【口水堂】如果生活在下沙建议你必须买车：因为地面公交太不方便了

lsz622 · 发表于 2018-8-1 16:42

本帖最后由 jason 于 2018-8-1 16:49 编辑

下沙财经大学到听涛小学5.5公里，要乘3辆车，历时54分钟。财经大学到下沙智格距离6公里，要乘3辆车，历时45分钟。

锦绿新城 · 发表于 2018-8-1 17:34

为什么这么固执的选择第一推荐线路？后面还有换乘更少时间更短的方案没看到吗？

回望的眼神 · 发表于 2018-8-1 17:45

下沙地形公交真心不行

w35429 · 发表于 2018-8-1 18:46

厉害的，选了个要走最多路的方案

傲娇的Saber · 发表于 2018-8-1 19:40

下沙公交确实很多地方不方便，但是楼主这个太偏激了，财经大学到听涛小学坐448换乘449，财经大学到银泰明显B1最好

itcfangye · 发表于 2018-8-1 19:41

骑个自行车不好么

电玩巴士 · 发表于 2018-8-1 19:47

你非要买车给杭城添堵吗

604647354 · 发表于 2018-8-1 20:00

下沙公交确实烂，不过百度给的推荐方案有时候也挺蠢的，有地铁就非要你坐地铁，有直达还要你多体验一条线路。上回输入菩提寺路到富阳公交站它让我314换商2大站（我吃饱了撑的多丢5块慢慢摇一段路？

Minitrue · 发表于 2018-8-1 20:09

itcfangye 发表于 2018-8-1 19:41
骑个自行车不好么

夏天走到门口的自行车点骑一站公共自行车就一身汗，如果有施工黄沙漫天真的罪过。杭州一年非常适合骑车最多六七个月，非常不适合骑车的就有差不多三个月（姑且认为冬天还可以）

生命维他 · 发表于 2018-8-2 07:44

下沙公交已经烂到家了，看似线路不少，可是线路走向很不合理，感觉就是要你多换乘。

sukhoi_27 · 发表于 2018-8-2 08:58

感觉反正线路多，可以换乘，可以把路覆盖，线路拉直。

chen31xi · 发表于 2018-8-2 10:00

线路拉直的确应该是该做的事，例如6、15、45、79等线路。应该鼓励合理的换乘，而非因为这个导致本可直线到达的乘客绕路

枯井底污泥处 · 发表于 2018-8-2 10:56

沿江算是下沙公交最靠谱的区域之一了吧

COCO571 · 发表于 2018-8-2 11:09

下沙公交末班早，间隔大，绕来绕去

guojia0908 · 发表于 2018-8-2 12:13

下沙是开车的好地方，路直不堵，停车也还算方便

itcfangye · 发表于 2018-8-2 12:36

向雪怀发表于 2018-8-2 09:19
这是一座汽车至上的城市，这十年来几乎看不到公交有什么进步：
1、几条主要常规线路的日常配车在减少。(15 ...

我们在说下沙，主城区滚一边去

itcfangye · 发表于 2018-8-2 12:40

借楼裱一发睿智百度
“下沙财经大学到听涛小学5.5公里，要乘3辆车，历时54分钟。 ”
高德：448转449，401转384，请。
“财经大学到下沙智格距离6公里，要乘3辆车，历时45分钟。”
高德：B1，401，请。
百度的换乘算法是跟向雪怀老师学的吧？

zgzd111 · 发表于 2018-8-2 12:43

向雪怀发表于 2018-8-2 09:19
这是一座汽车至上的城市，这十年来几乎看不到公交有什么进步：
1、几条主要常规线路的日常配车在减少。(15 ...

别歪楼

向雪怀 · 发表于 2018-8-2 13:29

下沙很早就有地铁了。
照理说，公交经过这么多年的发展，应该是很方便的了。
毕竟下沙又不是面积很大。
老底子，主城区也没几条主要线路，也照样很方便了。衡量公交是否合格的主要指标：就是不用开车，到下沙任一目的地20分钟够不够？这个要求应该不高的，因为公交10分钟+步行10分钟的半径是很大的。

jason · 发表于 2018-8-2 13:48

itcfangye 发表于 2018-8-1 19:41
骑个自行车不好么

杭州的天气冬凉夏暖，适合骑车的天数并不多。何况下沙的区域地面公交系统确实很烂，烂到无懈可击，这是不争的事实。

jason · 发表于 2018-8-2 13:51

电玩巴士发表于 2018-8-1 19:47
你非要买车给杭城添堵吗

每个人都是独立的个体，大部分人的思路是必须要满足自己的生活需求后才能去琢磨崇高的环保理想信念，所以你不要动不动就上升到攻击要买车的人，这有时候也是生活必需。在公共交通不健全不靠谱的情况下，路上堵车当然也要买，总比风吹日晒冰天雪地站在公交站等半天车不来要强几万倍了。

jason · 发表于 2018-8-2 13:52

向雪怀发表于 2018-8-2 09:19
这是一座汽车至上的城市，这十年来几乎看不到公交有什么进步：
1、几条主要常规线路的日常配车在减少。(15 ...

姜老师请理性回帖，他们是在讨论下沙的事情，你有其它诉求可以再开帖。

lsz622 · 发表于 2018-8-2 13:58

itcfangye 发表于 2018-8-2 12:40
借楼裱一发睿智百度
“下沙财经大学到听涛小学5.5公里，要乘3辆车，历时54分钟。 ”
高德：448转449，401 ...

448换449不也要50多分钟吗

lsz622 · 发表于 2018-8-2 14:00

向雪怀发表于 2018-8-2 13:29
下沙很早就有地铁了。
照理说，公交经过这么多年的发展，应该是很方便的了。
毕竟下沙又不是面积很大。

确实，现在到任何地方都要四五十分钟，怪啊怪的

枯井底污泥处 · 发表于 2018-8-2 14:03

lsz622 发表于 2018-8-2 13:58
448换449不也要50多分钟吗

实际不需要的乘坐时间在20分钟左右等候时间未知

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