【口水堂】建议公交集团多采购铰接公交

湖墅运河人 · 发表于 2019-2-17 13:18

本帖最后由 jason 于 2019-2-18 11:55 编辑

现在的杭州公交单机化严重，许多大客流线路运力吃紧。建议炸山购买100-500个铰接，LNG/纯电/无轨铰接都行，投放在12/28/93/151/179上，缓解客流压力。

banshan2009 · 发表于 2019-2-17 13:56

炸山的想法恰恰与你相反......

c00161732 · 发表于 2019-2-17 14:25

只有高峰期用用

回望的眼神 · 发表于 2019-2-17 15:33

连BRT的主线都在用电瓶车，大容量铰链车在炸山估计是要成为历史了

子弹头 · 发表于 2019-2-17 15:57

炸山对大容量的铰接和双巴貌似都不感兴趣，13.7都没出现过

能保持以12米为主就不错了

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-2-17 16:20

这些公交线路的客流在4年之后还会很大吗？

k530 · 发表于 2019-2-17 17:12

过几年地铁大规模成网，公交客流必然逐步下降，但车怎么也得用个五六年再说吧，到时就是大量铰接无处去的问题了，这就是有大量铰接车的成都去年起就开始出现的问题，至今无解，只能强制在客流一般的线路上使用铰接。

cjhhzhz · 发表于 2019-2-17 17:47

14年某迪不可名状的入侵后，就不存在这种可能性了，本来14年炸山是有这个打算的

zgzd111 · 发表于 2019-2-17 18:03

那怕是买点董小姐的18米纯电也是支持的。

粉胖子 · 发表于 2019-2-17 18:27

好好放班次，不要高峰突然拉掉一班就好了。

湖墅运河人 · 发表于 2019-2-17 18:53

曹孟德斯鸠发表于 2019-2-17 16:20
这些公交线路的客流在4年之后还会很大吗？

景区未规划地铁

loganese · 发表于 2019-2-17 19:06

根本没有必要，挤也是高峰那1-2个小时，其余时间空荡荡的。接下来2-3年可是地铁开通大年，到时候全部是摆设

奶牙的微笑 · 发表于 2019-2-17 19:18

不太会了！以后地铁多了，公交还不知道咋样呢

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-2-17 19:32

湖墅运河人发表于 2019-2-17 18:53
景区未规划地铁

那么把景区里的运力备好就行了，根本不需要100辆的

粉胖子 · 发表于 2019-2-18 01:25

湖墅运河人发表于 2019-2-17 18:53
景区未规划地铁

灵隐往汽车西站运人就可以了，景区的几个港湾12米进去都吃力，就别为难司机了。

HZK141 · 发表于 2019-2-18 11:53

湖墅运河人发表于 2019-2-17 18:53
景区未规划地铁

那么窄的路开个18M？

奶牙的微笑 · 发表于 2019-2-18 12:11

曹孟德斯鸠发表于 2019-2-17 19:32
那么把景区里的运力备好就行了，根本不需要100辆的

景区开18米，不妥不妥

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-2-18 12:12

奶牙的微笑发表于 2019-2-18 12:11
景区开18米，不妥不妥

那么现在去大量采购的话过几年车子都用不上了

奶牙的微笑 · 发表于 2019-2-18 12:15

曹孟德斯鸠发表于 2019-2-18 12:12
那么现在去大量采购的话过几年车子都用不上了

没人说要大量进铰链车啊？哈哈哈

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-2-18 12:17

奶牙的微笑发表于 2019-2-18 12:15
没人说要大量进铰链车啊？哈哈哈

主要是反驳楼主买100-500个铰接的提议

奶牙的微笑 · 发表于 2019-2-18 12:18

曹孟德斯鸠发表于 2019-2-18 12:17
主要是反驳楼主买100-500个铰接的提议

哈哈哈！对对对

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