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[讨论] 【口水堂】一条被忽视的线路———102路

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发表于 2018-10-29 11:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
102路也算是杭州公交的元老级线路了,90年代到古荡,除了152就是30路(102路)的前身。差不多有20多年没坐这条线路了,有一次在讨论“武林门和武林门西”之间的公交空白时,有坛友提到了102路。
带着重温30路的情感,这次特地在武林小广场下车,步行去武林门站体验一回102路。
真没想到,102路已经沦落到如此被忽视的地步,25分钟一班是常态,等半小时以上也不是不可能。
(正巧等候的这一趟102路已经脱开了30多分钟,这么挤只好放弃了)









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 楼主| 发表于 2018-10-29 11:05 | 显示全部楼层
400路到武林门站的最后一天:

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 楼主| 发表于 2018-10-29 11:08 | 显示全部楼层
再看后面一班:





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 楼主| 发表于 2018-10-29 11:15 | 显示全部楼层
回程:







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 楼主| 发表于 2018-10-29 11:31 | 显示全部楼层
公交武林门站,从这边到对面过个马路不容易:











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发表于 2018-10-29 11:41 来自手机 | 显示全部楼层
火钳刘明
发表于 2018-10-29 11:42 来自手机 | 显示全部楼层
节假日102班次确实不行,车子被拉去支援7路,景区路还堵,有一次在南星桥始发站都等了半小时才有车来,始发站都无车可发
 楼主| 发表于 2018-10-29 12:01 | 显示全部楼层
102路也代表了市区一些传统线路的现状,随着时代的发展,公交线路比20年前增加了许许多多,但市区一些必须的线路班次越来越得不到保障。就比方更改后的52路在双休日,整条线上有几辆车在跑?炸山心里很清楚。但市区真缺不了这些线路,可怜市区的老人坐的公交总是这么挤,只要班次正常,根本用不着挤的。万松岭路52路是靠不住的,102路又少的可怜。
发表于 2018-10-29 12:22 来自手机 | 显示全部楼层
102么都是个武林门区间车,既然一公司无心经营27 102 118,不如把经营权让出来。
发表于 2018-10-29 12:27 | 显示全部楼层
难道102真被南星桥的家伙投诉怕了
发表于 2018-10-29 12:43 来自手机 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2018-10-29 12:27
难道102真被南星桥的家伙投诉怕了

哈哈,正想说这个
发表于 2018-10-29 13:11 来自手机 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2018-10-29 12:27
难道102真被南星桥的家伙投诉怕了

102不是已经为了他从8-调来了K9F吗
发表于 2018-10-29 19:11 | 显示全部楼层
但根据我的体验,102的班次一般应该没有像这个截图那么少
发表于 2018-10-29 20:03 来自手机 | 显示全部楼层
海豹油 发表于 2018-10-29 15:05
车就这些,驾驶员就这点工资,想多跑也跑不了

有些线路没人的车和流水一样嘛
发表于 2018-10-29 20:27 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2018-10-29 19:11
但根据我的体验,102的班次一般应该没有像这个截图那么少

节假日有可能的,因为景区路况太差,且车辆被抽走
 楼主| 发表于 2018-10-30 11:02 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2018-10-29 19:11
但根据我的体验,102的班次一般应该没有像这个截图那么少

我没必要故意去说它不好,双休日线路配车“缺斤少两”我也希望是误会。
也没这个功夫,都是随机拍的照片。
看武林门站的那个站台排队标识排这么长,两张照片体现的是乘客在流动。
发表于 2018-10-30 18:17 来自手机 | 显示全部楼层
102一直很少的,从之前的金龙时代到现在
发表于 2018-10-31 09:55 | 显示全部楼层
实际上20年前的30路和152路比,当时去古荡还是感觉152班次靠谱多了,当时得30路很多时候南星桥也是要等很长时间,电车就好很多。
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