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[新闻] 【城市交通】舟山公布《舟山本岛综合交通体系规划》

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发表于 2018-9-4 14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
【来源:杭州日报】

两小时到杭州 3小时覆盖长三角城市群

舟山公布《舟山本岛综合交通体系规划》

2018-09-04

记者 郑超

岛城舟山的交通在未来几年内将迎来一次重要升级。

近日,舟山市交通运输局公示了《舟山本岛综合交通体系规划》,在对外交通规划中,沪舟通道、甬舟铁路、甬舟城际列车等项目规划引人关注。

据了解,《舟山本岛综合交通体系规划》期限为2015年-2030年。其中,规划基年2015年,近期为2016年-2020年,远期为2021年-2030年。根据规划,到2030年,舟山本岛目标实现1小时可达宁波都市圈大部分地区,两小时联系上海、杭州等长三角核心大城市,3小时基本覆盖长三角城市群。

在铁路方面,舟山将构筑“一横一纵”铁路运输通道,形成贯东西、通南北的双向开放格局。“一横”指甬舟铁路,“一纵”指沪舟铁路。

其中,甬舟铁路的定位为客货兼顾、以客为主,采用公铁合建模式,宁波东至金塘段按客货共线国铁I级标准建设,设计时速200公里,金塘至舟山段按客运专线标准建设,设计时速250公里。沪舟铁路同样客货兼顾,由舟山本岛引出向北接入上海,目前正在加快前期研究论证工作。

两条铁路运输通道都将采用“区域高铁+城际铁路”的复合化运营模式。一方面,运营区域高铁,充分衔接区域高铁网络,高铁客运专列一站直达;另一方面,将加快开展利用甬舟铁路开行都市圈城际的前期研究,尤其是宁波、舟山之间开行甬舟城际列车,并实现公交化运营,加快舟山与宁波都市圈的网络化、同城化步伐,推进舟山与城市组群的协同发展。

在高速公路方面,规划将形成“三横一纵”对外高速公路通道。“三横”分别为甬舟高速、甬舟第二高速、宁波舟山港六横高速,“一纵”为沪舟高速(宁波舟山港主通道)。

除铁路公路之外,舟山还将规划新增小干岛国际邮轮码头1处,国际邮轮码头重点加强与沿江、沿海港口合作,开辟至南京、武汉、重庆、天津、青岛、厦门、香港等江海游轮航线,以及日韩等东北亚、东南亚的国际邮轮航线。

舟山境内的普陀山机场也将迎来大变化。按照国际空港枢纽建设标准,在提升设施水平后,将满足国际、国内航班起降需求。未来将开辟至日韩和太平洋航线,如关岛、冲绳、济州、福冈等航线航班,同时深化与上海、杭州机场的国际中转合作,还将开辟至中西部中心城市直达航线。
发表于 2018-9-4 14:55 | 显示全部楼层
舟山铁路赶紧造,普陀到宁波火车站这段路有铁路的话,方便很多。还有北仑也需要火车站
发表于 2018-9-5 14:00 | 显示全部楼层
确实舟山的交通太不方便,去了趟舟山的花鸟岛,高速三小时,坐船4小时,把人折腾的够呛
发表于 2018-9-6 14:55 | 显示全部楼层
老板仙楚专卖店 发表于 2018-9-6 14:50
上海接入到舟山感觉不是很现实。北仑本身有链接港口铁路 扩建下就可以   北仑跨海大桥到金塘岛 在到舟山 ...

其实就差洋山到岱山这段没桥了
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