么多年了，眼看就要有新家了，另外，为什么非要去连接银泰呢，我倒是建议1300回到文三西路来，可以从府苑出来，走文三西路，竞舟路，文二西路到丰潭路地铁站，再延丰潭路右转至文三西路就可以了，这样路不长，间隔不长的话还是方便大家去地铁的。

itcfangye

24路延伸蒋墩路我觉得可以，不过同走向已经有1301了。

310应该延伸接驳地铁文新站，2号线开通的时候就该做的事情到现在还没做。

290就别动了，没什么意义

1305现走向是什么样的？

148这个走向和1300重复了，1300往紫霞街绕一下可能比较好

420撤出文一西路丢失客流点，反正良睦路到文一西路有404和408，420这个高价线路还是以直达东站市中心为目的比较好。

149走文二西路丢掉了河渚桥这个大客流点

itcfangye

综上，这几个想法里能增加客流的少，反而会丢客流的多

下沙秋潮路口

itcfangye 发表于 2019-6-27 04:39
综上，这几个想法里能增加客流的少，反而会丢客流的多

怎么会丢客流呢，149做好福堤的接驳也是大客流点啊

leawon

420走余杭塘路？5号线都在余杭塘路上站点，公交改走余杭塘路，意义何在？420是为了解决文一西路沿线阿里巴巴等单位人员大流量往东站的交通问题

下沙秋潮路口

leawon 发表于 2019-6-27 10:50
420走余杭塘路？5号线都在余杭塘路上站点，公交改走余杭塘路，意义何在？420是为了解决文一西路沿线阿里巴 ...

阿里我觉得还是B2c更方便

leawon

B2c能到东站，到武广转地铁或者公交？换了是你拿大包小包的回家或者出差，选择一车直达还是换乘？

下沙秋潮路口

leawon 发表于 2019-6-27 10:55
B2c能到东站，到武广转地铁或者公交？换了是你拿大包小包的回家或者出差，选择一车直达还是换乘？

我是回答你阿里员工，去市中心不会去打索桥，肯定做纯电动的B2c

LNY991008

下沙秋潮路口 发表于 2019-6-27 10:58
我是回答你阿里员工，去市中心不会去打索桥，肯定做纯电动的B2c

打索桥不是市中心？就算去龙翔桥附近420也可以换K155或者8路啊，B2C出来坐地铁还要爬上爬下过安检呢。
坐B2C和他是不是纯电动有什么关系，和420是不是天然气车又有什么关系呢？

下沙秋潮路口

LNY991008 发表于 2019-6-27 11:19
打索桥不是市中心？就算去龙翔桥附近420也可以换K155或者8路啊，B2C出来坐地铁还要爬上爬下过安检呢。
...

B2c可直接到的，你偏要转。纯电动比天然气开的平稳，舒服，快

LNY991008

下沙秋潮路口 发表于 2019-6-27 11:21
B2c可直接到的，你偏要转。纯电动比天然气开的平稳，舒服，快

B2C到龙翔桥了？比亚迪牌客车非常舒服吗？大量电池会产生辐射你不知道？虽然这个辐射非常小就是了

下沙秋潮路口

LNY991008 发表于 2019-6-27 11:25
B2C到龙翔桥了？比亚迪牌客车非常舒服吗？大量电池会产生辐射你不知道？虽然这个辐射非常小就是了

如果想坐余交开的LNG就去吧

LNY991008

下沙秋潮路口 发表于 2019-6-27 11:28
如果想坐余交开的LNG就去吧

我没说B2C不好，我只想告诉你除了B2C还有420也可以选择。并且正常的乘客是不会为了坐纯电动车特意不坐420的

小散

下沙人民很关心我们蒋村街道的地铁接驳嘛，就是说了一大堆P话

churenzm

310应该接驳地铁三坝站，方便小和山居民和高教园区师生换乘2号线和5号线。

追风火焰王

churenzm 发表于 2019-6-27 21:01
310应该接驳地铁三坝站，方便小和山居民和高教园区师生换乘2号线和5号线。

这绕的有点远吧，是想去市中心还是去良渚仓前

傲娇的Saber

下沙秋潮路口 发表于 2019-6-27 11:21
B2c可直接到的，你偏要转。纯电动比天然气开的平稳，舒服，快

B2C除了能直接到武林广场方便点，还能到哪里？去东站、延安路、西湖不用换乘吗？再说420现在没走余杭塘路？

itcfangye

LNY991008 发表于 2019-6-27 11:25
B2C到龙翔桥了？比亚迪牌客车非常舒服吗？大量电池会产生辐射你不知道？虽然这个辐射非常小就是了

电动车电池的产生的辐射正常情况下可以忽略。

itcfangye

下沙秋潮路口 发表于 2019-6-27 07:50
怎么会丢客流呢，149做好福堤的接驳也是大客流点啊

福堤的客流能和每日通勤刚需比？上下班重要还是旅游重要？