【公交动态】新辟西湖外环线定制公交 [票价5元]

159电车 · 发表于 2018-10-14 19:56

向雪怀发表于 2018-10-14 19:25
当年Y9争取到51路和52路，现在又倒退回去：
1、月票不能刷了。2、双向的环湖常规线没有了。3、站站停。 ...

嗯，以前老Y9从敞篷车到双层车，多次换车了，从客流高到运凳子了。51/52环湖线A卡来了，Y9下岗了，现在炸山居然五块钱的线路拉回来，毁了51/52环湖A卡时代。。52被分拆了。。只有51保不住了。

yanxiang · 发表于 2018-10-15 08:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

jason · 发表于 2018-10-15 11:43

604647354 发表于 2018-10-12 18:33
乱死了，几条定制线没完没了的折腾，正儿八经的优化都没心思搞了
之前不是刚把52路拆了么，这是哪个伟大的 ...

确实非常莫名其妙

jason · 发表于 2018-10-15 11:44

ericma1996 发表于 2018-10-14 16:31
其实我觉得由52路来连接孤山、雷峰塔和凤山门区域，外加一条外环线定制公交来方便游客还是很棒的安排，不过 ...

感觉这样就运能有些过剩了，而且有这条定制公交的存在，52路大小车换乘他们未必就会上心了。

jason · 发表于 2018-10-15 11:45

HK8990 发表于 2018-10-14 18:25
这条线的定价物价部门不管吗

市物价局就不是啥好鸟。

bustthx999 · 发表于 2018-10-15 12:56

我想问的是，这条环线允许终点免费换乘么？

电玩巴士 · 发表于 2018-10-15 18:28

K4 发表于 2018-10-12 19:36
白堤，只能走小车。节假日不会又来一个到新新饭店换大车的事情
出来吧！

这线基本上都是8米车跑跑，车可以进孤山的

傲娇的Saber · 发表于 2018-10-15 19:28

还是应该51停在吴山公交站站内，发车直接左转停靠荷花池头，52起点放在51的位置

159电车 · 发表于 2018-10-15 20:52

傲娇的Saber 发表于 2018-10-15 19:28
还是应该51停在吴山公交站站内，发车直接左转停靠荷花池头，52起点放在51的位置

51放不了，吴山站内放太多有35、187、25、327、Y8呢，让51继续还是路边吧，52让到吴山广场西（劳动路）始发

傲娇的Saber · 发表于 2018-10-15 22:10

159电车发表于 2018-10-15 20:52
51放不了，吴山站内放太多有35、187、25、327、Y8呢，让51继续还是路边吧，52让到吴山广场西（劳动路）始 ...

里面大多都是即停即走的，尤其是25，直接停51的位子上客就行，稍微调配一下我觉得可以

向雪怀 · 发表于 2018-10-15 22:22

傲娇的Saber 发表于 2018-10-15 22:10
里面大多都是即停即走的，尤其是25，直接停51的位子上客就行，稍微调配一下我觉得可以

长生路这种都可以利用起来的，炸山就是不想提供市民方便。
环湖线就应该有长期思维，而不是打游击的思维。
特别是想到钱报说的北山路9条线，忍不住想骂，为什么不往武林门地铁站分流呢？炸山的领导哪根神经搭牢了？明明知道龙翔桥在限流了。

傲娇的Saber · 发表于 2018-10-15 23:48

向雪怀发表于 2018-10-15 22:22
长生路这种都可以利用起来的，炸山就是不想提供市民方便。
环湖线就应该有长期思维，而不是打游击的思维 ...

与其长生路还不如搞定交警放在苹果门口了。另外，游客应该不会坐2号线的，毕竟2号线上没景点没交通枢纽，都是坐1号线的，所以应该考虑凤起路和武林广场的分流，这样也能让人分去嘉里中心和武林商圈，我也在炸山提过好几次118接驳凤起路了。其他北山路上的常规线已经很成熟了，还是应该把往武林广场的定制13改常规优化走向。

604647354 · 发表于 2018-10-16 00:35

jason 发表于 2018-10-15 11:43
确实非常莫名其妙

之前还觉得炸山终于开窍了，知道梳理一下景区的常规线了
居然是在下一盘大棋，可惜格局真不高啊

粉胖子 · 发表于 2018-10-16 06:00

傲娇的Saber 发表于 2018-10-15 23:48
与其长生路还不如搞定交警放在苹果门口了。另外，游客应该不会坐2号线的，毕竟2号线上没景点没交通枢纽， ...

酒店订在2号线沿线也是正常的吧，定制13转正，不如27拉到武林广场呢，反正现在岳王路里面螺丝壳里做道场。如果1-无心经营，可以换个公司试试。

粉胖子 · 发表于 2018-10-16 06:01

海豹油发表于 2018-10-15 14:45
我现在带小孩去西湖都坐定制线了，刷手机便宜，又有位置也空

这条线路你去看看，节假日白堤都是塞满才发车的。

jason · 发表于 2018-10-16 11:57

海豹油发表于 2018-10-15 14:45
我现在带小孩去西湖都坐定制线了，刷手机便宜，又有位置也空

如果定制公交都是有位置坐的“空闲”状态，炸山会迅速停驶的了，因为这不是他们开定制公交的初衷。

所以你想带着孩子舒服游西湖，那就麻烦还是自己开车为主吧，你的要求很难实现的了，要么你整台车包下来。

粉胖子 · 发表于 2018-10-16 12:27

海豹油发表于 2018-10-16 09:25
这条线还没坐过，我坐的定制西湖环线比较多，以及以前的龙翔桥到灵隐

我觉得这条线路在保证52不滞站的情况下，搞点座位多的小巴提供差异化服务也不是不可以。但让游客付了5元还要把小byd塞满才肯走，这叫什么事呢。

傲娇的Saber · 发表于 2018-10-16 12:47

粉胖子发表于 2018-10-16 06:00
酒店订在2号线沿线也是正常的吧，定制13转正，不如27拉到武林广场呢，反正现在岳王路里面螺丝壳里做道场 ...

27一直在平海路，改掉的话会不会有人跳出来说“几十年的成熟线路不应该改，20年前有的，现在没有了”

315宇通 · 发表于 2018-10-16 13:11

傲娇的Saber 发表于 2018-10-16 12:47
27一直在平海路，改掉的话会不会有人跳出来说“几十年的成熟线路不应该改，20年前有的，现在没有了”

哪止20年，27在平海路都待了40年了，现在也是很成熟的一条线路，没必要进行任何所谓的优化

jason · 发表于 2018-10-18 12:20

315宇通发表于 2018-10-16 13:11
哪止20年，27在平海路都待了40年了，现在也是很成熟的一条线路，没必要进行任何所谓的优化

我个人也觉得27路暂时不用去动。但确实可以考虑一条北山路左转保俶路的常规线路。

315宇通 · 发表于 2018-10-18 13:17

jason 发表于 2018-10-18 12:20
我个人也觉得27路暂时不用去动。但确实可以考虑一条北山路左转保俶路的常规线路。

应该把旅游定制13常规化，这样一来让武林广场和武林门一带有去北山路的车

粉胖子 · 发表于 2018-10-18 13:25

315宇通发表于 2018-10-16 13:11
哪止20年，27在平海路都待了40年了，现在也是很成熟的一条线路，没必要进行任何所谓的优化

岳王路27上几个人呢？这些人通过16路接驳影响是否很大？
新辟线路，配车和司机跟得上吗？

粉胖子 · 发表于 2018-10-18 13:26

jason 发表于 2018-10-18 12:20
我个人也觉得27路暂时不用去动。但确实可以考虑一条北山路左转保俶路的常规线路。

如果能保证运力，新辟当然最好了，怕开出来又是117这种半残吧。

jason · 发表于 2018-10-18 13:37

粉胖子发表于 2018-10-18 13:26
如果能保证运力，新辟当然最好了，怕开出来又是117这种半残吧。

确实我想说的是27路更残，所以让27路去承担北线到武林广场的角色更加困难。

其实要开只要设置一条假日常规线，武林广场、体育场路、保俶路、北山路，曲院风荷大花坛调头。只怕开出来又是5元的定制线。

315宇通 · 发表于 2018-10-18 13:44

本帖最后由 315宇通于 2018-10-18 13:48 编辑

粉胖子发表于 2018-10-18 13:25
岳王路27上几个人呢？这些人通过16路接驳影响是否很大？
新辟线路，配车和司机跟得上吗？

27周末岳王路经常能有站着的人

		自动登录	找回密码
密码			注册

yanxiang yanxiang 当前离线积分 4028 金币个	发表于 2018-10-15 08:36 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
yanxiang yanxiang 当前离线积分 4028 金币个
	回复支持反对举报

[公告] 【公交动态】新辟西湖外环线定制公交 [票价5元]