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[本塘快报] 【口水堂】宁波地铁客流一直低迷:昨天客流量都跌破30万了

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发表于 2018-9-18 13:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-9-29 15:57 编辑

北京1202.76万(未含北京轨道运营公司所辖燕房线约1-2万人次),上海1120.7万,广州749万,深圳541.4万(另有轨电车2.47万),成都348.52万,南京313.2万,武汉281.96万,重庆242.5万,西安201.18万,杭州148.02万。此外苏州82.15万,郑州75.49万,长沙63.99万,昆明53.7万,青岛45.48万,南宁41.72万(台风影响),合肥39.01万,宁波27.98万,石家庄22.49万,福州15.81万,东莞12.17万,厦门10.24万。
发表于 2018-9-18 14:52 | 显示全部楼层
西安比杭州高
发表于 2018-9-24 11:25 来自手机 | 显示全部楼层
西安公共交通非常不发达,地铁依赖度非常高。
发表于 2018-9-24 13:59 | 显示全部楼层
不造也是白不造 总比白白转移给中西部好
发表于 2018-9-24 18:43 | 显示全部楼层
这种帖子在杭网论坛真的是……不知道怎么说
发表于 2018-9-24 19:47 来自手机 | 显示全部楼层
总比把钱转移支付给某些地方造好吧
发表于 2018-9-24 20:10 | 显示全部楼层
请版主帮忙删了这个帖子。
发表于 2018-9-29 10:21 | 显示全部楼层
Nasiri 发表于 2018-9-24 13:59
不造也是白不造 总比白白转移给中西部好

确实,哪怕没人坐也造起来,线路多起来,坐的人就多了
发表于 2018-9-29 10:44 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-9-29 15:40 | 显示全部楼层
厦门也不行。福州也不行。
发表于 2018-9-29 15:58 | 显示全部楼层
ourshy 发表于 2018-9-24 20:10
请版主帮忙删了这个帖子。

我编辑了标题。
发表于 2018-9-29 15:59 | 显示全部楼层
无论怎么说,宁波的经济就够资格修地铁,花着自己的钱心疼也是自己的事情。
发表于 2018-9-29 20:14 | 显示全部楼层
合肥39.01万,宁波27.98万,石家庄22.49万
发表于 2018-9-29 23:55 | 显示全部楼层
宁波地铁十字形的线网,又沟通火车站和机场,不应该呀。。
发表于 2018-9-30 13:03 | 显示全部楼层
说明宁波地方不大,自驾和非机动车多,外地人少
发表于 2018-9-30 15:18 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-30 16:29 | 显示全部楼层
天桥底下 发表于 2018-9-30 15:18
说明宁波地方不大,自驾和非机动车多,外地人少

你是不是机器顶贴灌水,为何要学别人的话,复读机?
发表于 2018-9-30 21:44 | 显示全部楼层
昨天刚乘了宁波地铁,感觉还是挺不错的。宁波还是省内第一条通机场的地铁线路呢,一度还非常羡慕嫉妒。去机场的2号线感觉车厢挺宽敞啊,不过因为机场新的航站楼还没造好,现在地铁坐到机场之后,竟然还需要坐机场大巴到老的航站楼,哈哈。
从每天的客流来看的确是偏少,可能是还没有地铁线路成网的缘故,也可能是别的什么原因。
发表于 2018-9-30 23:40 来自手机 | 显示全部楼层
FlyingLeaf 发表于 2018-9-30 21:44
昨天刚乘了宁波地铁,感觉还是挺不错的。宁波还是省内第一条通机场的地铁线路呢,一度还非常羡慕嫉妒。去机 ...

下地铁后免费机场接驳车还是收费?
发表于 2018-10-1 19:33 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-9-30 23:40
下地铁后免费机场接驳车还是收费?

免费
发表于 2018-10-2 02:06 来自手机 | 显示全部楼层
寧波建地鐵總比把錢拿去建設西部一城獨大的要好
发表于 2018-10-2 16:07 | 显示全部楼层
因为宁波地区人口没有杭州那么集中吧,主城区人口占比少
发表于 2018-10-8 14:34 | 显示全部楼层
宁波城区人口少,外来人口也不多,又不是热门出行城市,客流不大很正常
如果温州开通轨道交通,故居客流都能超过宁波
发表于 2018-10-8 14:35 | 显示全部楼层
厦门才10万有点没想到,游客每天也有好几万啊
发表于 2018-10-8 23:37 来自手机 | 显示全部楼层
zzhsunday 发表于 2018-10-8 14:35
厦门才10万有点没想到,游客每天也有好几万啊

厦门坐BRT的多
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