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静谧时刻 北京JEEP B40L汽车隔音改装俄罗斯STP系列—杭州道声

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发表于 2019-4-1 10:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
【对症下药-噪音的解决方案】
原车是一款越野性能极强的SUV ,适合喜欢远途复杂地形出行的车友,但是在行车过程中风噪和胎噪较大,驾驶体验不佳,于是车主来到杭州道声,对汽车进行隔音升级工作。此外,改装师还给汽车添加了一台功放。


改装车型—北京JEEP B40L


系统配置:
四门:
第一层:STP银卫盾
第二层:ACCENT6棉
第三层:STP银卫盾

前底盘
第一层:STP 航空炸弹
第二层:STP ACCENT6棉
第三层:STP NB3

后底盘
第一层::STP 航空炸弹
第二层::STP ACCENT6棉

引擎盖:
第一层::STP航空炸弹
第二层::STP 航空记忆棉

前顶:
第一层::STP 航空银卫士
第二层::STP 航空记忆棉

后顶:
第一层::STP银卫盾
第二层::STP航空记忆棉

功放:意大利欧迪臣AP.  8.9


使用的音响器材亮相


门板是风噪和胎噪的主要路径之一,将门板拆卸下来可以看到隔音措施十分简陋,只有一层塑料膜。改装师分为三层对门板进行隔音处理,第一层使用俄罗斯STP银卫盾对门板进行减震,同时它还有很好的防水效果,可以防止门板被雨水侵蚀;第二层使用ACCENT6棉对门板做吸音降噪处理,ACCENT6隔音棉是一种细目聚乙烯材料,具有隔热减震功效;第三层作用于门板饰盖,使用STP银卫盾贴合在门板上进行密封,有效减少风噪和胎噪从缝隙和空洞进入车厢内部的可能性。


使用隔音材料对门板做隔音处理


底盘部位拆卸后发现铁皮厚度和硬度欠佳,在行车过程中会有砂石撞击和发动机噪音通过底盘进入车厢内,所以隔音措施势在必行。前底盘对应驾驶室部位,所以改装师分三层处理:第一层使用STP航空炸弹进行减震,它可以有效控制铁皮共振,阻隔低频噪音,号称“低频杀手”;第二层使用ACCENT6棉吸收底盘噪音;第三层使用航空NB3做密封处理,它是由基于弹性成分黏性聚合物及无纺布组成,可以有效隔音覆盖。后底盘对应汽车尾箱部位,在这里隔音处理分为两层,一层减震一层隔音,有效减少路噪和胎噪侵入。


底盘做三层隔音处理


汽车顶棚采用塑料材质,没有任何隔音措施,改装师将顶棚做双层隔音处理,前顶棚第一层使用STP银卫士止振,后顶棚使用银卫盾进行止震,二者都是俄罗斯STP旗下的止振产品,可以很容易安装在震动物体表面,并有减震、隔热和防腐蚀的作用;第二层使用航空记忆棉,它是由有弹性的聚氨酯材料粘合而成,可以有效吸收高频率噪音。


前顶棚做隔音处理


引擎盖部位不仅容易产生震动噪音,并且发动机产生的热量也会加速漆面的老化速度,容易发生自燃可能。改装师对引擎盖做双层隔音处理,一层使用航空炸弹进行止振隔热,保护器材和引擎盖,减少氧化和低频共振噪音;第二层使用航空记忆棉,阻止噪音传递到车厢内部。


引擎盖做隔音处理


由于原车主机功率较小,改装师还为汽车安装了一台意大利欧迪臣AP. 8.9功放对喇叭进行助力,这款功放含有强大的管理软件,能够帮助使用者更好的管理全车音响系统,并根据车主喜好调节预设,满足车主的个性化需求。


功放


【隔音效果点评】
改装完成复原后进行试车,不管高速行驶还是怠车时风噪和路噪的情况明显得到改善;播放音乐过程中,车厢内部形成密封的箱体结构,效果震撼,车主对此非常满意。



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