【城市规划】杭州地铁3号线创远路站绿汀路站附近配套的规划

zhongq03 · 发表于 2018-12-1 14:26

如此多功能、重要的公共中心，居然只有3#线设了一个站，完全无法匹配客流需求。感觉至少两条地铁+一条快线换乘才符合定位。5#在岛内无站点真的是很无语。

zgzd111 · 发表于 2018-12-1 14:28

zhongq03 发表于 2018-12-1 14:26
如此多功能、重要的公共中心，居然只有3#线设了一个站，完全无法匹配客流需求。感觉至少两条地铁+一条快线 ...

前面绿汀路可以换乘啊。

zhongq03 · 发表于 2018-12-1 14:47

zgzd111 发表于 2018-12-1 14:28
前面绿汀路可以换乘啊。

这么说吧，岛内就一条线路一个站点运力肯定不够的，东侧的游泳馆/体育馆/会议中心要是举办大型活动，地铁肯定要封站。

a6219237 · 发表于 2018-12-1 21:16

前几年就看过这图，就是没么细，看来老了有地方转了

usin · 发表于 2018-12-1 22:05

zhongq03 发表于 2018-12-1 14:47
这么说吧，岛内就一条线路一个站点运力肯定不够的，东侧的游泳馆/体育馆/会议中心要是举办大型活动，地铁 ...

哪有这么夸张。钱新市民中心现在也就四号线一条线，客流一天最多也不到2万，还不如二号线学院路

拔丝青蛙 · 发表于 2018-12-1 22:24

zhongq03 发表于 2018-12-1 14:47
这么说吧，岛内就一条线路一个站点运力肯定不够的，东侧的游泳馆/体育馆/会议中心要是举办大型活动，地铁 ...

你把老余杭这儿想的太重要了

usin · 发表于 2018-12-2 09:42

拔丝青蛙发表于 2018-12-1 22:24
你把老余杭这儿想的太重要了

就是，哪有那么多人会连一条地铁都解决不了，又不是西湖

zhongq03 · 发表于 2018-12-2 16:47

usin 发表于 2018-12-1 22:05
哪有这么夸张。钱新市民中心现在也就四号线一条线，客流一天最多也不到2万，还不如二号线学院路

不要按现在的情况来判断，看那些场馆的定位和容量

沙谷米 · 发表于 2018-12-2 17:02

如果要办世界杯，单单一个3#创远路有点不够

zhongq03 · 发表于 2018-12-2 17:10

蛮好奇，为什么没有把3线换乘放在岛内

iiibon · 发表于 2018-12-2 17:29

zhongq03 发表于 2018-12-1 14:26
如此多功能、重要的公共中心，居然只有3#线设了一个站，完全无法匹配客流需求。感觉至少两条地铁+一条快线 ...

你把這裡想的太重要了最重要的龍翔橋站不也只有一條地鐵地鐵站迷你的可憐只要管理水平到位一樣可以很有秩序不會暴亂首先倉前和五常要有人大規模的人口

usin · 发表于 2018-12-2 18:28

zhongq03 发表于 2018-12-2 16:47
不要按现在的情况来判断，看那些场馆的定位和容量

那你现在急什么。以后大概率会有沿闲富北路到闲林中心的南北向线路，必定穿过公共中心。

沙谷米 · 发表于 2018-12-2 19:07

zhongq03 发表于 2018-12-2 17:10
蛮好奇，为什么没有把3线换乘放在岛内

5号线线位限制了吧，之前有过一个方案，5号线创新路南下后经创远路再南下闲林，3号线跟杭临在创远路和绿汀路接力换乘，后来被5#西延取代了

湖滨路 · 发表于 2018-12-4 21:47

zhongq03 发表于 2018-12-1 14:26
如此多功能、重要的公共中心，居然只有3#线设了一个站，完全无法匹配客流需求。感觉至少两条地铁+一条快线 ...

原本连1个站都没有，绿汀路站原名科技岛，创远路是新加的

zgzd111 · 发表于 2018-12-11 14:31

拔丝青蛙发表于 2018-12-1 22:24
你把老余杭这儿想的太重要了

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