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[讨论] 【城市交通】居民热盼地铁接驳线:但却反对开进小区,停满违章车辆的断头路又无法调头

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发表于 2019-4-28 17:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2019-4-29 15:04 编辑

浙江24小时-钱江晚报记者 段罗君 吴崇远 文/摄
等了三个多月了,杭州丽晶湾小区居民有点急了:地铁2号线三墩站至丽晶湾小区一带的地铁接驳线,为何迟迟没有了动静?
对杭州城北包括丽晶湾在内的6个小区而言,距离最近的地铁站有1公里以上,步行需20分钟左右,迫切需要一条直达地铁的接驳线来解决“最后一公里”的出行难题。
然而,这条早在今年年初就被提上议程的地铁接驳线,却卡在了一条“断头路”上。

杭州公交之前也遇到过相似的难题,为此,去年7月杭州公交城东新城白石板块开通了杭州首条始发站设在小区内部的社区微公交1705(M)路。
但这回,因为小区住户的反对,这个方法恐怕是行不通了。
无奈之下,杭州公交又将目光重新放回到那条“断头路”上,但道路两边停满的车辆,却让事情再次陷入僵局。

▲丽晶湾和祥符佳苑小区门口的“断头路”丽晶湾路
地铁接驳线迟迟没有开通
事情卡在了一条“断头路”上
早在今年1月初,杭州公交“剧透”了一大拨即将上线的地铁接驳线,包括蓝孔雀板块至地铁2号线的社区微公交、地铁2号线三墩站至丽晶湾小区一带的地铁接驳线等。
眼看着部分地铁接驳线陆续开通,近日,丽晶湾小区一带的居民等得有些着急了,找到了浙江24小时、钱江晚报记者,“能帮我们问问,这条地铁接驳线为何迟迟没有动静,究竟什么时候能够开通?”
丽晶湾小区位于拱墅区祥符路一带,周边虽然有公交站,但距离最近的两个公交站祥符桥站和王家埭公交站都有600多米,为了方便小区居民的公交出行以及地铁换乘,杭州公交早已计划开通一条地铁2号线三墩站始发至丽晶湾小区一带的地铁接驳线,并做了详细的规划,位于地铁2号线三墩站附近将启用一处社区微公交临时始发站,该线将惠及秀月家园、天阳美林湾、汉嘉申花郡、繁华里、祥符佳苑、丽晶湾等6个小区居民。

▲地铁接驳线路规划图
这条地铁接驳线,究竟卡在了哪个环节上?
记者跟随着杭州公交工作人员来到现场,“经过我们前期现场踏勘发现,该线终点所处的丽晶湾路是一条断头路,这也就意味着公交车辆无法在此进行调头。”
杭州公交之前也遇到过相似的难题。早在去年7月,杭州公交在城东新城白石板块开通了一条社区微公交1705(M)路,由天聚府小区始发开往地铁彭埠站,该小区位于道路尽头,周边又没有公交首末站资源,公交线路存在调头困难、无路回车等问题。
于是,杭州公交尝试将起点站设置在天聚府小区内,开通了杭州首条始发站设于小区内部的社区微公交,效果不错,也很受小区居民欢迎。
这回,杭州公交也提出这个想法,将这条地铁接驳线的始发站设在祥符佳苑或丽晶湾小区内部,这么一来,小区居民出门家门就能坐上地铁接驳线了。

▲丽晶湾和祥符佳苑小区门口的“断头路”丽晶湾路
公交拟将终点站设置在小区内部
小区居民几乎是一片倒的反对声
然而,这回事情却并不顺利。
丽晶湾小区居民黄女士告诉记者,“说真的,我们小区的居民都很期待这条地铁接驳线,现在我们从小区步行至最近的地铁2号线三墩站大概需要20分钟左右,如果能有一条从家门口直达地铁口的接驳公交线,那真的是方便太多了。”从丽晶湾小区业主群里的讨论声中,也能感受到大家对这条地铁接驳线的期盼。
但是,如果要将终点站设在丽晶湾小区内部,几乎是一边倒的反对声。
“小区对外来人员进出有着严格的管理制度,如果将终点站设在小区内部,到时交车辆进出小区,对小区的外来人员管理恐怕会是个问题。”黄女士的担心不无道理。
记者在现场采访时遇到了正在小区带娃玩耍的居民王女士,一听说要将地铁接驳线的终点站设在小区内部,她连连摇头,“这肯定不行,这么一来外来人员进出不好管理,而且平时老人孩子都在小区散步、玩耍,担心公交车辆进出小区会带来安全隐患。”
之前,杭州公交一分公司相关负责人也前往丽晶湾小区与该小区物业进行了沟通,物业也道出了另一个难题:小区的路面停车位原本就很紧张,而且小区进出口只有一个门,原本就不算宽敞的道路是实行双向通行,如果将终点站设置在小区内部,会影响到小区的通行以及停车问题。
的确,记者在走访时发现,丽晶湾小区的道路确实并不宽敞,而紧挨着丽晶湾小区的祥符佳苑,小区内部道路情况也差不多,而且道路两边都停满了车辆。

▲祥符佳苑小区内的道路两边都停满了车辆
唯一的办法在“断头路”上调头
但道路两边却停满了违停车辆
看来,将终点站设置在小区内部这个办法,恐怕是行不通了。
怎么办?近日,杭州公交集团总经理助理陈施承再次来到丽晶湾周边,他已不记得这是第几次为这条接驳线的开通来实地查看了,“我们还是希望能够再想想办法,尽早为小区居民开通这条地铁接驳线。”
“如果丽晶湾路上没有违停车辆,同时小区各个出入口的空间也必须畅通,那么我们采用6米的社区微公交还是可以进行调头的。”
但道路两边停满的车辆,却让事情再次陷入僵局。记者发现,丽晶湾路大约只有200米长,但因为是断头路,路边两侧都停着几十辆车,有些车甚至已经停在了机非隔离护栏内的非机动车道上。尤其是在祥符佳苑以北这段路上,违停机动车比较集中,挤占了道路空间,即使是6米的社区微公交车辆,也很难在这样的路况下调头。
陈施承告诉记者,其实他们还考虑过一个方案:在祥符路丽晶湾路继续直行,途经繁华里小区,一直行驶到祥符路莫干山路口后右转,绕行后回到三墩地铁站。

繁华里小区门口的道路上停满了车辆
但这个方案,难度似乎更大。
记者发现,过了丽晶湾路口后,祥符路仅有两个车道,并且靠近繁华里小区一侧的车道上,停满了不少违停车辆:私家车、面包车、小货车……甚至还有几辆“僵尸车”。“早晚高峰的时候车辆更多,这段路都还没交付,路上都随意停车,不会被抄罚单的。”一位小区保安说出了原因。
由于这段祥符路路面比丽晶湾路更窄,即使是6米的微公交车辆想要通过这段违停严重的路面,显得更为困难。记者也尝试着驾车通过这段路面,必须小心翼翼,生怕擦到边上的违停车辆。
也就是说,目前最可行的方案,是6米的社区微公交在丽晶湾路上进行调头,但前提是该路面上没有违停车辆。
记者从杭州公交集团了解到,公交线路开通、调整,需由杭州市公交集团将拟定的线路走向、停靠站点、首末班时间等以线路审批表的形式,报市运管局进行审核,由市运管局负责与市交管部门进行商量,最终由市运管局批复。
究竟,这条地铁接驳线还有希望吗?钱报记者将继续关注。
发表于 2019-4-28 17:37 来自手机 | 显示全部楼层
很多都是汽车城的二手车上把车停在这里,另外一部分车就是丽晶湾和繁华里业主的
发表于 2019-4-28 18:02 | 显示全部楼层
附近没有站场空间,违停占据路面,居民又将公交车开进小区视作洪水猛兽。自己将所有的窗都关上了,却又希望迎来清风,怎么可能呢。
发表于 2019-4-28 19:02 | 显示全部楼层
问题是大家都不愿找合适的解决办法
发表于 2019-4-28 19:07 | 显示全部楼层
解决办法应该尽快把这条路开通,清理违章停车吧?长远来看把公交车站设在小区内部总不是个办法。
发表于 2019-4-28 19:09 来自手机 | 显示全部楼层
这种事情又不是公交公司单方面想开就能开的,想要公交车来,自己又不肯做出任何配合,那就拉倒呗。人家能接受公交进来,这个小区就不能接受,那就把资源让给需要的人吧。
 楼主| 发表于 2019-4-28 20:05 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2019-4-28 19:07
那西湖边北山路到武林门地铁站的公交接驳线卡在哪里呢?

麻烦姜老师移步隔壁贴继续讨论这个难题
发表于 2019-4-28 20:13 | 显示全部楼层
K34 发表于 2019-4-28 20:05
麻烦姜老师移步隔壁贴继续讨论这个难题

已删。
回到丽晶湾小区的地铁接驳线主题,假如开通后末班会定在几点钟?
发表于 2019-4-28 21:32 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2019-4-28 19:09
这种事情又不是公交公司单方面想开就能开的,想要公交车来,自己又不肯做出任何配合,那就拉倒呗。人家能接 ...

这倒是,既要人家帮你烧菜,又嫌人家身上油烟味脏,那不好意思,你就自己烧吧
发表于 2019-4-28 22:36 | 显示全部楼层
你想要公交车来,而附近没有场站而且也没有空间,公交车想开进小区,你又来反对,是你自己不配合能怪谁。
发表于 2019-4-29 08:31 | 显示全部楼层
就好比反对小区里不准建基站又要手机信号好的情况
发表于 2019-4-29 09:26 | 显示全部楼层
自己不配合,人家也不是门门张的
发表于 2019-4-29 09:46 | 显示全部楼层
等哪天交警发现这边有“业务”,接驳巴士也差不多可以通了
发表于 2019-4-29 12:11 | 显示全部楼层
违停为什么这么难处理?
发表于 2019-4-29 14:41 | 显示全部楼层
交了几毛钱税,就要这要那~给你想想办法吧,你自己又不配合~那么还是腿着去地铁站吧,谁让你当初贪便宜不买地铁房呢~
发表于 2019-4-29 15:00 | 显示全部楼层
blue万里长城 发表于 2019-4-28 21:32
这倒是,既要人家帮你烧菜,又嫌人家身上油烟味脏,那不好意思,你就自己烧吧

比喻异常形象。
发表于 2019-4-29 15:05 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-4-28 19:07
解决办法应该尽快把这条路开通,清理违章停车吧?长远来看把公交车站设在小区内部总不是个办法。

清理违章车辆更是无解,毕竟人都是自私的,开车的人又不坐接驳线,他们才不愿意让路呢。
发表于 2019-4-29 15:06 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2019-4-28 22:36
你想要公交车来,而附近没有场站而且也没有空间,公交车想开进小区,你又来反对,是你自己不配合能怪谁。

我觉得这样的破事儿为什么要公交集团来自寻烦恼,让社区和小区业委会自己理清思路再说吧。
发表于 2019-4-29 15:08 | 显示全部楼层
【“小区对外来人员进出有着严格的管理制度,如果将终点站设在小区内部,到时交车辆进出小区,对小区的外来人员管理恐怕会是个问题。”黄女士的担心不无道理。】

呵呵哒,那么尊贵的居民小区还坐啥公交车嘛,自己小区集资买接送车就是了,不要给杭州公交添乱了,谢谢你们了。
发表于 2019-4-29 15:20 | 显示全部楼层
jason 发表于 2019-4-29 15:08
【“小区对外来人员进出有着严格的管理制度,如果将终点站设在小区内部,到时交车辆进出小区,对小区的外来 ...

看来这个小区住的人比啥政苑,府苑,运新这些还“高级”
发表于 2019-4-29 15:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2019-4-29 15:53 编辑
blue万里长城 发表于 2019-4-29 15:20
看来这个小区住的人比啥政苑,府苑,运新这些还“高级”

这趟车大部分都应该是小区居民自己乘坐吧,偶尔带上几个做客上门的亲朋好友。流窜犯神马的这样乘坐公交车进入小区内部企图作案?且不说公交车厢布满了监控设备,犯罪分子也太没心计了吧。
发表于 2019-4-29 15:46 | 显示全部楼层
小区的人没说你们开进这条路之后再倒出去啊
发表于 2019-4-29 15:47 | 显示全部楼层
杭州公交要不要为这个小区去引进一款双头公交?那可以夺个全宇宙第一
发表于 2019-4-29 15:52 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2019-4-29 15:47
杭州公交要不要为这个小区去引进一款双头公交?那可以夺个全宇宙第一

哈哈哈,笑死我了。
发表于 2019-4-29 15:52 | 显示全部楼层
bustthx999 发表于 2019-4-29 15:46
小区的人没说你们开进这条路之后再倒出去啊

那炸山的谈判专家肯定扭头就走,下个世纪都不再踏足那里。
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