【口水堂】外围四个孔、六个孔、八个孔和十个孔的客车轮毂

玉海龙星

以前的大型客车，无论是公交车，还是通勤车，长途车，旅游车等的车轮轮毂大多都是外围四个孔，少数为八个孔，而中小型客车，轮毂外围都是六个孔，还有少数四个孔的轮毂。
小时候在乘坐公交车的时候，细细的发现，很多公交车轮轮毂几乎全是外围四个孔的，尤其是无轨电车，还有在2000年后，杭州公交投入使用的人造皮软座的东风杭汽，长江福宝和丹东黄海空调公交公交车，也是这样的。到如今，这种外围四孔和八孔的轮毂已经很少了，现在的大型客车，轮毂几乎全是外围十孔，但是中型客车，像考斯特，始终还有外围六个孔的轮毂在使用。

洋泾浜

首先，老式客车钢圈是有内胎的，现在都是真空胎，没内胎。
其次，最老的钢圈是一挡圈一锁环的，后来是单锁圈，真空胎是无锁环的。


再次，钢圈孔数不能作为判断钢圈种类的依据，不同厂孔的数量，形状都有不同。


最后，2000年左右包括之前，国产客车基本都是用的中型，重型卡车底盘，所以钢圈基本通用。

M72980

难得有人研究这个问题……真是见微知著啊