【口水堂】516路有没有存在的必要了？

姜峰

子弹头 发表于 2018-11-28 11:13
神奇，姜老师居然开始喜欢绕道了

赵伍路是断头路，从汽车北站到赵伍路能不绕，你倒设计出来给我看看。

粉胖子

我觉得姜老师对516优化的看法很不错啊，北站的公交车受制于历史原因都是向西始发，516换个方向是个好思路。

bustthx999

姜老师这个516走向的脑洞开得可以，不过出北站往东走又得绕一大圈，这也是个问题。

枯井底污泥处

姜老师516这个调整确实不错
另外 桥西真的很需要一条夜间线了 1晚间都是爆满的

粉胖子

再进一步，花园岗街通到紫金港了，然而学院路以西有路无车。

姜峰

粉胖子 发表于 2018-11-28 12:26
我觉得姜老师对516优化的看法很不错啊，北站的公交车受制于历史原因都是向西始发，516换个方向是个好思路。

谢谢！楼主的这个主题我昨天也没太关注，今天才想到了这个主意。 其实，桥西的公交数量已经达到了几十条，但是到市中心仅一条不伦不类的1路，炸山真是不负责任。

姜峰

bustthx999 发表于 2018-11-28 12:29
姜老师这个516走向的脑洞开得可以，不过出北站往东走又得绕一大圈，这也是个问题。

这个绕还是值得的，因为受地理条件，以及地铁站和居民集中度的综合考虑。
实现桥西1路小河路走莫干山路，516路通益路走湖墅南路，比较完美，在赵伍路交集一次。
在思考线路的时候，我首先考虑的是线路的利用率，尽可能使新线的客流达到最大化，又能符合居民的出行习惯。虽然两年后桥西仅有一个通益路地铁站会通车，但是这个5号线是条兜圈走的环线，也就是说桥西到市中心一带的公交还是欠缺的。516路这样一优化，对湖州路的北城天地等一大片区域都是很受益的。客流好，才能使线路的班次达到比较理想的要求。

冷雪飘飞

枯井底污泥处 发表于 2018-11-28 12:47
姜老师516这个调整确实不错
另外 桥西真的很需要一条夜间线了 1晚间都是爆满的

曾经多次想过这里的夜间线问题。
北部软件园（无夜）-万达广场（无夜）-北城天地（无夜）-桥西（无夜）-绍兴新村（无夜）-绍兴路香积寺路口（无夜）-绍兴路（219、220重复三站）-建国北路文晖路口（无夜）-莫衙营（208要0点之后，8路和208之间有缝隙）-建国北路宝善桥（208要0点后，无8路）-凤起路（201路）-贯桥（207路）-众安桥北（无夜）-庆春路浣纱路口（212路）-孩儿巷终点。-凤起路循原线返回。

shilka

东宝路的14和44该去哪里呢

枯井底污泥处

如果炸山有余力的话 可以酌情调整优化些夜间线了 之前下沙 滨江夜间线梳理就非常成功

K34

shilka 发表于 2018-11-29 12:31
东宝路的14和44该去哪里呢

其实甬江路和婺江路公交站都还是有空余的，就是现在停的都是萧山公交线路

zjhzjdzj

姜峰 发表于 2018-11-28 12:19
到地铁口就远了，设个站方便乘客很难吗？

当然不难了，我准备打电话给公交公司让他们在我家单元门口设一个站，不知道他们肯不肯

姜峰

zjhzjdzj 发表于 2018-11-30 12:13
当然不难了，我准备打电话给公交公司让他们在我家单元门口设一个站，不知道他们肯不肯

你说不难，那你可以试试的。

文一路口的双巴

shilka 发表于 2018-11-29 12:31
东宝路的14和44该去哪里呢

甬江路公交站
婺江路银鼓路口
钱潮路公交站
凤山门公交站
近江公交站
南星桥
三廊庙
都可以考虑一下吧？

粉胖子

文一路口的双巴 发表于 2018-12-2 20:39
甬江路公交站
婺江路银鼓路口
钱潮路公交站

映霞街 东宝路路边停停也可以了……

iiibon

姜峰 发表于 2018-11-28 12:19
到地铁口就远了，设个站方便乘客很难吗？

走到武林广场很难吗？湖墅南路沈堂桥走到沈堂桥地铁站难多了

姜峰

iiibon 发表于 2018-12-3 03:07
走到武林广场很难吗？湖墅南路沈堂桥走到沈堂桥地铁站难多了

那你先修条路让公交车能走闹。

hzk134

姜峰 发表于 2018-11-28 15:08
这个绕还是值得的，因为受地理条件，以及地铁站和居民集中度的综合考虑。
实现桥西1路小河路走莫干山路 ...

主要还是杭行路赵伍路萍水东街都处于断头状态，应该会于亚运会前如期打通，到时候整个造纸厂区块的公交线路需要彻彻底底纾解调整，目前516北站到赵伍路区间一直处在运凳子的状态，与其姜老师的绕行通益路，我觉得可以更过分一些走后横港路加密 大关中学，远洋，九龙仓，绿城 几个楼盘的辐射，再转入小河路笔直过桥走赵伍路循原线。


另外我不认同某些网友针对姜老师发帖的内容都没看清就开始清算行为，姜老师对拱墅区区内的问题分析还是很精确的，跨区我不发表评论

姜峰

hzk134 发表于 2018-12-3 09:52
主要还是杭行路赵伍路萍水东街都处于断头状态，应该会于亚运会前如期打通，到时候整个造纸厂区块的公交线 ...

谢谢！

论坛恢复后我启用了老ID，至今还没有发过一个新贴，好好的跟贴就受人围攻，版主让我情何以堪。
我知道某些人以攻击我为乐，但反过来想想，把这些小心眼用在正道上多好。
其实，论坛关闭期间，是有一些素材想发的，因为过期了，也要有新的素材才能发，我一般都是图文并茂追求完美的。

冷雪飘飞

iiibon 发表于 2018-12-3 03:07
走到武林广场很难吗？湖墅南路沈堂桥走到沈堂桥地铁站难多了

湖墅南路沈塘桥走到地铁站不是很近的么，只有300多米。

xiaoliang0573

516北站出来往东走的思路不错的，但是从北站出来要从石祥路或者湖州街绕行才能往东走（参考69路往九堡走向），或者以后花园岗公交总站启用了扔到那里去始发那就不用绕行了，现在桥西去武林广场湖墅路沿线要么坐船，要么1路到大关桥西转188，也不能说不方便，就是要转一趟车，楼上有位坛友说走后横港路，后横港路是走不了公交的，后横港路的花园岗街口和湖州街口都是硬隔离，车辆需要掉头，二来后横港路路窄，两边停满了车，公交车根本没法走，没办法，停车紧张，交警一天两三次抄牌，最最早的时候1路从小河路登云路口延伸到老的小河路公交站的时候，1路车出站就是小河路-花园岗街-后横港路-文岚街-小河路这样出站的，开了没几天经常堵车干脆在小河路花园岗街口直接调头了，现在都规范从通益路湖州街绕，还能带上轻纺桥这个客流大站，桥西受制于路网和运河阻隔，只有小河路和通益路两个选择，以后萍水东街打通了就是第三条路。

xiaoliang0573

hzk134 发表于 2018-12-3 09:52
主要还是杭行路赵伍路萍水东街都处于断头状态，应该会于亚运会前如期打通，到时候整个造纸厂区块的公交线 ...

大关中学已经从后横港路搬到花园岗街去了

bustthx999

hzk134 发表于 2018-12-3 09:52
主要还是杭行路赵伍路萍水东街都处于断头状态，应该会于亚运会前如期打通，到时候整个造纸厂区块的公交线 ...

我也觉得姜老师对老城北的研究还是有可取的地方的，只是有时候会从自己那块更小的地方来考虑，不过这也没错啊，谁不想自己家门口的公交车能方便点呢。

姜峰

bustthx999 发表于 2018-12-3 16:15
我也觉得姜老师对老城北的研究还是有可取的地方的，只是有时候会从自己那块更小的地方来考虑，不过这也没 ...

最近几年说北山路和武林小广场之间的直达空白最多。你最讨厌哪个观点呢？

bustthx999

姜峰 发表于 2018-12-3 16:33
最近几年说北山路和武林小广场之间的直达空白最多。你最讨厌哪个观点呢？

你就不要给点阳光就灿烂了，有人同意你么独自偷着乐就完了。有些问题站在你的角度或者某一部分人的角度是对的，但是站到更大的格局上可能就不那么完善了。所以，适当的建议和发声是需要的，但统观全局、过犹不及你也应该明白啊。