【城市交通】秋季旅游旺季原则上取消南线大循环：如需临时实施，仍确保公交双向运行

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【来源：钱江晚报】
本周六起，杭州开启秋季旅游旺季模式
坐公交游西湖，按顺时针走



　　本报讯 本周六（9月15日）起至11月25日（周日），杭州将开启秋季旅游旺季模式。昨天，杭州市治堵办牵头，会同西湖景区管委会、市公安交警局等单位，联合推出秋季旅游旺季西湖景区交通优化措施。

　　交通组织：原则上取消南线单循环组织，加强外围管控，保障公交双向运行。

　　在外围卡口进行管控，尽可能减少社会车辆进入虎跑路、南山路，保障景区内部交通运行通畅，提升公交服务水平；在双向通行无法承受情况下视情实施逆时针单向循环措施，南山路（玉皇山路口至杨公堤路口段）实施单向通行措施期间，公交车辆试行右侧车道通行及停靠。

　　部分禁左、单行、管制措施给予公交优先权。

　　之江路梅灵南路禁止东向南、西向北左转（公交车除外）。老复兴街实施机动车东向西单向通行（公交车及沿线单位车辆除外）。中河路严官巷口禁止机动车由东向西进入景区（公交车及沿线单位车辆除外）。

　　公交优化：形成“1+2”的顺时针环湖公交线，即1条常规线（51路（环湖线））、2条定制公交线（定制1号线（环湖1线）和新定制5号线（环湖2线）），重点引导游客顺时针环湖游览。

　　51路由吴山广场始发，站站停靠，现状不变。

　　旅游定制1号线由龙翔桥地铁站始发顺时针环湖线，市民可由龙翔桥地铁站C1出口出站，苹果店门口上车（工作日需步行至东坡路平海路口公交站，约100m），现场有公交公司工作人员指引，主要停靠一公园、柳浪闻莺、雷峰塔、花港观鱼、花圃、岳庙、断桥、钱塘门外、小车桥（今年旅游旺季取消苏堤停靠站）；

　　旅游定制5号线由武林广场地铁站始发顺时针环湖线，从武林广场地铁站D出口出站，出口就是武林广场公交站。

　　形成18条公交射线能与环湖线无缝衔接，实现与外围轨道交通、换乘枢纽、重要宾馆的直接连通。

　　本报记者 孙燕 通讯员 范杨

向雪怀

51路由吴山广场始发，站站停靠。
“站站停”这三个字，得到了公交方面的重视了，“双向”也得到了极大的关注。

但交警对灵隐的绕行还是没有重视，不能提高通行效率的绕行都应该取消。
公交方面对环湖线的“双向”，还是模棱两可。