4月29日,“打赢杭临线通车硬仗誓师大会暨首列车接车活动”在杭临线上泉车辆段举行,杭临线首列电客车首次亮相。同时,记者在活动现场获悉,杭州地铁5号线首通段将于6月底通车。
据了解,5号线首通段横跨余杭区、西湖区、拱墅区、下城区,包含13个车站、14个区间及附属设施等。
13个车站是创景路站、良睦路站、杭师大仓前站、永福站、五常站、蒋村站、浙大紫金港站、三坝站、萍水街站、和睦站、大运河站、拱宸桥东站和善贤站。
29日亮相的杭临线列车,采用中车浦镇厂生产的B型鼓型电客车,4节编组,3动1拖,全线将配备21列。
列车的涂装颜色为升橙色,比地铁2号线的丹桂色(橙色)升高了一个色调。
除颜色外,相较于杭州1号线、2号线、4号线、5号线的地铁列车,杭临线列车“跑得更快”,最高时速达120公里。此外,车载空调新风量可根据实际载客量进行调整,转向架还增加了抗蛇形减震器,列车行驶在高速区段,更加平稳舒适。
杭临线起于临安区九州街锦南新城站,向东经过临安城区、青山湖科技城、老余杭组团、未来科技城,终于绿汀路站,全长35公里。
据记者了解,杭临线开通后,算上停站时间,从起点站到终点站全程只要半小时左右。杭临线可在绿汀路站与杭州地铁5号线换乘,换乘时不需要出站重新购票。
杭临线是连接杭州主城区和临安区的一条重要轨道交通线路,建成后将实现主城区至临安区一小时交通圈,加快沿线城镇化进程,进一步发挥杭州作为长三角地区重要中心城市的辐射带动作用。
目前,杭临线全部12座在建车站中已经有10座车站完成主体结构施工,大多数车站土建工程已进入收尾阶段,轨道、机电设备安装及装修等工作正在全面推进,同时盾构正在掘进,部分区间隧道已经贯通,计划于2019年底建成通车。