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[新闻] 【城市交通】超大的杭州东站 这一次不会再让你迷路

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发表于 2019-1-23 10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
【来源:杭州日报】
超大的杭州东站 这一次不会再让你迷路
新春走基层
摇一摇站内导航、累了有免费接驳车……

2019-01-23













通讯员 陈玮 记者 杨怡微/文 记者 李忠/摄

今年春节,高铁班次继续增加,更多人选择在杭州火车东站坐上火车回家过年。不过,记者往年都听到不少旅客“抱怨”东站实在是太大了,许多人在东站遇到“找不到”、“绕着走”、“进出难”的问题,东站还因此投入了大量的志愿者力量。

不过,今年东站上线了智慧东站室内导航系统,将为旅客提供标准化、精准化、定制化站内导航服务。跟着它,你能轻松去到东站里你想去的地方。

手机摇一摇,东站智能导航给你指路

记者在火车东站地铁D出口,打开手机,搜索“杭州东站枢纽之声”微信公众号,页面菜单最下面一栏就跳出了“智能导航”这一选项,点击搜索“售票处”,立即出现2F铁路售票处(南)、自助售票机、2F铁路售票处(北1),排列顺序是由近到远。记者选择最近的南售票处,语音立即播放提示音“现在带您导航,时间大约需要4分钟。”界面则出现了导航模式。

“旅客只要在东站室内蓝牙信号覆盖区域内,微信摇一摇就会出现‘杭州东站智能导航’,更方便。”杭州东站枢纽管委会工作人员为记者现场介绍起了这款站内导航功能,目前,室内导航系统已实现室内定位导航、信息查询、票务购买链接、智能客服、人工服务等功能。“搜索目的地时,尽量使用完整的目的地名称,比如:售票处、检票口、退票改签、进站口、地铁、出租车、停车场、卫生间,这样导航会更准确。”

值得注意的是,在用导航功能前,要将自己手机的蓝牙及GPS定位功能打开;在切换楼层时左下角的圆点要呈蓝色的状态才能实时换层;当长时间显示正在定位时,可尝试重启蓝牙和微信端或应用端。目前,APP版本仅供安卓系统使用,苹果ios版本还在审核中,不久后应该可下载使用。

“智能导航软件还在测试开发阶段,如果发现问题,我们也欢迎旅客朋友通过APP意见栏反馈至后台,以便带来更好的服务体验。”

招手即停,5辆爱心接驳车免费坐

智慧的站内导航给你指了路,那么,大包小包匆匆回家的你,从东广场一路小跑到西广场可能十分吃力。好消息是,今年春运,东站枢纽管委会还在枢纽到达层投入5辆电瓶车,电瓶车14人座,车后还有行李架,招手即停。

一辆白色的车顶,绿色的车身,从记者眼前缓缓开过,一路吸引不少旅客的眼球。据了解,每辆接驳车都匹配了专职的司乘人员,在东西广场之间来回行驶,车内满满当当坐着旅客,有不少是老年人。

记者亲身体验了一把,电瓶车以十分平缓的速度稳稳前行。到达层东区到西区之间650米的距离,携带行李走路或许需要10分钟,坐车差不多3—4分钟。“我刚从上海过来,杭州火车东站分为东公交站台和西公交站台,我去了东边,被告知要到西边来坐,然后走过来蛮多路的,鞋子刚好今天有点挤脚,这个车很方便,坐着也蛮舒服的。”旅客詹帆夸奖道。

目前,爱心接驳车优先服务对象是老人、孕妇、小孩,还有一些行动不便、行李众多的需求者,服务时间在早上8点到下午6点,后续根据客流量,延长服务时间。

全国首枚春运纪念戳来了,免费寄出“思念”

另外,今年全国首枚春运纪念戳也正在杭州东站免费发放。在杭州火车东站二层候车大厅检票口28B、到达层温馨岛、微笑亭都设置了邮筒,这个流动邮局是春运期间新设的,从工作人员处领一张明信片,写上收信人姓名和地址,这张小小的明信片就会带着春运邮戳,带着家人的思念,跨越千山万水。

昨天,来自湖南的集邮爱好者朱老先生就在东站流动邮局寄出了对家人的思念。明信片上的字歪歪扭扭,也很朴素,只写着:“希望一家子平平安安,健康幸福就好。”东站工作人员为他盖上2019年春运纪念戳,明信片投入邮筒的刹那,他脸上绽放的笑容,无比轻松和美丽。

明信片免费领取时间为1月21日到2月19日期间,数量有限,先到先得。

发表于 2019-1-23 13:30 来自手机 | 显示全部楼层
电瓶车两头穿梭早该有了。
发表于 2019-1-23 13:33 | 显示全部楼层
这么大了,就应该像机场一样搞传送带,这种车,行李多的也不方便。。。
发表于 2019-1-23 16:16 来自手机 | 显示全部楼层
沙谷米 发表于 2019-1-23 13:33
这么大了,就应该像机场一样搞传送带,这种车,行李多的也不方便。。。

传送带本来就有啊,就是速度太慢了
发表于 2019-1-23 16:43 | 显示全部楼层
沙谷米 发表于 2019-1-23 13:33
这么大了,就应该像机场一样搞传送带,这种车,行李多的也不方便。。。

传送带现在地铁站里有(
发表于 2019-1-23 20:48 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2019-1-23 16:16
传送带本来就有啊,就是速度太慢了

到达没有吧,对于大包小包的旅客还是很有用的
发表于 2019-1-24 10:07 | 显示全部楼层
出发到达层有传送带还是很有必要的,路程不比机场短啊
发表于 2019-1-24 10:11 来自手机 | 显示全部楼层
啊呀哎呦 发表于 2019-1-24 10:07
出发到达层有传送带还是很有必要的,路程不比机场短啊

和一些机场比还是差远了
发表于 2019-1-24 13:09 来自手机 | 显示全部楼层
啊呀哎呦 发表于 2019-1-24 10:07
出发到达层有传送带还是很有必要的,路程不比机场短啊

杭州东站还算好吧,上海几个地铁站换乘都比杭州东站走得远,特别是上海南站、徐家汇
发表于 2019-1-24 14:44 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2019-1-23 13:30
电瓶车两头穿梭早该有了。

电瓶车很早就有了
发表于 2019-1-24 14:59 | 显示全部楼层

火车站在气势上都是很宏伟的,但在人性化细节上确实差一点。
前几天去火车东站接个人,东站的停车位已经很紧张了,连不是停车位的路边都开始停满了。
进入停车场后就可以按指示绕,从这个车库爬坡绕到那个车库,然后又下坡绕回到另一个车库。
靠,绕了半天, 居然绕到了我最想要的X号电梯旁。
发表于 2019-1-26 10:42 | 显示全部楼层

这个倒还是免费的,虹桥站到T2一炮仗路10块
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