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[讨论] 【口水堂】公交这个密度,是不是很开心啊?

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发表于 2019-3-2 19:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2019-3-2 19:12 来自手机 | 显示全部楼层
现在19点杭城哪条线路有这密度?
发表于 2019-3-2 19:16 来自手机 | 显示全部楼层
港岛的叮当电车密度我服的。拿杭州第一商业大街延安路作个对比,至今从延安新村到吴山广场的站站停还没有吧?
发表于 2019-3-2 22:32 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-2 22:45 来自手机 | 显示全部楼层
不过198速度有一丢丢慢
发表于 2019-3-3 00:27 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2019-3-2 19:16
港岛的叮当电车密度我服的。拿杭州第一商业大街延安路作个对比,至今从延安新村到吴山广场的站站停还没有吧 ...

Y8至今没有改A卡,这点要大力批评。
发表于 2019-3-3 09:34 | 显示全部楼层
全都堵路上了吧
发表于 2019-3-3 10:47 | 显示全部楼层
朝晖二区到丰乐桥南有3.9公里,才3个车,算多吗?
198是大站车,换成普通公交4,500米一个站,这三个车就一点不都显得密了。
发表于 2019-3-3 11:02 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2019-3-2 19:16
港岛的叮当电车密度我服的。拿杭州第一商业大街延安路作个对比,至今从延安新村到吴山广场的站站停还没有吧 ...

晚上有个216
发表于 2019-3-3 11:11 来自手机 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2019-3-2 22:45
不过198速度有一丢丢慢

何止一丢丢 被3路乱超
发表于 2019-3-3 14:30 来自手机 | 显示全部楼层
starbucks521 发表于 2019-3-2 22:32
站站停有什么好的?????Y8不就是站站停的吗?应该多开点定制线路,不是所有的人都喜欢站站停,这样是浪 ...

乱说。Y8是不停延安路解百的。
发表于 2019-3-3 14:31 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2019-3-3 11:02
晚上有个216

白天没有啊,也是奇疤了。
发表于 2019-3-3 22:06 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2019-3-2 22:45
不过198速度有一丢丢慢

198已经不是当年的198了。没海信限速和靠右行驶之前,中河路上塘路它是王者。
发表于 2019-3-4 09:04 | 显示全部楼层
早高峰,这密度也不算太高吧
发表于 2019-3-4 09:57 | 显示全部楼层
好事情啊,有做得好的时候也不必过于吹毛求疵么。最近一两年来早晚高峰的保障做到就大有改善,特别是部分单调线路。在道路条件允许的条件下,一部分线路在没有调度的起点站也能稍微等一下。至于节假日景区线路,看起来是要定制到底了
 楼主| 发表于 2019-3-4 12:23 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2019-3-2 19:12
现在19点杭城哪条线路有这密度?

所以路况也是影响公交密度的原因喽
 楼主| 发表于 2019-3-4 12:24 | 显示全部楼层
starbucks521 发表于 2019-3-2 22:32
站站停有什么好的?????Y8不就是站站停的吗?应该多开点定制线路,不是所有的人都喜欢站站停,这样是浪 ...

你是定制线马甲吧!常规线路还是很需要的!定制线能解决多少人的出行问题?
 楼主| 发表于 2019-3-4 12:28 | 显示全部楼层
回望的眼神 发表于 2019-3-2 22:45
不过198速度有一丢丢慢

还好吧
 楼主| 发表于 2019-3-4 12:29 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2019-3-4 09:04
早高峰,这密度也不算太高吧

算不错的了
发表于 2019-3-4 12:30 | 显示全部楼层
奶牙的微笑 发表于 2019-3-4 12:23
所以路况也是影响公交密度的原因喽

乱说。 始发站,发车间隔就已经拉开了。
 楼主| 发表于 2019-3-4 12:30 | 显示全部楼层

早高峰路况好是真的
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