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[图档] 《城市细节》317:你装不完乘客,我来帮你——最骚的定制夜公交[龙翔桥—火车东站]

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发表于 2018-10-8 17:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-10-8 17:20 编辑

摄于10月30日夜

票价5元,一站直达

电车分公司支援运营






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 楼主| 发表于 2018-10-8 17:14 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-10-8 17:14 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-10-8 17:15 | 显示全部楼层

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发表于 2018-10-8 18:14 | 显示全部楼层
是9月30日吧。。。

想知道客流好吗,感觉晚上没有什么游客会直接从龙翔桥去东站赶车把
发表于 2018-10-8 18:44 来自手机 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2018-10-8 18:14
是9月30日吧。。。

想知道客流好吗,感觉晚上没有什么游客会直接从龙翔桥去东站赶车把

"采取大站快车、区间车、直达车等形式,加快车辆周转,提高营运效率,如强化了地铁2号线、4号线与西湖景区的接驳连接,分流地铁1号线龙翔桥站的客流压力,在国庆长假期间特新辟龙翔桥地铁站D出口至火车东站西的定制公交线,据统计,10月1日至6日共发放344班次,运送1.85万人次。"来自官网的数据
发表于 2018-10-8 18:54 来自手机 | 显示全部楼层
中秋节开始就有了,那次是跨场支援
发表于 2018-10-8 21:07 | 显示全部楼层
龙翔桥客流太火爆,站又太小,急需9号线延申支援
发表于 2018-10-8 21:09 来自手机 | 显示全部楼层
没调18米车来加班啊
发表于 2018-10-8 22:54 | 显示全部楼层
昨天看见六分公司车辆在跑
发表于 2018-10-8 23:25 | 显示全部楼层
@3# 发表于 2018-10-8 18:44
"采取大站快车、区间车、直达车等形式,加快车辆周转,提高营运效率,如强化了地铁2号线、4号线与西湖景 ...

18500/344=54  并不算多

如果单趟算一班的话平均只有27人,还坐不满(大衣柜除外)
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