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[公告] 【线路调整公告】调整125、136、213B、318路(4月25、26日起)

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发表于 2018-4-23 17:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-4-24 23:53 编辑

为改善留下、小和山板块市民群众的出行条件,自4月25日起,杭州公交集团将调整部分公交线路。具体如下:
自4月25日起,调整136路、213B路,调整318路运营时间。
1)136路,金莲桥至汽车西站调整金莲桥至留下南。调整后线路走向:金莲桥始发(上行),循原线至留下街,经屏基山路至留下南。撤销:留下、屏基山北、西穆坞、杨家牌楼、营门口、金鱼井、龙驹坞(至金莲桥)、东方中学(至金莲桥)、花坞新村(至留下南)、西溪湿地·高庄(至留下南)10对(只)停靠站及汽车西站始发站。增设:留下老街、留和家苑2对双向停靠站及留下南始发站。调整后的线路长度:6.5公里。调整后的发车时间:金莲桥为7:30-18:00(每逢整点、半点发车);留下南为7:00-17:30(每逢整点、半点发车)。
2)213B路,武林小广场至午潮山北。增加留下北至午潮山北区间,区间发车时间:留下北为19:40-22:00(每逢整点、20分、40分发车)。其余不变。
3)318路,武林广场至桐坞高山茶村。武林广场末班由18:15延迟至20:00,桐坞高山茶村末班由19:40调整至18:45。其余不变。
自4月26日起,调整125路运营时间。
125路,长睦公交站至焦家村。长睦公交站末班由18:30延迟至20:00,焦家村末班由19:45延迟至21:05。其余不变。

发表于 2018-4-23 18:01 来自手机 | 显示全部楼层
136好降价1元得嘞
发表于 2018-4-23 18:24 | 显示全部楼层
这不是在开国际玩笑吗 改善 什么叫改善 叫我明明可以一辆车到西站 还要去拥挤的留下转车
发表于 2018-4-23 18:39 来自手机 | 显示全部楼层
wanghuanex 发表于 2018-4-23 18:24
这不是在开国际玩笑吗 改善 什么叫改善 叫我明明可以一辆车到西站 还要去拥挤的留下转车


班次多了一倍,问题在于末班变相提早。
发表于 2018-4-23 18:56 | 显示全部楼层
这136首末班时间、班次、长度完全是社区巴士的味道啊
发表于 2018-4-23 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-23 18:39
班次多了一倍,问题在于末班变相提早。

还是整点半点发车啊,班次有多么
发表于 2018-4-23 19:10 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-23 18:58
还是整点半点发车啊,班次有多么

原来是平峰一小时一班,早晚半小时一班
发表于 2018-4-23 19:20 | 显示全部楼层
我们有看出哪里是在改善出行,我是看到136  6.5公里收2元,213B收三元
发表于 2018-4-23 20:02 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-23 18:58
还是整点半点发车啊,班次有多么

你先去数数现在有几班
发表于 2018-4-23 20:08 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-23 20:02
你先去数数现在有几班

我大致理解了,就是加密后排班不够,只能缩短线路
发表于 2018-4-23 20:13 | 显示全部楼层
现在的125焦家村末班车是19点40,不是45
发表于 2018-4-23 20:44 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-23 20:08
我大致理解了,就是加密后排班不够,只能缩短线路

其实这样蛮好的 就是留下南末班车应该延迟一些
发表于 2018-4-23 22:01 | 显示全部楼层
213B区间额,直接打213C好了
发表于 2018-4-23 22:24 | 显示全部楼层
136从渊源上讲怎么也是小和山的元老线,混得这么惨真的是可悲,跟皮球一样被踢来踢去的
发表于 2018-4-23 22:39 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2018-4-23 22:24
136从渊源上讲怎么也是小和山的元老线,混得这么惨真的是可悲,跟皮球一样被踢来踢去的


我记得最早是武林门-林科所?
其实现在的136本质上是最早的853区间
发表于 2018-4-23 22:43 来自手机 | 显示全部楼层
夏日狂歌 发表于 2018-4-23 19:20
我们有看出哪里是在改善出行,我是看到136  6.5公里收2元,213B收三元

调整公交线路永远是改善乘客出行条件的。
发表于 2018-4-23 22:47 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-4-23 22:39
我记得最早是武林门-林科所?
其实现在的136本质上是最早的853区间

错,最早留下——小和山(石马)或林科所,是336路,336路是元老之一,改136路,后来出现853和853区间,136路吞并了853和853区间,变成金莲桥——汽车西站,现在缩到留下南。
发表于 2018-4-23 23:00 来自手机 | 显示全部楼层
136开出来的时候是停了留下到石马的一元车,延长到里山桥,提价到两元。
发表于 2018-4-23 23:16 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-4-23 22:39
我记得最早是武林门-林科所?
其实现在的136本质上是最早的853区间

336最早居然去武林门?
我就知道当年小和山基本上就一个林科所,336开了也有几十年了吧 反正历史比高教园区长多了

也从侧面反映出这条线的惨,现在的136本质是之前的853,而停驶前的853最早又不是853的正线 所以现在这个136其实没多少历史,真正的老线早就死了,但继任者又没混得多好

话说当年只到留下的时候我还是很喜欢坐它去镇上的,车空还便宜,回学校还能挑座
发表于 2018-4-24 09:15 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 315宇通 于 2018-4-24 09:31 编辑
604647354 发表于 2018-4-23 23:16
336最早居然去武林门?
我就知道当年小和山基本上就一个林科所,336开了也有几十年了吧 反正历史比高教 ...


那个解读老地图里面有,最早是武林门,80年代缩短到留下,2000年西边延长石马,再后来改136换空调车延长里山桥
193延长里山桥没多久再次调整,本质就是原136正线停驶,136这个编码去用到原853了,853的编码用到原853区间,最后就是原853停驶,136这个编码拿去用到原853区间
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