【线路调整公告】新辟381路/调整598、598B/停驶592路、598C（12月29日起）

zgzd111 · 发表于 2018-12-29 18:19

姜峰发表于 2018-12-29 18:16
2个小时都可以到上海了。
炸山真心不引导换乘优惠，象临安到杭州不是追求快速，这单程2小时又是 ...

你不觉今天讨论这事真好么，今天刚一体化是好事情应该庆祝，你又在挑刺。

姜峰 · 发表于 2018-12-29 18:25

zgzd111 发表于 2018-12-29 18:19
你不觉今天讨论这事真好么，今天刚一体化是好事情应该庆祝，你又在挑刺。

临安一体化，从杭州去临安方便当然是好事。
但人们也要考虑“单程时间、票价、密度”，讨论这些你怎么会认为是挑刺？

kingbill · 发表于 2018-12-29 19:13

381：临安汽车东站（场站）——六公园北站（场站），临安公司

wanghuanex · 发表于 2018-12-29 19:36

姜峰发表于 2018-12-29 12:47
都地铁时代了，搞一大堆超长公交线，不知道怎么想的。（机场快线也是一样，上车点应该接近高架入口才科学。 ...

是应该这样比如往文二西路地铁口过一下在往万塘路单向到古荡总站

傲娇的Saber · 发表于 2018-12-29 19:48

姜峰发表于 2018-12-29 18:16
2个小时都可以到上海了。
炸山真心不引导换乘优惠，象临安到杭州不是追求快速，这单程2小时又是 ...

您不会以为一体化只有这个381吧，麻烦把内容都看看完，快速进城有598到杭州大厦，要想既“省钱”又时间可控的可以坐598换地铁

傲娇的Saber · 发表于 2018-12-29 19:56

604647354 发表于 2018-12-29 13:13
可能也不一定那么少，现在看到的行车计划又有点变动不过我也觉得整个场站都让给381有点浪费可能只是为 ...

富阳在菩提寺路有3条线路，车还满多的，381不是没几个车吗，而且我觉得六公园北换乘其他公交并不方便啊，放在六公园走到小车桥是很近的

604647354 · 发表于 2018-12-29 20:23

傲娇的Saber 发表于 2018-12-29 19:56
富阳在菩提寺路有3条线路，车还满多的，381不是没几个车吗，而且我觉得六公园北换乘其他公交并不方便啊， ...

我感觉拉到六公园的象征意义大于实际意义，一个是为了涨价吧（其实47公里多收8块也偏贵），另外一个就是看起来跟富阳待遇一样了。实际上本身临安（金宇）公交没有深入城区的基础，这么多年大家也都习惯了，直接把592改叫381我觉得效果也不会差。
另外一方面，现在虽然16-成立了，但金宇和原临安区公交公司看起来好像并没有完全融合，还是各管各，所以甚至都没法跟12-一样拉区内线的车来跑进杭线。金宇本身的城市车又只有那么点，本来月初就已经拉了几个车给598D了，所以381拉得那么长反而班次更烂了。估计要等到接下来599截线接驳5号线了才能匀几个车过来。
不过从临安本地论坛的反响来看，好像临安人对于直达六公园还蛮开心的，不知道坐上一段时间之后他们还会不会这么开心啊。

姜峰 · 发表于 2018-12-29 20:33

傲娇的Saber 发表于 2018-12-29 19:48
您不会以为一体化只有这个381吧，麻烦把内容都看看完，快速进城有598到杭州大厦，要想既“省钱”又时间可 ...

为过多的直达车感到担忧。
一方面，临安、富阳、径山寺、德清等直达车大量涌入市中心武林门和六公园。
另一方面，环西湖公交在环湖都没个象样的蓄车始发站，至今连武林小广场到环城西路的“站站停”双向公交线路还没有。（临安线有了“六公园到“武林门南”地铁站的点对点”，市区公交至今还没有，这不搞笑吗？）

在思路上确实走偏了。
1、跨城线和市区，应该通过“市郊换乘点”，充分利用好市区公交资源，减少重复，减少浪费，引导乘客通过“一次换乘”得到同城化实惠。

2、线路规划：要抓住两大原则，一是通过和市区地铁站的接驳提高效率，缩短两城间的穿梭时间，提高车辆的周转率降低成本、增加密度。二是降低乘客的出行成本，引导一次换乘。炸山沉迷于DING制真得走偏了，都没心思完善好市区最基本的线路布局。

315宇通 · 发表于 2018-12-29 20:42

姜峰发表于 2018-12-29 20:33
为过多的直达车感到担忧。
一方面，临安、富阳、径山寺、德清等直达车大量涌入市中心武林门和六公园。
...

六公园到武林门南没有市区公交？45路是黑车？

zgzd111 · 发表于 2018-12-29 20:50

604647354 发表于 2018-12-29 20:23
我感觉拉到六公园的象征意义大于实际意义，一个是为了涨价吧（其实47公里多收8块也偏贵），另外一个就是 ...

最起码临安的市区还有村村通得喷上16公司吧，还能刷月票，今后有很长一段路要走啊。

20181120 · 发表于 2018-12-29 22:13

不知道381+地铁去东站多少时间，如果和598a相差不多那没有笨重行李的很有可能381+地铁了，省钱，特别是A卡加持更明显

wanghuanex · 发表于 2018-12-30 22:35

临安区内的线路单位名称也是新立的吗如果是的话岛石381就重复了

粉胖子 · 发表于 2018-12-31 00:10

20181120 发表于 2018-12-29 22:13
不知道381+地铁去东站多少时间，如果和598a相差不多那没有笨重行李的很有可能381+地铁了，省钱，特别是A卡 ...

怎么会相差不多呢……

电玩巴士 · 发表于 2018-12-31 07:32

wanghuanex 发表于 2018-12-30 22:35
临安区内的线路单位名称也是新立的吗如果是的话岛石381就重复了

后期肯定要昌化的改掉

疯狂的阿呆 · 发表于 2019-1-1 00:50

20181120 发表于 2018-12-29 22:13
不知道381+地铁去东站多少时间，如果和598a相差不多那没有笨重行李的很有可能381+地铁了，省钱，特别是A卡 ...

拿着行李箱坐城市车比坐商务车麻烦到哪里去都不知道

diaosi7 · 发表于 2019-1-6 00:00

801 814啥时改本来说临安编码元旦改完不一股做气因为801?

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