本帖最后由 c00161732 于 2019-6-12 14:17 编辑
william1988 发表于 2019-6-11 21:06
34.6km 4车道限速100。
可以到省交通厅投诉。有二大问题：
1、跟二绕直埠枢纽只有几公里了，为什么不对接起来，而止步于诸永高速？对接起来通行效率更高！
2、福全枢纽对接的杭绍台高速、杭金衢高速连接线全是6车道，为什么新建对接的这条却是4车道？
这两个问题现在不改，以后肯定也会要整改，完全可以一次做好！
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柯桥到诸暨将再添一条高速 项目全长约34.6公里
2019年06月12日 09:36:03 来源： 绍兴网-绍兴日报 记者 林佳萍
柯桥到诸暨将再添一条新高速。在昨天上午举行的柯桥至诸暨高速公路工程规划线位方案评审会上，柯桥至诸暨高速线路规划正式确定。这意味着，继绍诸高速后，我市即将迎来第二条连接主城区和诸暨的高速公路。 根据规划，柯桥至诸暨高速公路项目拟定起点位于柯桥区福全街道的杭绍台高速福全枢纽，终点位于诸暨市诸永高速姚江枢纽，途经福全、漓渚、店口、山下湖、江藻等镇街，中间与兰店快速路、310省道、华东国际珠宝城支线沟通衔接。项目全长约34.6公里，其中柯桥段长约11.2公里，诸暨段长约23.4公里，按四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，设立互通收费站4处。此外，该项目还将同步建设漓渚互通、店口互通连接线共约10.8公里。 作为《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》中期调整项目、《绍兴市“十三五”综合交通运输发展规划》重点前期研究项目，柯桥至诸暨高速公路项目将进一步加强绍兴主城区与诸暨乃至浙江南部区域的沟通交流。“项目建成后将有效分流杭金衢高速的交通压力，缩短杭州第二绕城高速的行车里程。”市交投集团有关负责人表示，柯桥至诸暨高速公路项目是我市构建综合交通枢纽，打造全市域“两横两纵两对角”复合交通走廊的需要，项目建成后，将进一步完善杭州都市圈高速环线，与绍诸高速共同形成杭州东南部、绍兴西南部高速大通道。“接下来，我们将加快工程可行性研究报告审批、施工设计等流程，力争工程早日开工。”该负责人说。
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发表于 2019-5-27 12:09
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