【城市交通】杭州黄山间第二铁路通道规划论证：，设计时速将350公里

jason · 发表于 2018-12-21 14:35

“最美高铁”25日试运行，杭州黄山间第二铁路通道规划论证
原创澎湃新闻 2018-12-20 17:46:28

“杭黄高铁12月25日起将试运行，运行首日开通11对列车。”参加杭州都市圈交通专委会会议的安徽黄山市铁道办总工程师龚庆文20日告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）。

2007年5月，杭州、湖州、嘉兴、绍兴四市市长召开联席会议，宣布启动建设“杭州都市圈”、打造“长三角金南翼”。今年10月，杭州都市圈第九次市长联席会议批准浙江衢州、安徽黄山加入杭州都市圈合作发展协调会，成员城市由此扩容至地跨浙皖两省的六市。

杭黄高铁连接浙江杭州与安徽黄山，于2014年6月开工，全长265公里，设计时速250公里，沿途串起西湖、千岛湖、黄山、宏村、西递等著名景区，被称为“最美高铁”。

龚庆文表示，另一条连接两市的杭临（安）黄铁路也提上了日程，浙江、安徽两省发改委已进行规划论证并报国家发改委，设计时速将达350公里，建成后从杭州到黄山只需约35分钟，“今后将成为杭州都市圈连接武汉等华中城市的重要通道”。

粉胖子 · 发表于 2018-12-21 14:42

真正的杭昌高速线

itcfangye · 发表于 2018-12-21 14:47

有可能临安区内设2站

阿草 · 发表于 2018-12-21 15:07

350的是杭武高速线了吧，远期接成都——杭蓉高铁

jason · 发表于 2018-12-21 15:11

这就是传说中的杭武高铁吧。

xiaoliang0573 · 发表于 2018-12-21 15:22

itcfangye 发表于 2018-12-21 14:47
有可能临安区内设2站

路边社是临安和龙岗

xiaoliang0573 · 发表于 2018-12-21 15:24

jason 发表于 2018-12-21 15:11
这就是传说中的杭武高铁吧。

杭武也是扭成麻花了，杭昌但是一条直线

姜峰 · 发表于 2018-12-21 15:31

杭黄走三角，也许只是出于方便旅游方面的考虑。
而“杭临黄”350设计时速和“杭衢”350设计时速，更多的是高铁网全局性的考虑。
杭衢高铁很尴尬，一半350设计时速，一半接杭黄250设计时速。
假设没有杭黄，杭衢高铁一样会在建德和桐庐设站的。
（好处，乘客可以选择就近的路线，不必绕个三角多花钱）

设计时速250码和设计时速350码，对于短途来说，区别不是很大。
但是对于铁路网的全局性来说，影响就很明显了。比如沿海铁路(宁波-温州-福州-厦门-深圳)全程350码的设计时速和250码的设计时速，目前不管是杭州还是上海，坐高铁去深圳和广州时间上就比较长。
杭黄也是一样，放眼大跨度的线路来说，还是需要350设计时速的杭临黄高铁。

萧爷 · 发表于 2018-12-21 17:04

xiaoliang0573 发表于 2018-12-21 15:22
路边社是临安和龙岗

临安、昌化

猪猪上网 · 发表于 2018-12-21 17:14

不错不错~~ 欢迎这一条大通道高铁线路

猪猪上网 · 发表于 2018-12-21 17:16

xiaoliang0573 发表于 2018-12-21 15:24
杭武也是扭成麻花了，杭昌但是一条直线

杭武扭在黄山市黄山区屯溪和绩溪；现在的池黄
我看未来也是大概率的拉直黄山区至绩溪

Pt990 · 发表于 2018-12-21 19:25

一条走旅游休闲风，一条走商务高速风。

锦绿新城 · 发表于 2018-12-21 20:21

里程除以最高速度系列

7arsenal · 发表于 2018-12-21 21:01

五年内没戏

陌生城池 · 发表于 2018-12-21 21:27

Pt990 发表于 2018-12-21 19:25
一条走旅游休闲风，一条走商务高速风。

完美！

cjhhzhz · 发表于 2018-12-21 21:32

杭黄被高阻降标也算是因祸得福了

itcfangye · 发表于 2018-12-21 22:01

jason 发表于 2018-12-21 15:11
这就是传说中的杭武高铁吧。

从昌景黄的设计来看，杭临的正线一路接到南昌

c00161732 · 发表于 2018-12-21 22:54

猪猪上网发表于 2018-12-21 17:16
杭武扭在黄山市黄山区屯溪和绩溪；现在的池黄
我看未来也是大概率的拉直黄山区至绩溪

这样就好了：
杭昌直线

杭武也变直了

jason · 发表于 2018-12-24 11:46

7arsenal 发表于 2018-12-21 21:01
五年内没戏

这是你说的没戏吧？

c00161732 · 发表于 2018-12-24 13:16

本帖最后由 c00161732 于 2018-12-24 13:21 编辑

itcfangye 发表于 2018-12-21 22:01
从昌景黄的设计来看，杭临的正线一路接到南昌

黄山市铁路办要推进的是杭临歙黄。我同意你的观点，临安直接至黄山，肯定是不经过绩溪。30--35分钟，肯定不经过绩溪。

绩溪不属于黄山市，而是宣城市。黄山市对绩溪不关心。

itcfangye · 发表于 2018-12-24 13:31

本帖最后由 itcfangye 于 2018-12-24 13:42 编辑

c00161732 发表于 2018-12-24 13:16
黄山市铁路办要推进的是杭临歙黄。我同意你的观点，临安直接至黄山，肯定是不经过绩溪。30--35分钟，肯定 ...

你压根跟我不在说同一个内容。我有说杭临正线不过绩溪？？？？？我说的是杭临正线接南昌，建黄正线接武汉！！！！！！

jason · 发表于 2018-12-24 13:32

itcfangye 发表于 2018-12-21 22:01
从昌景黄的设计来看，杭临的正线一路接到南昌

那现在的杭黄不是还是要继续去南昌的么？

jason · 发表于 2018-12-24 13:33

itcfangye 发表于 2018-12-24 13:31
你压根跟我不在说同一个内容。我有说杭临正线不过绩溪？？？？？我说的是杭临正线接南昌，建黄正线接武汉 ...

你不要激动啊，好好说话。

itcfangye · 发表于 2018-12-24 13:42

本帖最后由 itcfangye 于 2018-12-24 13:43 编辑

jason 发表于 2018-12-24 13:32
那现在的杭黄不是还是要继续去南昌的么？

杭建黄-武池黄跟杭临绩-昌景黄在黟县东并场设站，昌景黄工程负责建设前者的黄山北-黟县东段和后者的黟县东-南昌西段，其余部分由其他工程实施。
所以我很奇怪在这种情况下铁总把杭建黄定名为杭昌高速线

itcfangye · 发表于 2018-12-24 13:43

jason 发表于 2018-12-24 13:33
你不要激动啊，好好说话。

刚才有点火气上来了，已经删掉了最后一段话

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