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[图档] 【巴士掠影】吊牢的沪189路/台风天生意火爆的沪杭既有线列车

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发表于 2018-8-20 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Minitrue 于 2018-8-20 17:10 编辑

上周在沪刚好目睹,晚高峰时期的七宝(七莘路)(较近一辆是189),幸而自己不用坐这路车。几分钟内所见是间隔1-2分左右,每辆来的时候就是挤满的,大概离站台十多米就有几十个人一拥而上,如下僵持几分钟实在挤不上去才开走。站台上的人基本没有减少。照片大概只拍出了站台1/2的人,身后还有约1/2的人。而后面已经看到两辆189要靠站了。当时七莘路并不很堵。

班次如此密集都能挤成这个样子,同时七莘路、中春路一些走向接近的线路也客流很好,看起来嘉闵线或者走中春路/七莘路的线路是很有必要了。


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8.16-17日大量途径沪杭客专的列车取消,去了很久没去的南站,个人感觉南站的便利性还是很不错的,南北通道连接沪闵路-石龙路一线的公交车站,1、3号线,铁路上海南,长途汽车/出租车,简洁明了且步行距离短,离市中心近(中山公园、人广地铁行程20分钟内,徐家汇5-8分钟)。出发层如果不是实名制查验一分为二面积也不小。即使现在围合区域作为城际列车车站也绰绰有余,设计之初也具备高站台。可惜因为各种原因变成只有既有线的车站。不过貌似沪苏湖会接入上海南。

对面站台金山铁路CRH6

水牌 Z247,运行时间图定1:42只晚点了5分钟。记得上次因故坐沪邕特快图定2:2x结果晚点到快3h

除了车厢连接处,过道也站了很多人,之前取票的时候就看到都是嘉杭短途旅客,旁人电话里提到列车取消不绝于耳。

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 楼主| 发表于 2018-8-20 16:52 | 显示全部楼层
无人售票线路,后门的人只是想挤上去
发表于 2018-8-20 18:02 来自手机 | 显示全部楼层
期待虹桥4路5路的吊门直播
 楼主| 发表于 2018-8-20 18:21 | 显示全部楼层
暖笠笠 发表于 2018-8-20 18:02
期待虹桥4路5路的吊门直播

虹桥枢纽4还好,班次密,全天都10分左右,高峰期也未见吊门。至于虹桥枢纽5没坐过,不过曾经在去虹桥天地路上目睹过长度是车两三倍宽度两三人的队伍上虹桥枢纽5
发表于 2018-8-20 19:37 | 显示全部楼层
Minitrue 发表于 2018-8-20 18:21
虹桥枢纽4还好,班次密,全天都10分左右,高峰期也未见吊门。至于虹桥枢纽5没坐过,不过曾经在去虹桥天地 ...

东交通中心长队了解下
发表于 2018-8-20 19:45 | 显示全部楼层
CF958R 发表于 2018-8-20 19:37
东交通中心长队了解下

感觉还好啊,我的体验是,只要是奉贤到市区的公交,都…………
发表于 2018-8-20 19:53 | 显示全部楼层
Z247到杭州东下车的人很多的呀,从上海晚上回来一般都选这个车,性价比还不错
 楼主| 发表于 2018-8-20 22:47 | 显示全部楼层
CF958R 发表于 2018-8-20 19:37
东交通中心长队了解下

虹桥枢纽4坐的多一点,那个队有时候长,但来一辆车都可以装完而且候车室在T2下面有空调。其他只坐过平峰的941可能没有参考价值
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