一条机场快线还不够，杭州第二机场快线也同时准备建造

certainly · 发表于 2018-8-15 17:41

一位负责城市总体规划的工作人员告诉我们，杭州计划在亚运会前建成的机场快线是穿市中心而过，串起火车西站、火车东站和萧山机场的，而南环快线同样将串起火车西站和萧山机场，但中间的走向会穿过杭州城区的西部和南部，以满足不同地区的客流需求。

据其透露，南环快线为杭州轨道交通线网的远期规划，目前还在规划研究阶段，规划的标准将参照机场快线的建设标准，站间距离将大于地铁普通线路，列车运行速度也将快于地铁普通线路，最高运行时速有望达到每小时120千米。

归来人 · 发表于 2018-8-15 18:24

难以想象。

namco1017 · 发表于 2018-8-15 19:51

真是大杭州了，这条线可以串起滨江和未来科技城两大产业高地。非常迫切且有必要

ochinko · 发表于 2018-8-15 19:56

重新定义时空

certainly · 发表于 2018-8-15 19:57

两条机场快线，国内也就杭州了

zjtzlqr · 发表于 2018-8-15 20:53

南线不到机场，到南站就往北，估计会穿江到下沙

73735273 · 发表于 2018-8-15 21:53

应该造一条南北向快线现在两条高架早上太堵了

寒羊 · 发表于 2018-8-15 22:18

certainly 发表于 2018-8-15 19:57
两条机场快线，国内也就杭州了

南京也两条，南站到机场两条走向基本相同
成都也不止一条

williamjia · 发表于 2018-8-15 22:22

寒羊发表于 2018-8-15 22:18
南京也两条，南站到机场两条走向基本相同
成都也不止一条

你这样算的话，杭州有4条。只是到机场的线。

寒羊 · 发表于 2018-8-15 22:51

williamjia 发表于 2018-8-15 22:22
你这样算的话，杭州有4条。只是到机场的线。

南京s1是实打实的快线。虽然最高时速只是100km/h，但平均站间距5.11比中轴快线还要大。同样的最高时速，杭州7号线站平均间距就小多了，只能算做普线……
我觉得杭州机场的轨道交通配置绝对算是一流了，但双快线真的说不上是全国独一家，毕竟南环快线还遥遥无期……

zucczyj · 发表于 2018-8-16 08:02

北线也可以策划一下

faeltsew · 发表于 2018-8-16 09:19

成都双流10，8支线，19，成都天府18，13，资阳线
一共6条，双流算是在市区，严格来讲不需要快线，所以10号线100的时速A6编组，但是19是快线标准A8编组时速140公里，用来贯通两个机场，8支在第四期建设规划中被拿掉，属于普线，有可能进第五期。天府的18号线时速140，A+车8编组，应该是有快慢搭配，弥补1号线运输量。13号算是快线，A8编组140公里，资阳线扑朔迷离，曾经启动地勘，目前看遥遥无期。

c00161732 · 发表于 2018-8-16 09:29

遥遥无期的东西，就不要拿出来说了!

寒羊 · 发表于 2018-8-16 09:53

faeltsew 发表于 2018-8-16 09:19
成都双流10，8支线，19，成都天府18，13，资阳线
一共6条，双流算是在市区，严格来讲不需要快线，所以10号 ...

成都很666
标配8节A型加宽车+140时速（资阳线和18贯通，直达机场和成都市区）
这样比起来杭州真的好小家子气

寒羊 · 发表于 2018-8-16 09:56

寒羊发表于 2018-8-15 22:51
南京s1是实打实的快线。虽然最高时速只是100km/h，但平均站间距5.11比中轴快线还要大。同样的最高时速， ...

补充深圳机场北 11+20（都是8a+120）

faeltsew · 发表于 2018-8-16 10:13

除了资阳线，10号线已开通，18号线工程过半，19号线（现17号线一期）2020开通，13号线属于四期规划，目前正在地勘，因此预计2020成都会建成3条机场线，其中2条快线。

归来人 · 发表于 2018-8-16 10:24

寒羊发表于 2018-8-16 09:53
成都很666
标配8节A型加宽车+140时速（资阳线和18贯通，直达机场和成都市区）
这样比起来杭州真的好小 ...

每个城市都有每个城市的特点，谁规定城市一定要大气？？？？？我可以强行要求你打扮必须大气嘛？再说杭州财政很多转移给中西部用去了

eachnet12 · 发表于 2018-8-16 10:25

南线串南站和城站再到西站？

寒羊 · 发表于 2018-8-16 10:42

归来人发表于 2018-8-16 10:24
每个城市都有每个城市的特点，谁规定城市一定要大气？？？？？我可以强行要求你打扮必须大气嘛？再说杭州 ...

……
高楼在这里不讨论
祖传的四车道……
因为亚运才有第一条八车道高架，也是很6了……
这都是规划局的老毛病了……

寒羊 · 发表于 2018-8-16 10:44

归来人发表于 2018-8-16 10:24
每个城市都有每个城市的特点，谁规定城市一定要大气？？？？？我可以强行要求你打扮必须大气嘛？再说杭州 ...

btw，杭州的气场可以说是在同级别城市里面是最弱的了。

江南一诺 · 发表于 2018-8-16 11:17

寒羊发表于 2018-8-16 09:53
成都很666
标配8节A型加宽车+140时速（资阳线和18贯通，直达机场和成都市区）
这样比起来杭州真的好小 ...

天府机场距离市区50KM，萧山机场毕竟在市区范围，速度稍慢可以接受

冷雪飘飞 · 发表于 2018-8-16 12:17

像未来科技城-转塘-滨江，就普通地铁或轻轨就可以，因为那边站距本身就很大，不需要快线（大站距）

namco1017 · 发表于 2018-8-16 14:06

zjtzlqr 发表于 2018-8-15 20:53
南线不到机场，到南站就往北，估计会穿江到下沙

那不就跟11号线重复了

zjtzlqr · 发表于 2018-8-16 14:32

namco1017 发表于 2018-8-16 14:06
那不就跟11号线重复了

北环也是拆了14号线。11-14号线肯定会有变化

james.F-007 · 发表于 2018-8-16 15:25

每年转移支付的3000多亿，想怎么花就怎么花，成都拿着东部我们这些城市的税收挥霍逍遥，没啥可以得意的

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