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[讨论] 【口水堂】【traffic】水上巴士3号线

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发表于 2019-5-3 13:07 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2019-5-10 16:45 编辑

1、从湖墅南路想去打铁关坐水上巴士3号线。请教:2条线路换乘怎么组合最理想?

我的思路是:从半道红下车,跨栏,然后转6路、46路、316路到市交警支队。
然后呢?再转50路、74路、179路到“文晖大桥西”公交站。  (这样跨栏也需要3次换乘了)

如果把换乘点放在主要道路上(莫干山路和湖墅南路上),就可以减少很多换乘空白。

(因为城西线路和城西线路换乘,始终无法换乘到城北线路上)

比如50路和179路和74路和160路。换乘点过于分散,就会造成重复多、空白多、低效、两头跑
如果160和50路在莫干山路形成交集,实现同台换乘,免费换一次就能到达目的地。













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 楼主| 发表于 2019-5-3 13:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2019-5-5 12:48 编辑

水上巴士3号线:












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 楼主| 发表于 2019-5-3 13:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 姜峰 于 2019-5-5 13:20 编辑

2、从湖墅北路/湖墅南路到中北桥南杭州游泳馆。
请问:76路跳站停(不停靠中北桥南)是不是在人为制造麻烦?

(环城北路和天目山路的奇葩,就是公交辅道不专用,非要在主车道上另划一条BRT作秀专用道,导致整条道路通行效率低下。请看图,中间车道空着没车,小车和公交全挤在辅道上堵死)









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发表于 2019-5-3 13:41 来自手机 | 显示全部楼层
1. 90路,2. 516路
发表于 2019-5-3 13:43 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2019-5-3 13:29
比如50路和179路和74路和160路。
如果160和50路在莫干山路形成交集。
换乘点过于分散,就会造成重复多空 ...

要50路改道等同杀我全家谢谢
发表于 2019-5-3 15:18 | 显示全部楼层
90
发表于 2019-5-3 16:52 | 显示全部楼层
76不停中北桥南有点奇怪。。。
水上巴士三号线前年年中因大雨冲毁欢喜永宁桥缩线一年,去年年中恢复到半山的。。。
发表于 2019-5-3 18:21 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2019-5-3 16:52
76不停中北桥南有点奇怪。。。
水上巴士三号线前年年中因大雨冲毁欢喜永宁桥缩线一年,去年年中恢复到半山 ...

我今天坐516被76超过才发现这个可怕的事实
发表于 2019-5-3 19:11 | 显示全部楼层
67/153到小北门不是一样的
不过76不停中北桥南是有一点奇怪

发表于 2019-5-3 19:14 | 显示全部楼层
M72980 发表于 2019-5-3 18:21
我今天坐516被76超过才发现这个可怕的事实

姜老师这个帖子,还是能找到很多人的共鸣的。[
发表于 2019-5-3 19:28 来自手机 | 显示全部楼层
90路。我文晖大桥西去小河直街1号2号不方便
发表于 2019-5-3 21:01 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2019-5-3 13:29
比如50路和179路和74路和160路。
如果160和50路在莫干山路形成交集。
换乘点过于分散,就会造成重复多空 ...

50和160在文三路集中换乘多好,文三路是主要道路,干嘛还要分散到莫干山路去,再说50不适合改去沈塘桥。莫干山路、拱宸桥想去文晖大桥也不用坐160换乘呀
发表于 2019-5-3 21:05 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2019-5-3 13:43
要50路改道等同杀我全家谢谢

同感,有了50路我去闸弄口新村、景芳甚至钱新都非常方便,作为179的补充也很好
发表于 2019-5-5 10:01 | 显示全部楼层
76是在改回来的时候忘记加中北桥南的吧,因为以前一直有的哎,从813时代就开始了,倒是艮山门是813改76的时候加的。
发表于 2019-5-5 23:55 来自手机 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2019-5-5 10:01
76是在改回来的时候忘记加中北桥南的吧,因为以前一直有的哎,从813时代就开始了,倒是艮山门是813改76的时 ...

是的,之前是右转中山北路到凤起路逆时针绕一圈就停不到这个方向的中北桥南
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