【城市建设】运河中央公园要建大剧院：丽水路要挖全省首个双层隧道

jason

【来源：钱江晚报】
杭州大城北定位“大运河+”走廊，今年建设274个项目
运河中央公园要建大剧院
丽水路要挖全省首个双层隧道
本报记者 余雯雯 通讯员 杭建宣

姬臣 制图


　　作为杭州老底子的工业基地，杭州城北过去曾厂房林立，被老杭州人视为“最不适合居住的地方”。随着杭钢、半山电厂、炼油厂等工业企业的搬迁，接下来，大城北将华丽转身。昨天，杭州市建委召开杭州市大城北规划建设新闻发布会，介绍大城北地区规划建设情况。

　　定位“大运河+”大走廊

　　大城北最快三年后大变样

　　大城北究竟包括哪些地方？从地理来看，它南至德胜路、北至绕城高速、西至西湖区行政边界、东至沪杭铁路，涉及上城、下城、江干、拱墅、余杭五个行政区，总面积达135.5平方公里。

　　未来，“大城北”的定位是：以运河文化为引领，具有高生态价值、高生活品质、高经济活力的“运河文化+”大走廊。

　　如何“华丽转身”？总共涉及20类570个建设项目，目前都已经全部排定并在稳步推进中。按照《杭州市大城北地区规划建设三年行动计划（2018-2020）》，大城北最快会在3年后有一个大变样。

　　武林新城、运河新城、杭钢新城、良渚新城、北部新城、上塘河沿线、杭钢河沿线等15项重点区域都将在未来建起来。

　　比如，拱墅区范围内，将建起运河财富小镇、智慧网谷数字经济小镇、汽车互联网小镇、工业设计小镇等十大产业平台，打造一批如大运河中央公园、大运河亚运公园、运河湾历史文化街区、半山历史文化遗址等重点民生项目。

　　大运河新城，即运河新城、杭钢厂区，要联动开发。炼油厂工业遗存，要打造一个国家级泛娱乐产业园；运河东岸将谋划一个美术馆和一个博物院；未来那里还会有游艇基地；半山电厂要进行去工业化改造等等。

　　武林新城里，将建起地标性建筑——杭州电竞生态公园及电竞场馆，还会有电竞数娱小镇和跨贸小镇两大特色小镇；以上塘河为纽带，串起城北体育公园、“诏息湖”生态公园，打造一条“生态景观长廊”。

　　良渚新城里，在运河以西、上塘高架以东的区片，会建起生命科技小镇，各大医疗中心会被引入，形成一个健康医疗产业带。

　　大家关心的交通上，今后地铁3号线、4号线、5号线、10号线都会经过大城北区域，湖州街中心站、石桥路中心站、沈半路中心站都会建起来；丽水路隧道（石祥路—金昌路）今年10月要开工；首条下穿古运河的城市隧道——香积寺路隧道预计到2019年建成；莫干山路快速路也在谋划中。

　　运河中央公园

　　要建城北“杭州大剧院”

　　杭州市城北办昨天透露，2018年大城北规划建设涉及20类约274项建设任务，计划年底前实现开工105项、续建78项、完工91项。今年大手笔要建设的，有几个亮点项目。

　　1、运河中央公园——城北地区的“杭州大剧院”

　　运河中央公园，最核心的就是里面的剧院，号称是城北的“杭州大剧院”。其中包括一大一小两个剧院，大的是一个有着1200座的通用剧院，可演出歌舞剧、戏曲、话剧、交响乐、音乐剧等；小的是400座的多功能小剧院，可以达到开小型音乐会的水准；另外还将建设国际运河馆、高科技体验馆、文创展示中心等。

　　2、运河亚运公园——满足全民健身需求的“城市绿肺”

　　位于申花单元的运河亚运公园，即将承办2022年第19届亚运会乒乓球、曲棍球比赛。除了两个场馆，整个公园95%被生态绿化覆盖，环公园还有一条超过3公里长的慢行绿道，未来将成为名副其实的“城市绿肺”和市民健身休闲的好去处。

　　3、热电厂综合体烟囱广场——大烟囱华丽变身文艺范

　　热电厂的“大烟囱”，曾经是莫干山路的地标建筑。未来，这里将从工业遗址变成文艺范的热电厂综合体烟囱广场。广场由烟囱地块、江南设计院地块和运河文化艺术中心3个地块组成。其中运河文化艺术中心，将成为杭州首个街心公园式的文化艺术空间。

　　4、丽水路隧道——全省首个双层隧道

　　丽水路隧道位于运河新城，南起石祥路，北至金昌路，总长约1.7公里。作为全省首个双层隧道项目，丽水路隧道最妙的地方在于地下一层隧道与运河湾区块内的地下空间连通，地下二层隧道穿过现状管家漾，打通管家漾南北两侧道路，进一步完善城北的交通路网。整个工程计划在今年10月开工建设。

　　5、电竞生态公园——全国最大规模的电竞馆

　　作为亚运会电竞赛事项目的主场馆以及武林新城最具代表性的项目——电竞主题生态公园，总占地面积约27.57万平方米，计划于今年启动实施。公园内，有一个全国最大规模的电竞赛馆，可容纳1万人。

itcfangye

说到莫干山路快速路，希望结合10号线建设，在莫干山路沿线建造几个路口下穿隧道

流采冰飞

莫干山快速路市区段是隧道还是高架呢？

孤独的17岁

itcfangye 发表于 2018-6-30 09:43
说到莫干山路快速路，希望结合10号线建设，在莫干山路沿线建造几个路口下穿隧道

莫干山路快速路只是绕城到祥符桥

hzk134

要是莫干山路能全线快速路化设置（隧道+跨线桥），对中河高架有明显的分流作用

臭霉豆腐

大剧院的钱可以省下来，可以先把省级大会堂用起来

itcfangye

hzk134 发表于 2018-6-30 21:11
要是莫干山路能全线快速路化设置（隧道+跨线桥），对中河高架有明显的分流作用

以前想过莫干山路-环城西路-庆春（东）路一路快速化到庆春隧道，可惜2号线没有同步做这个

itcfangye

孤独的17岁 发表于 2018-6-30 20:20
莫干山路快速路只是绕城到祥符桥

我是觉得石祥-德胜这一段也可以做一下

jason

itcfangye 发表于 2018-6-30 09:43
说到莫干山路快速路，希望结合10号线建设，在莫干山路沿线建造几个路口下穿隧道

那是不可能的，除非拆一片房子。

jason

itcfangye 发表于 2018-7-1 09:19
以前想过莫干山路-环城西路-庆春（东）路一路快速化到庆春隧道，可惜2号线没有同步做这个

快速路网往市中心引的后果就是沿途商业全部灭灯。

jason

hzk134 发表于 2018-6-30 21:11
要是莫干山路能全线快速路化设置（隧道+跨线桥），对中河高架有明显的分流作用

首先我们不考虑电车的存在因素，莫干山路这段快速路的可行性几乎没有。而且对应的也是上塘高架喽，中河高架还没开始呢。

hzk134

jason 发表于 2018-7-1 15:06
首先我们不考虑电车的存在因素，莫干山路这段快速路的可行性几乎没有。而且对应的也是上塘高架喽，中河高 ...

至少从石祥路到浙江广电门口还是有机会的，参考成都的一环路，分段进行改造，你说没机会，10号线过了北大桥就不走莫干山路了，教工路口做跨线桥（省钱），余杭塘路口上跨（省钱，避开余杭塘路东延隧道），文一路下穿（桥梁基础和隧道连续墙对换成都有案列的），文二路下穿（可能会碰到二号线，尝试浅埋深）。不碰湖墅路是因为太靠近运河了，上塘中河的老路不能走，莫干山路影响最多是路口拆几幢楼，而且也没指望6车道设计，合理观望有什么不可能的。城北想要发展，房子都挺高的，结果路网配套没跟上，大写的尴尬

hzk134

jason 发表于 2018-7-1 15:06
首先我们不考虑电车的存在因素，莫干山路这段快速路的可行性几乎没有。而且对应的也是上塘高架喽，中河高 ...

论路幅，莫干山路比文一路差不多，四线跨线桥和下穿还是挤得出的(还一并把领导讨厌的梧桐树给干掉了，双喜临门)

暖笠笠

变成文艺范的热电厂综合体烟囱广场。

是否能帮帮忙把烟囱扔了……

hzk134

暖笠笠 发表于 2018-7-1 16:54
变成文艺范的热电厂综合体烟囱广场。

是否能帮帮忙把烟囱扔了……

我觉得烟囱顶搞个跳楼机和蹦极项目还是不错的

无业游鳖

jason 发表于 2018-7-1 15:05
那是不可能的，除非拆一片房子。

根本不需要啊…

无业游鳖

jason 发表于 2018-7-1 15:05
快速路网往市中心引的后果就是沿途商业全部灭灯。

只是做路口下穿，哪会这么夸张嘛。路幅也不影响，地面慢行交通也不影响的。

俊哲文明

hzk134 发表于 2018-7-1 16:41
至少从石祥路到浙江广电门口还是有机会的，参考成都的一环路，分段进行改造，你说没机会，10号线过了北大 ...

2号线沈武区间都是明挖的别想对这段地下空间打什么主意了。

hzk134

俊哲文明 发表于 2018-7-1 19:56
2号线沈武区间都是明挖的别想对这段地下空间打什么主意了。

所以我默默的把文三路口这段给删掉了