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两全其美的选择,帕萨特混合动力版提车作业

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发表于 2019-2-20 15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
  新车帕萨特混动版是20号的时候订的,没想到这么快就能提车,大众4S店办事效率确实挺高。今天主要是交个作业,简单说一下我的新车。
    
  知道帕萨特出新能源的时候我是有点庆幸的,因为我本人很喜欢帕萨特,觉得它是那种豪华但是不张扬的车,很有韵味,也去店里了解过,不过近年新能源车可以说是名声大噪,所以我对新能源车也有点想法,期间也去看过途观L插电式混合动力版,但是不想买SUV,所以知道帕萨特混动版到店的第一时间我就跑去看车了。

  帕萨特混动版的外观设计和帕萨特差不多,是我喜欢的,整体车身优雅大气,混动版更是在细节处加了蓝色的“PHEV”专属徽标,非常精致,到店看车的时候兴奋不已。

  开这么多年车,第一次开新能源车,心情有点飘。帕萨特混动版的动力系统是1.4T涡轮增压加上高效一体电动机的“双擎动力”,我感觉混动版的动力也丝毫不输燃油车,起步很轻松,加速也很快,而且平时上下班通勤电动就能满足,油耗低到没朋友,真实的经济实惠。

  另外就是新能源车优惠力度蛮大的,毕竟是国家也大力支持的,交定金的时候了解了一下帕萨特混动版能享受多重专属礼遇,比如专属路权、国家及补贴,免购置税等,最主要的是,不用自己另外上牌,在我们江浙沪地区上个满意的牌比买车还难。

  有想法的朋友,欢迎留言滴我!


发表于 2019-3-4 17:19 | 显示全部楼层
这个带行车记录仪太强清晰度非常
发表于 2019-3-4 17:20 | 显示全部楼层
这款车配置太高,就是价格太贵。
发表于 2019-3-4 17:20 | 显示全部楼层
我现在开的就是帕萨特。
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