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[新闻] 【城市交通】天目山路要建4条下穿隧道:城西交通将迎来又一轮“阵痛”

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发表于 2018-5-18 09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-5-18 11:46 编辑

【来源:钱江晚报】
天目山路要建4条下穿隧道
城西交通将迎来又一轮“阵痛”
快速路和地铁3号线工程下半年全面铺开施工本报记者 余雯雯 通讯员 郑力胜

   杭州城西的市民要注意了,接下来城西的交通又要进入新一轮的阵痛期:天目山路快速路和地铁3号线工程下半年会全面铺开,天目山路沿线会出现多处施工占道,交通影响可能会比较大。

  前日,杭州市建委发布了一份《2018年4月份主城区交通运行分析》,其中有一条就重点分析了城西交通的现状和接下来的情况。

  西溪路、天目山路

  近期都会有点堵

  根据杭州市综合交通研究中心利用交通运行监测大数据的分析,4月,城西交通受影响比较大的是天目山路(古翠路-留和路)、西溪路(万塘路-古墩路)。

  其中,早高峰交通受影响较为明显,进城方向总体流量下降约6.3%,天目山路(紫金港路-古翠路,西-东)等路段的早高峰平均车速环比下降5%~8%。

  拿正在提升改造的西溪路来说,从万塘路到古墩路的这条施工路段,仅保留了2个通行车道。早晚高峰的时候,单向车道通行,即早高峰,西向东2车道单向通行;晚高峰,东向西2车道单向通行。平峰的时候,就变成双向2车道通行。

  因此,一旦早晚高峰过去后,单条车道的通行能力相对就会降下来。像早高峰结束后,西溪路进城方向车速、流量环比均下降20%以上。同样的,相邻的天目山路,进城方向车速环比也下降11.6%,交通运行效率反而不如早高峰。这是因为西溪路施工,很多车子都会绕走隔壁的天目山路。而实际上,目前天目山路也在做施工前期准备,对通行也有一定影响,加上车流量大,速度必然比较慢。

  天目山路施工

  要建4条下穿隧道

  再来说说天目山路快速路的施工,主要是两段,天目山路中段(古翠路—中河立交)、天目山路西段(绕城西线东-古翠路),它们基本是地下隧道+地面道路的形式。

  这其中包含了四条隧道,由东往西分别是:

  丰潭路西-中山路东,长约6公里;紫金港路西-古墩路东,连续下穿紫金港路、紫荆花路、古墩路,长约1.78公里;花坞路下穿隧道,长约0.5公里;绕城东-周家村东,连续下穿留和路、五常大道,长约2.7公里。

  按照目前的计划,西段的施工会稍微快些,全面开工预计从8月份开始,中段可能要到今年年底。这两段道路的施工最开始都是绿化、管线迁移,有很多通行车道都会调整。所以,下半年后持续一两年时间,天目山路沿线会出现多处施工占道,交通影响较大。

  这里要提一下的是,为了避免重复开挖,地铁3号线和天目山路快速路将同时进行施工。目前在天目山路沿线的地铁站施工点,有百家园路站、花坞路站、汽车西站、古墩路站、古荡新村站。

  杭州市综合交通研究中心的工作人员提醒,在天目山路全面施工过程中,并不会全部封道,而是占道施工。到时候,天目山路的行车道会进行调整,地面通行状况将受到较大影响。

  那么,今后走天目山路该如何绕行比较好呢?

  有一个好消息是,西溪路(万塘路-古墩路)即将在下个月完工,大家可以就近往西溪路绕。

  另外,文一路地下通道(保俶路-紫金港路)工程的地面部分,目前也都在陆续恢复正常通行,相对来说,会比之前好走很多。

  最后要提醒大家的是,今后城西方向出行的市民,也请尽量选择公共交通(地铁、公交),开车出门的,请多预留时间。


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发表于 2018-5-18 10:04 | 显示全部楼层
堵吧,就没好过
不过还是要建隧道,为了缓解交通压力
发表于 2018-5-18 10:13 | 显示全部楼层
q74541920 发表于 2018-5-18 10:04
堵吧,就没好过
不过还是要建隧道,为了缓解交通压力

高架好,隧道限速60
发表于 2018-5-18 10:19 来自手机 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-5-18 10:13
高架好,隧道限速60

高架冰雪天气有些伤
发表于 2018-5-18 10:21 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-5-18 10:13
高架好,隧道限速60

没人敢在天目山路上造高架,会被打死的。
发表于 2018-5-18 10:21 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-5-18 10:13
高架好,隧道限速60

隧道冬暖夏凉
发表于 2018-5-18 10:27 | 显示全部楼层
俊哲文明 发表于 2018-5-18 10:21
没人敢在天目山路上造高架,会被打死的。

为啥会被打死。。。
发表于 2018-5-18 10:29 | 显示全部楼层
xueqi123 发表于 2018-5-18 10:27
为啥会被打死。。。

看看现在的大树就会明白。
发表于 2018-5-18 10:37 | 显示全部楼层

然后呢?吸尾气?
发表于 2018-5-18 10:38 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2018-5-18 10:29
看看现在的大树就会明白。

大树不是搬走了吗?
发表于 2018-5-18 10:47 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-5-18 10:37
然后呢?吸尾气?

现在隧道里通风设施很好的,空气质量比地面好多了
发表于 2018-5-18 10:52 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-5-18 10:38
大树不是搬走了吗?

部分不会搬,搬走了这些等完工会移过来的,不过印象中没有规划过高架,建了高架地铁怎么办?
发表于 2018-5-18 11:01 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2018-5-18 10:52
部分不会搬,搬走了这些等完工会移过来的,不过印象中没有规划过高架,建了高架地铁怎么办?

地铁可以和高架平行啊,路那么宽
发表于 2018-5-18 11:02 | 显示全部楼层
这样估计19年中旬就可以完工了
发表于 2018-5-18 11:03 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-5-18 11:01
地铁可以和高架平行啊,路那么宽

哦对的,忘了边上还有绿化带可以修。
发表于 2018-5-18 11:31 | 显示全部楼层
zgzd111 发表于 2018-5-18 11:03
哦对的,忘了边上还有绿化带可以修。

这样估计19年中旬就可以完工了
发表于 2018-5-18 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
zhouchen448 发表于 2018-5-18 10:13
高架好,隧道限速60

你咋不说造高速。。。
发表于 2018-5-18 11:35 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2018-5-18 11:33
你咋不说造高速。。。

你咋不说造高铁
城市里谈这些有意思吗?
发表于 2018-5-18 11:40 来自手机 | 显示全部楼层
电玩巴士 发表于 2018-5-18 11:33
你咋不说造高速。。。

天然东延,手动滑稽
发表于 2018-5-18 11:51 | 显示全部楼层
“绕城东-周家村东,连续下穿留和路、五常大道,长约2.7公里”这段不知怎么理解:下穿留和路是从留和路北口入隧道吗?如果从留和路北口进入隧道,那对小和山是大好事呀!
发表于 2018-5-18 11:53 | 显示全部楼层
文一路要通了,天目山路堵一点也没事
发表于 2018-5-18 12:04 | 显示全部楼层
xueqi123 发表于 2018-5-18 10:27
为啥会被打死。。。

西溪湿地
发表于 2018-5-18 12:22 | 显示全部楼层
可惜都是四车道
发表于 2018-5-18 12:56 | 显示全部楼层
建好了也还是堵
发表于 2018-5-18 16:57 | 显示全部楼层
反正一天到晚痛的,也不难为这一下了。
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