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[新闻] 【城市交通】杭州东站来了彩色立体斑马线

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发表于 2018-8-19 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
【来源:都市快报】
杭州东站来了彩色立体斑马线
8月20日起东站交通组织调整: 禁止右转、指定车道下客 违者罚100元扣3分

2018-08-19



记者 殷军领 通讯员 朱颖 制图 高薇

本报讯 看惯了黑白相间的平面斑马线,突然看到彩色立体斑马线,杭州姑娘小王兴奋不已。前两天她去杭州东站坐高铁,彩色立体斑马线,是她在东站出发层看到的。

彩色斑马线,在杭州并不多见。2008年湖墅南路66号附近有过一条,黄白相间,非常醒目,不知眼下还在不在;去年10月,萧山区北干街道工人路上的金山小学门口,出现了两道七彩斑马线,刷爆了朋友圈。

记者在现场看到,这条彩色斑马线由黄白蓝三色组成,利用色差在路面上产生一种立体的视觉效果,远远望去好像凸起的台阶,漂浮在路中间,十分醒目。从而引起驾驶员注意,主动减速慢行。

杭州东站管委会管理科科员章琛来说,设置彩色斑马线还有另外一个目的:“杭州东站是杭州的窗口,每天有30多万旅客从这里出发和到达,彩色斑马线,灵动又有趣,也是为了向四面八方的游客展示杭州的精致与和谐。”

1、4车道为下客道 限停2分钟

彩色立体斑马线,是上周火车东站交通调整期间设置的,一同变化的还有东站周边交通组织方式。

经常开车去火车东站的市民尤其要注意,出发层南北两侧车道,调整为6车道,从车站向外分别为标注1、2、3、4、5、6,其中1、4车道为下客道,不管是出租车还是私家车,都必须在这两条车道上停靠下客,限时停靠下客时间为2分钟。2、3、5、6车道为行车道,严禁车辆停靠。

出租车和私家车同上不同下

这次交通组织调整,也对私家车和出租车的行车路线做了调整。

上火车东站出发层的通道有两个,一个在西南角的王家井方向,一个在东南角的新塘路方向。走法是这样的:私家车上来送完客人后,左转离开,走的是“U”形路线;出租车上来送完客人右转离开,走的是反“Z”形。简单地说就是,出租车和私家车“同上不同下”。

出租车需要特别注意的是,出发层东西两侧,已经划定为黄色禁停区域,严禁停车载客;同时这里也禁止右转,防止与上平台车辆抢道。

8月20日实行 违规罚款100元扣3分

目前,杭州东站已经对出发层平台上老旧的、不符合规范的标线重新划定,对不适宜目前交通引导的文字信息进行了变更,对上平台龙门架、南北平台入口上的车道指示牌信息进行更新,增设了多处摄像头和拍照设备、限停两分钟的标牌;在出租车专行道上新增禁右标牌,提醒出租车司机禁止右转。

章琛来说,杭州东站所有这些交通规则,将从8月20日开始正式实行,交警现场执法,违规行驶将罚款100元扣3分。

 楼主| 发表于 2018-8-19 10:06 | 显示全部楼层
可以把中央通道的空调开得稍微足一些么?

可以把社会车辆地下停车库的标识系统更完善一些么?另外烦请也不要在停车场内设置各种路障,人为造成车流梗塞。
发表于 2018-8-19 13:07 来自手机 | 显示全部楼层
中看不中用,真要加强让斑马线的管理,要么抓拍,要么经常派交警来管,这种东西新鲜一阵以后没什么卵用。
发表于 2018-8-19 13:55 | 显示全部楼层
无法让使用者在最短时间内找到对自己所需的信息,各式各样不同规格的指示反而让用户信息混乱
还是请专业设计机构设计一整套有用的导视系统吧,有些钱该花还是得花的
发表于 2018-8-20 13:45 | 显示全部楼层
地库指示混乱,商业设施不管招商还是面貌都不尽人意。能做到虹桥枢纽一半好也不错了。
发表于 2018-8-20 21:30 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2018-8-19 13:55
无法让使用者在最短时间内找到对自己所需的信息,各式各样不同规格的指示反而让用户信息混乱
还是请专业设 ...

请上海专家来设计一下东站的交通
发表于 2018-8-20 22:22 | 显示全部楼层
华海 发表于 2018-8-20 21:30
请上海专家来设计一下东站的交通

其实杭州也有的,说到底还是眼光和格局的问题,至少任务是完成了,至于效果由我们伟大的司机同志们体验
发表于 2018-8-20 23:19 | 显示全部楼层
发表于 2018-8-21 08:42 | 显示全部楼层
真心问
现在落客平台1 4车道限时两分钟 其余车道禁止停车的措施 大家觉得合理吗
 楼主| 发表于 2018-8-21 11:35 | 显示全部楼层
Minitrue 发表于 2018-8-20 13:45
地库指示混乱,商业设施不管招商还是面貌都不尽人意。能做到虹桥枢纽一半好也不错了。

火车东站的指示系统和虹桥的差距主要还是在地下车库部分,其它部分基本差强人意,但是如果和日本比,那就是一个天一个地了。
发表于 2018-8-22 00:51 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-8-21 11:35
火车东站的指示系统和虹桥的差距主要还是在地下车库部分,其它部分基本差强人意,但是如果和日本比,那就 ...

曹操神舟不能上出发层以后就基本不在东站打车。没有一次成功从西广场出去,即使是西面的车库。不但绕路还浪费时间。不过虹桥就只出租车了,人多就去T2打车。一次预约神舟,结果从延安中路开过来还没有从车库入口堵到电梯口时间还长
发表于 2018-10-5 20:16 | 显示全部楼层
8月20日起东站交通组织调整: 禁止右转、指定车道下客 违者罚100元扣3分
 楼主| 发表于 2018-10-6 14:34 | 显示全部楼层
Minitrue 发表于 2018-8-22 00:51
曹操神舟不能上出发层以后就基本不在东站打车。没有一次成功从西广场出去,即使是西面的车库。不但绕路还 ...

东站到达你如果想坐神州曹操,你可以约在新风,我试过几次,非常方便。
发表于 2018-10-6 14:35 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-10-6 14:34
东站到达你如果想坐神州曹操,你可以约在新风,我试过几次,非常方便。

能处理一下楼上那个挖坟的吗
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