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[铁道新闻] 【城市交通】铁路7月10日实行新的列车运行图:杭州去上海南站新增两对动车

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发表于 2019-6-12 09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2019-6-12 15:30 编辑

铁路7月10日实行新的列车运行图

  上海站首开至兰州西站“新丝绸之路”概念动卧列车 杭州去上海南站新增两对动车 杭黄高铁实行日常高峰两张图

  昨天,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月10日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图,长三角铁路计划增开旅客列车38.5对(其中直通旅客列车16对、管内旅客列车22.5对)。记者了解到,这次调图中有不少新变化,一起去看看。

  上海站首开至兰州西站“新丝绸之路”概念动卧列车

  本次调图,长三角首开“新丝绸之路”概念动卧列车上海—兰州西D310/1和D312/09次。

  该趟列车夕发朝至,去程时上海站22:44始发,途经苏州、无锡、常州、南京、徐州、郑州东、洛阳龙门、华山北、西安北、宝鸡东、天水南、定西北等车站,第二天12:51到达兰州西站,全程运行14小时07分。在兰州西站可接续换乘去往西宁、敦煌、嘉峪关等城市的高铁列车,长三角旅客头天晚上乘车出发,第二天即可到达西北著名旅游景点。

  返程时,该趟列车兰州西站17:15始发,第二天6:26抵达上海站,全程运行时间13小时11分,西北旅客在到达上海站后,可接续换乘多趟去往杭州及以远方向的列车。此趟列车的开行,有效弥补长三角与西北间航班较少的不足。

  杭州去上海南站有动车了

  沪杭客专是上海去往杭州及以远方向高铁的唯一通道,近年来,随着动车组列车越开越多,沪杭区段高铁运能增长出现瓶颈。本次调图,铁路部门多项措施创新沪杭客专运力配置,使该通道一线两用功能更加凸显。

  本次调图对沪杭客专沿线列车停站统筹优化,使该条线路开行动车组列车数由原来的148.5对增加到156.5对,运力较调图前提升5.3%。

  另外,杭州去上海南站有动车了,共有2对,分别为上海南—杭州D5401/D5402次1对,上海南—杭州D5403/D5404次1对。

  其中,D5401、D5403、D5685、D5689次上海南站始发时刻分别为9:22、13:54、8:31、15:11,沪杭间全程最快运行时间为1小时46分。

  杭黄高铁实行日常高峰两张图

  2018年年底开通运营的杭黄高铁贯穿了浙皖两省7个5A景区和50多个4A景区,是名副其实的“世界级黄金旅游线”。旅游客流大,导致该条高铁线节假日与非节假日、周末与非周末客流最高波动在25%以上。

  本次调图,铁路部门对杭黄高铁开行的列车重新优化调整,实行日常和高峰两张图。高峰期间,增开杭州东—黄山北动车组列车2对。

  据了解,杭黄高铁客流在杭州东站换乘达40%的情况,铁路部门放大杭州东站的换乘功能,旅客不出站最快在10分钟内即可接续换乘不同方向的列车。


发表于 2019-6-14 11:47 | 显示全部楼层
沪杭线开动车组好评
发表于 2019-6-14 23:22 来自手机 | 显示全部楼层
嘉兴南有四对始发列车了
发表于 2019-6-15 03:48 | 显示全部楼层
710调图,嘉兴南成功上位。
不过也难为动局了,沪杭还在继续加车。
发表于 2019-6-16 08:47 | 显示全部楼层
沪宁现有高铁4线,在建两线,规划还有两线,而沪杭只有现有两线规划两线,差别太大了吧,沪宁的客流就比沪杭高那么多?
发表于 2019-6-16 15:09 来自手机 | 显示全部楼层
垃圾桶动车(跑
发表于 2019-6-20 15:21 | 显示全部楼层

上2周端午最后一天从上海回来,高铁都卖完了,这个动车还是买的到,坐了下,大部分座位都是卧代座,上海南到杭州1个半小时,性价比还是不错的,车子比那种普速新,也没啥味道,而且上海南站人相对也人少,本来那天要是去虹桥,进站开始里面人估计就超多了
发表于 2019-6-24 11:49 | 显示全部楼层
前天Z247回杭,上海南20:42,到亚洲东22:16,沪杭线的动车应该更有诚意一点,跑进一个半小时么
发表于 2019-7-1 15:23 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2019-6-20 15:21
上2周端午最后一天从上海回来,高铁都卖完了,这个动车还是买的到,坐了下,大部分座位都是卧代座,上海 ...

哪个动车啊
发表于 2019-7-1 16:42 | 显示全部楼层
20181120 发表于 2019-6-24 11:49
前天Z247回杭,上海南20:42,到亚洲东22:16,沪杭线的动车应该更有诚意一点,跑进一个半小时么

动车也只能开160
发表于 2019-7-2 07:48 | 显示全部楼层

D5687,上海南到金华,沪杭区间只停嘉兴,从上海市区出发,性价比比高铁确实高很多,上海这边首先大部分地区上海南就节省时间,沪杭停2站以上的高铁,还是这个动车实惠多了
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