【运转体验】344路之初体验

zjhzjdzj · 发表于 2019-1-25 09:22

本帖最后由 jason 于 2019-1-25 16:09 编辑

今天特意坐了下344
06：55在振兴西路月荷路口上了第二班的344，根据站牌第二班应该是06：20，但据司机说这班没有的，第二班直接是06：40，
到达小林茅山南是06：58，由于今天是司机第一次跑，司机也不知道具体的线路，怕跑错，一路开的很稳当，油门踩的很轻，期间还停错站。
07：15从龙洞上高架，在高架上大概最快是55公里每小时，一般维持在50公里每小时，主要还是司机第一次跑，不敢快
但好景不长，到石石立交就开始堵了，龟速开始
07：40磨磨蹭蹭到达西狗茂
07：45到达德胜立交，这是个更大的考验
车上共五位乘客，客流估计培育个一两年的话，也能达到359的状态。
不过了过了德胜立交，又快起来了，下高架然后转艮秋立交，07：55竟然到了闸弄口新村站，估计司机看到了熟悉的509线路，踩油门有信心了，
08：00到达公交总公司东。估计以后司机熟悉的话，一小时二十分的车程应该可以完成。
应该说针对住在临平山北，北沙西路，振兴西路一带到到达下城区的乘客，344还是不错
不过就是奇怪的是06：20的车在站牌上显示有，但根据公告上却是没有，如果有这班的话，山北的乘客还是更适合

caiminqi88 · 发表于 2019-1-25 09:25

用的啥车

zjhzjdzj · 发表于 2019-1-25 09:37

我倒是没注意是什么车，但不是新车，估计就是原来的509吧

回望的眼神 · 发表于 2019-1-25 09:42

单程不用80吧，好像也不是很快

电玩巴士 · 发表于 2019-1-25 10:19

509退车

电玩巴士 · 发表于 2019-1-25 10:29

asukashinnosuke 发表于 2019-1-25 10:23
344用的就是之前509的12m金龙混动吗

509都没了，肯定是509退车

kingbill · 发表于 2019-1-25 14:14

caiminqi88 发表于 2019-1-25 09:25
用的啥车

停驶的509车型

loganese · 发表于 2019-1-25 20:58

公告没有6：20的

五月润雨 · 发表于 2019-1-25 21:32

站牌上有6：20的

zjhzjdzj · 发表于 2019-1-26 08:21

今天还是坐了344，月荷路06：50上车，公交总公司东07：30下车，真快啊，不过这个也和今天高架不堵车有关，司机一直控制在52km以下，乘客只有三个人

zjhzjdzj · 发表于 2019-1-27 08:20

今天06：52在小林茅山南上车，07：32在闸弄口新村下车，一路上虽然很空，但司机最高速度是45，公交公司有限速52km，在高架确实太慢，会影响其他车的通行效率，公交公司是不是对于高架的公交车限速调整到60km，这样既能保证安全，又能兼顾高架道路的通行效率

huazai800 · 发表于 2019-1-27 16:52

这个车目前实时公交显示不出来啊？

zjhzjdzj · 发表于 2019-1-28 11:27

huazai800 发表于 2019-1-27 16:52
这个车目前实时公交显示不出来啊？

运营第二天就有显示了

冷雪飘飞 · 发表于 2019-1-28 15:40

开45确实有点慢喔，最高是80的路只开一半，会对后面小车有影响的。

zjhzjdzj · 发表于 2019-1-31 08:58

今天下雨，06：40的车到小林茅山南07：00，上高架07：15，到闸弄口新村07：45，高架上小堵，不知道节后上班会如何，现在坐这个车的人开始多起来了，足足有10个

zjhzjdzj · 发表于 2019-2-27 09:24

344彻底打回原型，早上六点四十的车子，八点才到闸弄口新村，等于八点开往临平北站的班次要延误
但下午晚高峰的班次到还好，延误不多

loganese · 发表于 2019-2-27 10:17

开通前不知道怎么在调研的，临平区内停站过多、高架限速太低了

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