【巴士掠影】成都常规公交线路开始使用银隆18米 [补发]

巴士之家 · 发表于 2018-6-29 15:21

继之前银隆18米纯电在成都BRT上线后，近日该市的常规线路亦开始使用这一车型，此次上线的是未加电池的版本。而据传闻说由于18米车型租金较高而常规线路效益一般，公司无奈之下规定常规线路的18米纯电不得休班停驶。

图片拍摄：@SS3-5179

巴士之家 · 发表于 2018-6-29 15:22

巴士之家 · 发表于 2018-6-29 15:24

子弹头 · 发表于 2018-6-29 20:36

常年无休啊，电池受得了么

成都的双开门真是多，不过很多车都把右开门用扶手封掉的，神奇

itcfangye · 发表于 2018-6-29 20:39

子弹头发表于 2018-6-29 20:36
常年无休啊，电池受得了么

成都的双开门真是多，不过很多车都把右开门用扶手封掉的，神奇

我估计这批银隆用不了多久，蜀都都跑去找BYD搬救援了（蜀都厂的救援，不是成都市的）

jason · 发表于 2018-6-30 09:33

itcfangye 发表于 2018-6-29 20:39
我估计这批银隆用不了多久，蜀都都跑去找BYD搬救援了（蜀都厂的救援，不是成都市的）

为什么啊

itcfangye · 发表于 2018-6-30 09:38

jason 发表于 2018-6-30 09:33
为什么啊

续航不够，BRT的车在改造加装电池后才能完成每天的里程

jason · 发表于 2018-6-30 09:44

itcfangye 发表于 2018-6-30 09:38
续航不够，BRT的车在改造加装电池后才能完成每天的里程

这不是国际先进的快充技术么？充电一分钟，行驶一整天？不是的？

米楠凯儿 · 发表于 2018-6-30 18:03

北京长安街上也跑的这车

itcfangye · 发表于 2018-6-30 19:56

jason 发表于 2018-6-30 09:44
这不是国际先进的快充技术么？充电一分钟，行驶一整天？不是的？

不是，就普通纯电。充满只能在二环上跑一圈半

315宇通 · 发表于 2018-6-30 20:01

jason 发表于 2018-6-30 09:44
这不是国际先进的快充技术么？充电一分钟，行驶一整天？不是的？

北京1路同款跑一圈就没电了

jason · 发表于 2018-7-1 15:03

315宇通发表于 2018-6-30 20:01
北京1路同款跑一圈就没电了

那怎么办？跑一圈，停两圈？

jason · 发表于 2018-7-1 15:04

itcfangye 发表于 2018-6-30 19:56
不是，就普通纯电。充满只能在二环上跑一圈半

然后充满要多久？

北檐在南 · 发表于 2018-7-3 13:03

这是超级电容？

M72980 · 发表于 2018-7-4 10:55

又是个电池不够的车

sewumi · 发表于 2018-7-5 23:09

这车真是丑得可怕。

k530 · 发表于 2018-7-6 10:40

jason 发表于 2018-7-1 15:04
然后充满要多久？

充满只要十来分钟，休息的时候充即可，问题就是能支撑的一圈里程太短了。

		自动登录	找回密码
密码			注册

[图档] 【巴士掠影】成都常规公交线路开始使用银隆18米 [补发]