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[公告] 【萧山区线路信息】新辟417(M)、659B路 / 调整691、708路 (8月5日起)

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发表于 2018-8-2 11:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-8-2 11:57 编辑

各位乘客:

为更好的方便萧山市民的出行,最大限度的满足乘客的出行需求,故于近期新辟及优化调整部分公交线路,具体如下:
一、新辟线路:
1、417(M)路,河上公交站至东冠公交站;河上公交站始发(下行),经03省道、桥戴线、渔浦大桥、四季大道、时代大道、万达中路、浦沿路、东冠路、明德路至东冠公交站,东冠公交站始发的上行线循下行线路走向至河上公交站;中途停靠:溪头村、河上镇政府、大桥、戴村人民路西、萧山六中路口、大石盖村、蛟山村东、牌轩村、民丰村、小砾山、东汪村、时代大道闻兴路口、万达路三江路口、三江花园、黄山新小区、龙山、地铁浦沿站东17对停靠站;线路单程公里30公里;单程行驶时间:80分钟;配车:6辆;票价:一票制肆元,各类IC卡通用;首末班时间:河上公交站6:00-16:00; 东冠公交站7:40-17:40;开通日期:2018年8月1日。
2、659B,城南公交站至临浦新站;城南公交站始发(下行),经市心南路、03省道、苎萝路至新浦新站,临浦新站始发的上行线路循下行线路走向至城南公交站;中途停靠:03省道市心路口、九鼎石材市场、大路张、柏山陈5对停靠站;票价:一票制贰元,各类IC卡通用;首末班时间:城南公交站17:20-22:35;临浦新站5:30-7:00;开通日期:2018年8月5日。
二、优化调整:
1、708路,通惠路公交站至科技城公交站调整为城南公交站至科技城公交站;调整后线路走向为:城南公交站始发(下行),经市心南路、晨晖路、通惠路、南秀路、商城南路、拱秀路、通惠路后循原线至国际俱乐部,经通惠路、通惠北路、高新三路后至科技城公交站,科技城公交站始发的上行线路循下行线路走向至城南公交站;在“国际俱乐部”与“高新三路”站点之间增设“新世纪市场、开发区国税、振宁路口、陆路口岸、通惠路机场路口”5对停靠站、在“通惠路公交站”与“城南公交站”之间增设“虎山路初中、宏盾建材市场、通惠路南秀路口、晨晖路通惠路口、晨晖路高桥路口、地铁曹家桥站”6对停靠站及终点城南公交站,原通惠路公交站上客点移至站外站牌上客;撤销原野汽配至宁鑫轴承之间的所有站点;为考虑撤销的站点市民出行需求,我司延伸公交750路从新农都延伸至鸿达路停车场,市民可在原有站点换乘公交750路;其余不变。调整日期为2018年8月5日。
2、691路,临浦新站至萧山六中调整为临浦新站至戴村初中。临浦新站始发下行,循原线至03省道,经石管线、锦绣路、03省道、人民路至戴村初中,戴村初中始发的上行线路循下行线路走向至临浦新站;撤销:石马头西1对停靠站及萧山六中始发站;增设:石马头南、永兴桥、后郑、戴村骨伤科医院、锦绣路西5对停靠站及戴村初中;其余不变。调整日期为2018年8月5日。
希乘客们相互转告,不便之处,敬请谅解。
特此通告
杭州市萧山公共交通有限公司

二〇一八年七月三十日

发表于 2018-8-2 11:36 | 显示全部楼层
659b是高峰线?
发表于 2018-8-2 12:19 | 显示全部楼层
撤销原野汽配至宁鑫轴承之间的所有站点;为考虑撤销的站点市民出行需求,我司延伸公交750路从新农都延伸至鸿达路停车场,市民可在原有站点换乘公交750路
这有点胡闹了吧 708主要反对意见就在这段,750一个中途站都没加怎么替代
发表于 2018-8-2 14:09 来自手机 | 显示全部楼层
给萧公交点时间,如有客流750肯定会加站的。
发表于 2018-8-2 20:26 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2018-8-2 12:19
这有点胡闹了吧 708主要反对意见就在这段,750一个中途站都没加怎么替代

还有南段的绕行也强烈反对 守在通惠路不好吗?眼睁睁看着713的班次变得有多差
发表于 2018-8-2 21:06 来自手机 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2018-8-2 20:26
还有南段的绕行也强烈反对 守在通惠路不好吗?眼睁睁看着713的班次变得有多差

708这个感觉就是南边绕得太厉害了,里程一下子多出去一大截,为了控制车隔硬是把北边有客流的绕行给拉直了 那段反对意见大,就拆东墙补西墙把班次少的750拉过来,还不加站
很奇怪萧交既然都设计了那么多微公交了,这段绕行直接开个6公里的小线不行么?
发表于 2018-8-2 22:36 | 显示全部楼层
708还真绕,还不如713改过去
发表于 2018-8-3 10:53 | 显示全部楼层
417东冠末班车发车时间希望能稍微延迟一点,5点多根本赶不上,6点下班的很多
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