《城市细节》307：Ｂ４线即将实施第三门上车无人监督投票和刷卡的乘车方式

巴士之家 · 发表于 2018-7-19 17:24

本帖最后由 jason 于 2018-7-19 17:32 编辑

因地铁施工需要，Ｂ４线天目山路西段沿线“天目山路古翠路路口”至“西溪湿地·高庄”区间及“留下北”的车站或将临时拆除，考虑到客流等因素，杭州公交目前已对该线车辆的乘车方式进行重新区分，在右侧三号车门位置增加pos机及票箱，并在右侧所有车门张贴明显标示指示1/3号车门为上客门，2/4号车门为下客门，左侧车门在营运时则完全弃用(←之前留下北车站站台理论上支持双侧车门打开)；据悉此种乘车方式实行后第三门处或将不设置“监票”岗位，由乘客自觉完成购票流程乘车。

巴士之家 · 发表于 2018-7-19 17:25

巴士之家 · 发表于 2018-7-19 17:26

巴士之家 · 发表于 2018-7-19 17:27

kingbill · 发表于 2018-7-19 17:38

后厢需要配一名乘务员？

xfx2002 · 发表于 2018-7-19 18:51

之前不是1.4号门上，2，3号门下

TrolleybusD9 · 发表于 2018-7-19 22:21

xfx2002 发表于 2018-7-19 18:51
之前不是1.4号门上，2，3号门下

同问，快速公交出来之前杭州的通道车都这样

东上米 · 发表于 2018-7-19 23:04

kingbill 发表于 2018-7-19 17:38
后厢需要配一名乘务员？

不配监票

玉海龙星 · 发表于 2018-7-20 06:29

现在的重点是要保留一些铰接车

jason · 发表于 2018-7-20 13:09

TrolleybusD9 发表于 2018-7-19 22:21
同问，快速公交出来之前杭州的通道车都这样

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