【城市建设】萧山南部真是被地铁遗忘的角落吗？

kkkkimon

狮子桑 发表于 2018-7-9 10:23
现在不讲南部卧城了，改称城南新区，然并卵用，配套产业滞后。
挂牌的那块通惠路良种地块希望来个靠谱的 ...

传闻就是吾悦广场嘛哈哈 虽然low了点 但也是首入杭州了。

狮子桑

kkkkimon 发表于 2018-7-9 20:51
传闻就是吾悦广场嘛哈哈 虽然low了点 但也是首入杭州了。

眉来眼去好久了 不过新塘街道没跟世纪城印象城一样的对外宣传落地
不过最后也难说  价高者得  万一龙湖、越秀也来抢呢

pack-ing

老板仙楚专卖店 发表于 2018-7-8 21:55
楼塔 河上应该开通到朝阳的公交线路 接驳地铁站的

应该开通走时代大道到湘湖地铁站的公交

leawon

没地铁的地方多了去了，余杭瓶窑、黄湖、径山、百丈这些地方都没地铁，就连瓶窑也是一条市域线，还不知道什么时候动工呢，论延伸，良渚过去也就五六公里的事而已，叫叫叫的有什么好叫的，你叫他也不会给你延伸，有个卵用！！！

william1988

粉胖子 发表于 2018-7-5 16:51
我认为诸暨线目前看来也没有必要，沿线是公路交通占优的地方。

小道消息，目前重点推进市域动车组，轨交制式的短期内不考虑，前段时间大肆吹杭诸地铁的是某房地产公司

vincent201232

之前看到有人建议杭黄铁路在戴村那边设个高铁站点，方便义桥，戴村等南片的群众出行，可惜没有采纳，江苏沪宁线上很多这种小站（江宁站，阳澄湖站，花桥站，戚墅堰站）每天虽停的动车高铁班次少，确实方便了不少.不需要跑到杭州去坐车去了

jason

kkkkimon 发表于 2018-7-9 20:51
以前确实是的，故意没有大力发展市北新区、钱江世纪城，然后大力卖南部卧城的地，但是重点推南部卧城是谈 ...

嗯，现在是市北在大力发展了，这点有目共睹。

jason

kkkkimon 发表于 2018-7-9 20:51
以前确实是的，故意没有大力发展市北新区、钱江世纪城，然后大力卖南部卧城的地，但是重点推南部卧城是谈 ...

只是当初感觉真的没有充分规划好南部卧城的各种配套，只是密密麻麻的住宅，有些糟糕的了。

曹孟德斯鸠

vincent201232 发表于 2018-7-10 09:47
之前看到有人建议杭黄铁路在戴村那边设个高铁站点，方便义桥，戴村等南片的群众出行，可惜没有采纳，江苏沪 ...

毕竟沪宁段都四线高铁了

狮子桑

jason 发表于 2018-7-10 10:55
只是当初感觉真的没有充分规划好南部卧城的各种配套，只是密密麻麻的住宅，有些糟糕的了。

现在依然是   不过现在出一块地都搭代建学校  教育上配套不落下
南部卧城产业也没的 去滨江市北上班的很多以后南北交通忧心  一号线到湘湖为止大错误啊

jason

狮子桑 发表于 2018-7-10 11:32
现在依然是   不过现在出一块地都搭代建学校  教育上配套不落下
南部卧城产业也没的 去滨江市北上班的很 ...

教育跟上也是对的，交通也要抓紧。

粉胖子

william1988 发表于 2018-7-10 01:53
小道消息，目前重点推进市域动车组，轨交制式的短期内不考虑，前段时间大肆吹杭诸地铁的是某房地产公司

大陆根本没有所谓的“市域动车组”，都是炒概念，搞噱头。

沙谷米

itcfangye 发表于 2018-7-5 16:16
绿汀路站明年不可能完工，通往绿汀路站的上仓路绿汀路和通往仓前站的良睦路明年也不会通车，应当考虑杭师 ...

绿汀路站的开通节点是12.30

目前看来绿汀路的土建没有拖后腿，已经按计划开展主体结构施工了

william1988

粉胖子 发表于 2018-7-10 14:09
大陆根本没有所谓的“市域动车组”，都是炒概念，搞噱头。

所以余甬跟绍兴风情干线是假的？杭诸城际才是噱头，而且建轨交完全没必要，最近准备在报一次省发改委，继续搞市域动车。

粉胖子

william1988 发表于 2018-7-11 19:48
所以余甬跟绍兴风情干线是假的？杭诸城际才是噱头，而且建轨交完全没必要，最近准备在报一次省发改委，继 ...

只有你会认为余姚和上虞是真的“市域动车组”
你见过哪国的通勤铁路天天空车开来开去，没事就发免费票的？

itcfangye

粉胖子 发表于 2018-7-11 20:49
只有你会认为余姚和上虞是真的“市域动车组”
你见过哪国的通勤铁路天天空车开来开去，没事就发免费票的 ...

空车到不一定，余姚我平峰坐了一次还是坐满的

粉胖子

itcfangye 发表于 2018-7-11 21:10
空车到不一定，余姚我平峰坐了一次还是坐满的

平均客座率数据有伐？不过我说的空车开来开去是上虞
经常派免费票的倒是余姚

itcfangye

粉胖子 发表于 2018-7-11 21:47
平均客座率数据有伐？不过我说的空车开来开去是上虞
经常派免费票的倒是余姚

没有，所以我写的是不一定。
确实现在上虞这个还在空车，余姚则是没事发免费票

蓝瑟翼豪陆神

说的好像余杭北部不被遗忘一样

william1988

粉胖子 发表于 2018-7-11 20:49
只有你会认为余姚和上虞是真的“市域动车组”
你见过哪国的通勤铁路天天空车开来开去，没事就发免费票的 ...

客流再差，也比轨交拉椅子强，至少线路是现成的。买个两组车，拉风箱就够了。

itcfangye

蓝瑟翼豪陆神 发表于 2018-7-12 09:14
说的好像余杭北部不被遗忘一样

余杭北部至少这一期有9号线。

粉胖子

william1988 发表于 2018-7-12 17:16
客流再差，也比轨交拉椅子强，至少线路是现成的。买个两组车，拉风箱就够了。

客流不好，正确的做法是先把公路运输做好。

wumervin

闻堰是真正意义上杭州绕城高速合围内唯一不通地铁的街道行政区，唯一一个！

william1988

粉胖子 发表于 2018-7-12 18:20
客流不好，正确的做法是先把公路运输做好。

公路运输我觉得差不多了，毕竟周边几个县市，只有诸暨应该是每个大镇都有去杭州的大巴

粉胖子

william1988 发表于 2018-7-14 17:28
公路运输我觉得差不多了，毕竟周边几个县市，只有诸暨应该是每个大镇都有去杭州的大巴

所以等到大巴搞不定这些客流的时候，再提轨道交通吧。
而且各镇坐公交/大巴去轨交站换乘，很有可能不如直接坐大巴到杭州甚至湘湖地铁站方便。