【城市建设】环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）提升改造工程

newyangxi

那中间都有盾构，意味着造的时候影响小？

yinxing3900

newyangxi 发表于 2018-6-6 11:37
那中间都有盾构，意味着造的时候影响小？

中间有盾构造的时候影响更大，等于中途要开挖盾构井

zgzd111

yinxing3900 发表于 2018-6-6 13:04
中间有盾构造的时候影响更大，等于中途要开挖盾构井

那这样的话迁移树也会减少影响吧。

c00161732

zgzd111 发表于 2018-6-6 13:43
那这样的话迁移树也会减少影响吧。

迁树只是一小部分吧

zgzd111

c00161732 发表于 2018-6-6 14:17
迁树只是一小部分吧

那就好。

holy01

非常诡异的隧道主线宽度

陌生城池

c00161732 发表于 2018-6-6 14:17
迁树只是一小部分吧

中间盾构部分除了盾构井处，基本没有影响，不过3段明挖段迁移量还是不小的。尤其是武广西跑道-中河立交段，这么中心的地段，这么好的绿化，还是很可惜的。

jason

陌生城池 发表于 2018-6-7 09:13
中间盾构部分除了盾构井处，基本没有影响，不过3段明挖段迁移量还是不小的。尤其是武广西跑道-中河立交段 ...

这里已经挖得快要底朝天了。

陌生城池

jason 发表于 2018-6-7 10:58
这里已经挖得快要底朝天了。

啊？已经开挖了？还是说之前各种挖？

jason

陌生城池 发表于 2018-6-7 11:05
啊？已经开挖了？还是说之前各种挖？

之前

itcfangye

陌生城池 发表于 2018-6-7 11:05
啊？已经开挖了？还是说之前各种挖？

这一块的绿化迁移等工作早就开始了

alwinshieh

看这个隧道截面 公路下面可以开一个地铁了

156江锦路民心路

天目山路要坍方式的拥堵

俊哲文明

忽然想到，等这隧道造好要是中河高架庆春路上匝道还是常年封闭的状态，那核心市中心的车流想进这个隧道还真是麻烦呢（绕行建国路或者中河立交掉头），坑爹么这不是。

itcfangye

俊哲文明 发表于 2018-6-7 18:09
忽然想到，等这隧道造好要是中河高架庆春路上匝道还是常年封闭的状态，那核心市中心的车流想进这个隧道还真 ...

是的，这个隧道没有中山路以西的匝道还是有点麻烦的

davidfang4433

古荡到中山北路之间没有出入口匝道了？

苍小容

davidfang4433 发表于 2019-5-5 11:08
古荡到中山北路之间没有出入口匝道了？

应该是没有的，从古翠路东开始到中山北路东，全程隧道不设出入匝道，这样虽然对其间想进入快速路的车辆不太友好，但理论上可以有效避免快速路的拥堵情况

yanoop

挖坟了啊

Sydeny

又是一批线路要改道调整了

c00161732

苍小容 发表于 2019-5-18 22:58
应该是没有的，从古翠路东开始到中山北路东，全程隧道不设出入匝道，这样虽然对其间想进入快速路的车辆不 ...

西端与文一路隧道位置一样，都是在丰潭路入口；

东端更偏东一些

安宁123

zgzd111 发表于 2018-6-1 22:01
图有亮点慢慢看，因为规划图太长，所以分段截图。

请教：北直线入隧道口，是否与环北隧道在地下直通？

diyxy

c00161732 发表于 2018-6-2 14:38
我记得当时建环北隧道时说，预留继续西延的接口。

但从上面的图纸来看，根本没有体现，主隧道东入出口仍 ...

预留接口肯定会用起来

沉默雨

安宁123 发表于 2019-7-9 22:36
请教：北直线入隧道口，是否与环北隧道在地下直通？

从图上看，应该是先出隧道后再入隧道，应该是涉及到要出隧道后上中河高架。

安澜衣

沉默雨 发表于 2019-7-12 14:05
从图上看，应该是先出隧道后再入隧道，应该是涉及到要出隧道后上中河高架。

这里说的再入隧道，建在哪一位置？离出隧道大约多少距离？是否会形成剪刀差而堵车？

沉默雨

安澜衣 发表于 2019-7-12 14:14
这里说的再入隧道，建在哪一位置？离出隧道大约多少距离？是否会形成剪刀差而堵车？

看图上应该是北主线入口和现状南入口并排基本在一起，地图上量量也就两百来米。