【运转体验】6月的43路双巴乘坐记录

Minitrue

【完】后面的图片是没有插入的，本来不想用但还是显示出来了……“杭州公交餐饮服务有限公司”


6月频繁在杭东出发/返回，有两次（有照片记录的）双巴，外加一次从蒋村出发。这批车估计命不久矣，故记录之，照片基本无美感可言

改道学院路的43，平峰也用双巴。在德胜高架底下还和另一辆银泰广告车交会。这次旅程印象深刻，空调不足的让人怀念非空双巴。即使这样，德胜公铁立交桥上坡还是非常无力。

2号线一片狼藉还没处理完，10号线又带回了黄沙漫天的日子。学院路的梧桐树损失很多，这段时间晴天就如同铁板烧。


德胜里的高效拆迁遗迹



东站出来的黄金位置，这批车2楼前排侧玻璃还是不错的，虽然复出的Y9不出所料倒灶了


新塘支路天城路。东站旁边几栋“商业中心“都只能勉强远观，细看一楼和楼高不成比例的很窄一条五花八门的招牌视觉效果杂乱，不过还是比一些地方”统一“招牌好一点。


一直好奇这里是预留匝道，未了解过


这段线网153停用电车以后应该就暂时闲置了


德胜西延下桥，这个地方可惜没有跨过保俶北路而是截断，且白荡海车站位置辅道红灯非常长。
右边本来是国美还是苏宁，交通情况可能影响了生意，换格力后情况仍然不太好。


施工中的文一路地下通道



蒋村站，周围依旧尘土飞扬环境恶劣。之前没去过，也不知道修隧道前的样子。


视野良好。


文一西路的建筑有一种不是特别舒服的郊区感。很多路段路比较宽但两边都是低层甚至上图左那种两三层店面房/裙楼。
下图这一段，古翠路-工行培训中心/益乐路-丰潭路之间一些地方，也是让人感觉有空旷荒凉感，周边建筑品质都不是很好。右边应该是电大重修后的新楼（？），外立面感觉还是比较平庸；整体造型有一点压扁的感觉。

【完】

M72980

为何说这批双层命不久矣

hzk134

巴士驿生意怎么样呀？

Minitrue

hzk134 发表于 2018-7-4 11:15
巴士驿生意怎么样呀？

就一两次看到有人。买过一杯东西，那个时候就一个人，按部就班做了几分钟，服务态度是还可以，其间没人也没有外卖单跳出来，饮料超出预期，不过用的不是鲜奶，是雀巢高温灭菌牛奶。价格是便宜的，小票上价格比价目表同种饮料低
经常还是两个店员，有时候也看到在做外卖。

Minitrue

M72980 发表于 2018-7-4 10:59
为何说这批双层命不久矣

这批车也有五六年了，此外现在43客流似乎也没有大到这种程度。高峰期二楼也经常半空。

北檐在南

Minitrue 发表于 2018-7-4 11:44
这批车也有五六年了，此外现在43客流似乎也没有大到这种程度。高峰期二楼也经常半空。

二层坐不满很正常，就算不引进新的双巴，这批车既然没有质量问题就不该废掉

cjhhzhz

双巴毕竟天然气，跑个八年还是没问题

Minitrue

北檐在南 发表于 2018-7-4 20:52
二层坐不满很正常，就算不引进新的双巴，这批车既然没有质量问题就不该废掉

按照八年报废也就没两年了。该不该就是另一回事了。坐的时候自然觉得有乐趣，然而决定这件事的人未必考虑。