本报讯 杭州共享单车第一季度考核结果出炉。首次大考，摩拜单车71.15分排名第一，ofo小黄车、哈罗单车位列第二、三名，民天动力、骑呗单车殿后。
根据杭州的实际情况，结合《杭州市互联网租赁自行车发展研究报告》，第一季度在杭共享单车将减量15万。
杭州市运管局公交轨道处董永伟说，去年年底，杭州已经启动单车瘦身计划。摩拜、ofo小黄车、哈罗单车去年已经自行预减7万辆，这些预减单车可以抵扣在第一季度的减量里面。因此接下来杭州的单车数量还要再减8万。这8万辆减量单车，各家企业怎么分配？
董永伟表示，考核结果作为“减量”的主要依据。按照考核办法，以第一名为基准，每靠后排名一位，减量就递增10%。“这8万辆减量单车中，因为ofo小黄车市场占有率比较高，尽管这次排名不是最后，但还是减得最多，要减29486辆；摩拜排第二，一季度要减21114辆；哈罗单车一季度要减17626辆。这些减量单车要求在5月底前转移出杭州。”
这8万辆减量单车都去哪儿？ofo相关负责人介绍，由于ofo在杭州已运营近两年，有些车车况不好，所以将把减量车囤于仓库。摩拜和哈罗单车则把减量车调度到其他城市。
本报记者 孙晶晶 通讯员 孙海旭
发表于 2018-5-22 10:53
