本帖最后由 jason 于 2018-6-29 10:26 编辑
朋友最近硕士毕业回国 不管是以前的同学还是家人 问的最多的一句话就是： 『 你在国外待了那么多年，回来还习惯吗？』 朋友总是笑笑说 『 就那样呗，家里总比外边好 』 是啊 人活着总是需要点『归属感』的 有『归属感』的地方会让人觉得心安 来杭州那么些年 看着一座座购物中心落地 一条条地铁线路建成 早已经把这里当成了『家』 细心的朋友或许已经发现： 从今天起，在城东新城的天聚府、白石嘉苑以及水湘路沿线的三堡北苑、水湘南苑等新建住宅区附近多了一块和以往不同的“站牌”。 这是公交集团为进一步强化客流调查基础，创新客源调研模式，深度了解乘客去向信息而推出的一项全新服务举措。 自即日起，公交集团将在部分新建住宅小区周边的道路上设置一批“公交出行问卷调查服务牌”，乘客扫描服务牌上的二维码，可以进入问卷调查页面。问卷采取单选、多选和问答结合的形式，共设置5个问题，分别是“您一般几点出门上班”、“您的工作单位几点下班”、“您一般习惯去哪里坐地铁”、“您购物休闲会选择哪里”和“您家中的孩子在哪里上学”。 操作步骤
进入问卷调查界面 ↓ 首批“公交出行问卷调查服务牌”共计20块，分别设置在环站北路、三官塘路、园兴路、水湘路、丹枫路等道路沿线，涉及天聚府、白石嘉苑、建华家苑、雍泽府、缤纷北苑、缤纷西苑、缤纷小区、水湘南苑、景运人家、钱塘府、三堡北苑、天阳凤起、唐家景苑等13个住宅区。 为确保数据更为准确，保证调查结果与实际运营更为匹配，公交集团还将上述20块“公交出行问卷调查服务牌”划分为4个区块，根据区块所处的不同地理位置，设计了4套不同的问卷调查。
据悉，随着“互联网+”技术在公共交通领域的深入运用，公交集团致力于打破传统公交发展过程中的数据孤岛和信息壁垒，充分发挥客流OD数据融合的价值，促进公交运营生产进一步精准化服务。
目前，公交集团正在推广使用一体化移动支付机，从而获得各站点精确的上客人数，以促使各运营单位更为合理的安排发车班次，并在客流高断面安排区间车等调度手段，疏解早晚高峰期的客流。同时，在日常的运营管理中，充分创新客流调查模式，对共享单车骑行路线及地铁站的人群进行“跟踪”调查，摸清客流走向，并以此为依据对公交线路走向和站点进行微调。此举在蒋村街道的西溪首座、钱江新城的鲲鹏路及九堡区域的东方商务园一带获得了较大的成功，通过微调332、1001路等线路的停靠站点，方便了市民的出行。
本次推出“公交出行问卷调查服务牌”线上调查服务，通过对乘客出行意愿、出行时间和出行地点的调查，将助力公交集团为今后在该区域新辟（优化）公交线路提供更为精准的大数据支持，促使公交集团更为科学合理的设计公交线路，促使开通的公交线路能更贴近乘客的实际需求，促使公交集团更合理的设置发车班次，并进一步缩短公交线路的客流培育期。 杭州这几年确实发展的很快 曾经 钱塘江边还是大片滩涂与农田 如今 已是高楼林立，风景如画 我们惊讶于杭州成长的速度 更欣慰于这个城市所带来的『归属感』
每日互动 那么，在你的身边是不是也有开通一条新的公交线路的需求？欢迎在评论区留言，与我们分享。
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发表于 2018-6-28 19:29
发表于 2018-6-29 13:26
