图片来自网络 大城市里生活，过街是一件有点麻烦的事，出行的人们总想又快又安全。作为城市规划的一部分，杭州市规划局进行了人行过街设施专项，以步行安全和交通高效为目标，通过科学引导人行过街设施的布局与设置，提高人行过街设施利用率，优化设施管理体制，合理安排建设时序，改善城市环境品质。日前，杭州市人民政府批复了关于杭州市区人行过街设施专项规划，杭州将市区将新增85处立体过街设施。 图片来自网络
根据规划，在2018—2035年，包括上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区、杭州经济开发区（下沙）、杭州西湖风景名胜区的范围内，建立安全便捷、完善有序的城市人行过街设施系统，将布点新增立体过街设施85处（不含涉及地铁项目的行人过街单独通行空间），其中近期规划建设立体过街设施38座（近期至2020年，远期至2035年）。31处地铁站点增设行人过街单独通行空间以及一体化标识引导系统。
图片来自网络 布点重点区域为武林—湖滨商圈、东站枢纽区、钱江新城核心区、文新地区、滨江中心区、九堡下沙中心区。重点线路为天目山路—环城北路—艮山路，莫干山路—环城西路，秋涛路，文一路—德胜路，庆春路，沿运河慢行优化带，沿钱塘江慢行优化带。人流量集中的大型商业设施、轨道交通站点、快速公交站点、交通枢纽站场、大型文体场馆、学校医院等高密度人流集散点附近则作为布点的重要节点。
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发表于 2018-12-14 18:07
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